11 odpowiedzi na ten temat

[a.d.a.m]

Witam. Ostatnio na III Ogolonopolskim ZLocie Fiatow 126p zauwazylem ze duzo osob ma tablice rejestacyjne zamocowane bardzo nisko na ziemia. Bardzo podoba mi sie ten pomysl, lecz ostatnio uslyszalem ze tablica rejestracyjna powinna byc na swoim miejscu wyznaczonym fabrycznie przez producenta czyli w widocznym miejscu. Jest zagrozenie ze Policja zabierze dowod rejestracyjny. Czy to prawda??

Takie samo pytanie dotyczy bialych kloszy lamp tylnych. Czy jest to dozwolone??

[Jacq]

zaczerpnięte z http://126p.no-ip.info/portal.php

białe klosze:

Podstawa prawna:
Dz.U.1996.155.772: Warunki techniczne i badania pojazdów.

Rozdział 2: Pojazdy samochodowe i przyczepy przeznaczone do łaczenia z tymi pojazdami

§ 11. 1. Pojazd powinien być wyposażony w następujace światła zewnętrzne:
odblaskowe tylne inne niż trójkątne - pojazd samochodowy,

1) kształt inny niż trójkąt;
2) powierzchnia swietlna może mieć wspólne części z powierzchnia świetlna innego światła tylnego

Tak więc możemy stosować kolorowe lampy tylne, oczywiście dajace odpowiednie światło w odpowiednich kolorach, ale wtedy musimy mieć zamontowane także czerwone światła odblaskowe o kształcie innym niż trójkąt.


Tylna rejestracja:

z dnia 31 GRUDNIA 2002 r.

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

(Dz. U. Nr 32 poz. 0262)

WYMAGANIA DOTYCZ·CE MIEJSCA PRZEWIDZIANEGO DO UMIESZCZENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH

§ 1. 1. Miejsce przewidziane do umieszczenia tylnej tablicy rejestracyjnej powinno stanowić równa, prostokatna powierzchnię o następujacych minimalnych wymiarach:

1) dla pojazdów samochodowych maj±cych cztery i więcej kół:

a) szerokosć 520 mm i wysokosć 120 mm albo

szerokosć 340 mm i wysokosć 240 mm;

2) dla motocykli i czterokołowych pojazdów samochodowych o maksymalnej mocy silnika do 15 kW - szerokosć 280 mm i wysokosć 210 mm;

(...)


2. Miejsce to powinno być takie, aby po zamocowaniu tablice spełniały następujace wymagania:

1) położenie tablicy względem osi podłużnej pojazdu:

a) srodek tablicy nie może być położony na prawo od wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu,

lewa krawędz tablicy nie może być położona na lewo od pionowej płaszczyzny równoległej do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu i przechodzscej przez jego lewy obrys;

2) tablica powinna być prostopadła z dokładnoscia do 2° do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu;

3) tablica powinna być pionowa z dokładnością do 5°; jeżeli jednak jest to konieczne ze względu na kształt pojazdu, może ona być odchylona od pionu:

a) nie więcej niż o 30°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku górze i pod warunkiem, że górna krawęd¥ tablicy jest nie wyżej niż 1,20 m nad ziemia, a dla ciagnika rolniczego 1,72 m nad ziemia; warunku wysokosci nad ziemi± nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3,

nie więcej niż o 15°, gdy powierzchnia ze znakami rejestracyjnymi jest skierowana ku dołowi i pod warunkiem, że górna krawęd¥ tablicy jest powyżej 1,20 m nad ziemi±, a w przypadku ci±gnika rolniczego 1,72 m nad ziemi±; warunku wysokosci nad ziemi± nie stosuje się do pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3;

4) wysokosć położenia tablicy nad ziemia:

a) wysokosć położenia dolnej krawędzi tablicy nad ziemi± nie może być mniejsza niż 0,30 m, a dla ci±gnika rolniczego nie może być mniejsza niż 0,73 m oraz 0,20 m dla pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3,

wysokosć położenia górnej krawędzi tablicy nad ziemia nie może być większa niż 1,20 m, a dla ciagnika rolniczego nie może być większa niż 1,72 m; jeżeli jednak wymóg ten nie może być spełniony w praktyce, wysokosć położenia może przekraczać 1,20 m, lecz powinna być tak zbliżona do tego wymagania, jak to jest możliwe ze względu na konstrukcję pojazdu, i nie może w żadnym przypadku przekraczać 2 m, a dla ci±gnika rolniczego 2,75 m; w przypadku pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3, wysokosć ta nie może przekraczać 1,50 m;

5) wymagania widocznosci geometrycznej:

tablica powinna być widoczna z przestrzeni zawartej wewnatrz następujacych czterech płaszczyzn:

a) dwóch płaszczyzn pionowych stycznych do bocznych krawędzi tablicy i tworzacych katy 30° na zewnątrz ze srodkowa wzdłużną płaszczyzną

płaszczyzny stycznej do górnej krawędzi tablicy i tworzacej kat 15° do góry od poziomu oraz 30° dla pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3,

c) płaszczyzny poziomej przechodzacej przez dolna krawędz tablicy (5° do dołu od poziomu dla pojazdów, o których mowa w ust. 1 pkt 2 i 3); jeżeli jednak wysokosć położenia górnej krawędzi tablicy nad ziemi± jest większa niż 1,20 m, to ta płaszczyzna powinna tworzyć kat 15° do dołu od poziomu;

6) wysokosci położenia podawane w pkt 3-5 należy okreslać na pojezdzie w stanie nieobciążonym.

