60 odpowiedzi na ten temat

[pelek126p]

Witam.

Szukałem na forum takiego tematu i nie mogę go znaleźć ale jak dobrze pamiętam to było i jeśli ktoś w znajdzie to proszę o link.

A mianowicie chodzi mi o to jak zrobić tzw "odcinke" w maluchu, konkretnie jest to silnik Fl 650ccm ,

Aparat zapłonowy mam taki jak na tym foto:

Please Login or Register to see this Hidden Content

A cewkę taką jak na tym foto:

Please Login or Register to see this Hidden Content

Filmik poglądowy o co mi chodzi



Z góry dziękuje i pozdrawiam

[Szymeon]

to chyba muszisz mieć zapłon z eleganta

[zolo]

A op co ci odciecie? (dla szpanu). Kazdy sie tego pozbywa a ty chcesz miec?. A poza tym seria silnik nawet sie do takich obrotow nie dokreca.

[pelek126p]

Czy to takie trudne pytanie żeby na nie odpowiedzieć??

A op co ci odciecie? (dla szpanu).

Widocznie jak piszę na forum to potrzebuję, więc chciałbym otrzymać informacje jak to zrobić a nie w odpowiedzi pytanie na pytanie.

A poza tym seria silnik nawet sie do takich obrotow nie dokreca.

Skąd akurat możesz wiedzieć czy mam silnik seryjny ??

[zolo]

No to ci powiem ze bez ''nano'' tego nie zrobisz. A tym bardziej jak masz dlubniety silnik to trza by sie pozbyc odcinki zeby wkozystac wysokie obroty.

[kropek]

tak sobie śledzę ten temat i zadam takie banadle pytanie dla kolegi oraz ogólne... po co ci odcinka?? a także co tak odcinka daje ?

[pelek126p]

Ja chcę to mieć dla bajeru, a odcinka nic nie daje (mocy itp.) ale wg. mnie jest to fajny efekt głosowy

[sercio_20]

nie no jakis tam cel w tym jest welug mnie.
Jesli masz silnik dlubniety i zalezy ci na dynamice tylko w zakresie wolnych lub srednich obrotow to odcinka chroni przed kreceniem silnika i w jakis sposob troche go oszczedza.

[kropek]

"...oszczędza." to nie dla mnie ja mogę na całe auto chuchać dmuchać ale maluszek zawsze będzie mi musiał szafe zamknąć nawet jak by nie miał być serją w silniku

[zolo]

Odciecie ma chronic silnik przed zbyt wysokimi obrotami silnika, ktore to moga doprowadzic do urwania walu badz korby lub innych elementow. Jak dla mnie w maluchu to istny bezsens poniewaz seryjny silnik do takich obrotow sie nie dokreca (na biegu). A w przerabianych silnikach odciecie przeszkadza w wykozystaniu pelnego zakresu obrotow oraz czasem jest potrzeba przeciagnac obroty silnika a nie skakac jak kankur (mnie to wkur... jak jechalem malcem z odcieciem).

[Mandolina]

Skąd akurat możesz wiedzieć czy mam silnik seryjny ??

Nie może tego wiedzieć bo o tym nie napisałeś.
A zakładając temat dobrze by było abyś napisał w jak pomodzonym silniku tego oczekujesz i do czego ci to potrzebne.

Ja mam odcięcie na nanoplexie.
Mam kilka różnych nano i kilka różnych poziomów odcinki.
Jak i nano bez odcinki.
Robienie odcinki dla lansu to trochę wiochą zalatuje.
Albo robisz odcinkę na poziomie obrotów , które cię już nie interesują, albo nie robisz odcinki i wiesz przy jakich obrotach zmieniać biegi i wyżej go nie kręcić.

[sercio_20]

kropek ja tylko wnioskuje powod pelek126p
U mnie tez by sie to chyba nie sprawdzilo
Jednak zawsze korci zeby podusic

A jeszcze zadam pytanie dla znawcow tematu
Jak usunac odcinke z silniku Punto I

[kaszlak_maniak]

Pelek BŁAGAM, kup sobie eleganta do takich zabaw, a tutaj nie baw się w takie bzdety. Naprawdę szkoda tego egzemplarza.

[krzysi1991ek]

Mandolina możesz opisać coś więcej o tym nano ?

[wojtekk_17]

W temacie nano i odcinki to jest tak:
- Niebieski nano MED213 odcinka jest dopiero przy 7200br/min. W seryjnym silniku jest to nieosiągalne
- Szary nano MED211A odcina przy 6000obr/min. W serii jest to możliwe.
- Czarny nano MED210A montowany w CC ma taką samą charakterystyke jak szary.
- Czerwony nano APE nie ma odciecia ale za to jest najlepszy. Ma agresywniejszą charakterystyke wyprzedzenia zapłonu co dodaje dodatkowe parę Nm więcej.

[krzysi1991ek]

Jestem kompletnie zielony z tego. Nano się podpina zamiast cewki ? Jak jest z dostępnością i cenami ?

EDIT:

Aa już sobie sprawdziłem, mam nawet w domu coś podobnego z CC.
Ale żeby go zamontować muszę zmienić w FL cały zapłon z EL'a ? Nie da się zrobić jakoś inaczej ?

[wojtekk_17]

Nie musisz założyć czujnik położenia wału moduł i oczywiscie cewke bo normalna nie podejdzie. Dobrze jeszcze dac czujnik podciśnienia bo wtedy moduł działa na 2 mapach wyprzedzenia zapłonu.

[sercio_20]

jezeli chodzi o ten czujniki podcisnienia to mowicie elektrodyszy tak??

[wojtekk_17]

Nie. Jest taki specjalny czujnik od którego idzie wężyk z takim tłumikiem. Wężyk zamocowany jest do króćca izolatora gąźnika(podstawki).

[krzysi1991ek]

Ale żeby założyć czujnik położenia wału chyba muszę zmienić pokrywę rozrządu i pewnie to kolo pasowe ?