§ 2. Kształtu i wymiarów miejsca przewidzianego do umieszczenia przednich tablic rejestracyjnych nie okresla się

[a.d.a.m]

Dzieki wielkie

[jozekrj]

z tego wynika ze w alfie 156 i pochodnych tablica jest umieszczona niezgodnie z prawem (chodzi mi o przod)


no i to samo tyczy sie starych furgonow LDV ktore tylnie dzwi miały roletowe a rejestracja znajdowała sie nad nimi i w ten sposob spokojnie wysokosc moznatazowa przekraczła 2m nad ziemia

[Jacq]

LDV to już chyba nie jeżdżą, a kto Ci zatrzyma do rutynowej kontroli Alfe Co oczywiście nie oznacza, że łamie przepisy.

[Kjub]

Mi jak narazie nikt nie powiedzial, że mam rejestracje w złym miejscu także jeżdzę tak dalej

[Nikita]

ale skoro w alfie np jest tablica tam gdzie jest a jest to niezgodne z przepisami to nie powinien byc ten samochod dopuszczony do jazdy na polskich drogach wiec wydaje mis ie ze ten przepis jest martwy i to wszystko zalezy od wlasciciele ale z rozsadkiem prosze

[Kjub]

Ale ta rejestracja jest tam umieszczona fabrycznie i nic im im do tego! Tak samo sprawa ma się z przyciemnianymi szybami. Przednie boczne szyby możesz przyciemnić ale muszą mieć przepuszczalność 70% CHYBA, ŻE zostały one przyciemnione fabrycznie wtedy mogą być nawet na max'a przyciemnione i policja nic nie może zrobić.

[jozekrj]

no i tu sie mylisz


producent musi dostosowac sie do przepisow panujacych w danym kraju a nie przepisy do producenta


tak samo jest z fabrycznie przyciemnianymi szybami nikogo to nie obchodzi ze zrobiła to fabryka

w przepisach jest wyraznie napisane ze musi przepuszczac 70% swiatła wiec trzeba uwazac ze sprowadzaniem samochodow bo moga nie przejsc przegladu


wszystko zalezy od dobrych checi policjatow z drogowki i diagnostow




inna sprawa jest to ze drogie i nowe samochody sa znacznie zadziej zatrzymywane do kontroli

[Kjub]

Jesteś w błędzie Właśnie wczoraj oglądałem program na TVN TURBO i była wzmianka na temat przyciemniania szyb. Jeżeli boczne przednie zostały przyciemnione fabrycznie i mają mniejszą przepuszczalność niż 70% policja nic nie może zrobić bo przyciemnił te szyby producent danego samochodu.
Tak więc tak samo wygląda sprawa z rejestracją umieszczoną fabrycznie z boku.

[jozekrj]

ale zrozum ze nikogo nie obchodzi ze zrobił tak producent


on ma za zadanie dostosowac sie do prawa a nie prawo do niego


to samo tyczy sie swiateł w amerykancach przeciez tez zamontował je producent ale jednak trzeba je zmienic na europejskie



wiem ze jezdzic samochodem nie zgodnym z przepisami to nie problem bo sam jezdze na bredzie tylko zostaje kwestja tego czy jak mnie zatrzynmaja do kontroli to odjade z dowodem czy bez




jest duzo smiesznych zeczy

głupi lanos silnik 1.3 ale w polsce dostał homologacje jako 1.4 przez co płaci sie wyzsze OC

zagłowki tylnej kanapy w suzuki swift (przeprofilowanie kanapy w kształcie zagłowka tyle ze nie siega nawet do szyji) a ma trzy punktowe pasy bezpieczenstwa ( samochod sprzedawany do niedawna) według przepisow pasy 3 punktowe moga byc zamontowane tylko i wyłacznie jezeli sa zagłowki( dlatego wprowadzono w puznych elegantach zagłowki) a co to za zagłowek ktory siega do szyji zaden!!

i tak naprawde mozna wymieniac w nieskonczonosc

[micha$]

Czy ktoś wie czemu w Łodzi, na rejestracjach, które mają dwie litery na końcu, druga od końca jest literą nieprzystą? Nie ma ani B ani D...