9 odpowiedzi na ten temat

[KrzysztofElbląg]

koledzy mam problemik otoz moje aku ma okolo pol roku i raz na kilka dni musze je doladowac bo rozrusznik nie chce krecic nie mam miernika ale kontrolka sie nie swieci zmienilem altka dalej to samo szczotek ze dwa komplety i regulatory tez ze dwa co to moze byc?? dodam ze styki mam wyczyszczone na dodatek dzis wpo ciemku zauwazylem ze na wolnych obrotach (w trakcie kontroli swiatel ) zauwazylem pulsowanie tylnego calego oswietlenia przednie raczej niee z tym ze moj wlacznik juz kolejny dziala jak go delikatnie cofne inaczej tyl nie dziala

[ddzkm]

Jaki masz akumulator? Dobrze by jednak było gdybyś sprawdził napięcie ładowania, to dużo wyjaśni

 

Spróbuj po każdej zakończonej jeździe odpinać klemę masową od aku i poobserwuj czy nadal masz taki problem. Jeśli tak - aku szrot, jeśli nie - coś zwiera delikatnie do masy i gdzieś ucieka prąd.

 

Ale pulsowanie tylnych świateł to już dość wyraźny sygnał, że coś może się tam dziać - może powinieneś jeszcze raz przyjrzeć się stykom w lampach oraz podłączeniom do masy w tylnej części auta?

[KrzysztofElbląg]

55 ah bosha narazie odlaczylem radio firmy krzak od napiecia i czekam na rezultaty dzis skocze kupie jakis mierniczek  

 

[kuba126p]

Mam to samo Wymieniłem szczotki, regulator, akumulator (stary nie trzymał), przeczyściłem styki przy alternatorze i kontrolka jak się świeciła tak świeci Swiatła u mnie działają normalnie. Mierzyłem napięcie i prawidłowe. Co mam zrobić?

[gibalohio]

kuba126p,

Please Login or Register to see this Hidden Content

[Młocio]

kuba126p,55Ah trochę za duży, alternator może nie dać rady go doładować, sprawdź napięcie przy alternatorze i później przy akumulatorze.

Przy alt powinno być 14,5v a przy aku trochę mniej, jeżeli będziesz miał znaczny spadek przy aku to musisz sprawdzić przewody, najczęściej połączenie przy rozruszniku śniedzieje i potem takie cuda się dzieją.

[KrzysztofElbląg]

ja juz nie mam sily na niego:) jadac sobie dzis do pracy zaczal bardzo dziwnie chodzic szarpac, dusic sie , gasl itd a wracajac z pracy juz chodzil normalnie wszystko mam powymieniane (filtr powietrza, swiece, kable wn itd)

[gibalohio]

KrzysztofElbląg,

Takie efekty może dawać też zwieranie przewodu od elektrozaworu do masy.

[Młocio]

ja juz nie mam sily na niego:) jadac sobie dzis do pracy zaczal bardzo dziwnie chodzic szarpac, dusic sie , gasl itd a wracajac z pracy juz chodzil normalnie wszystko mam powymieniane (filtr powietrza, swiece, kable wn itd)

 

 

Może to być cewka lub czujnik położenia wału, albo też filtr paliwa, pompka

[KrzysztofElbląg]

ucialem elektrozaworek:) zmienilem aku na jakies trzy letnie tej samej pojemnsci:) pali dobrze

chodzi ladnie jutro skocze po zaworek:) i termostat bo mi wysiadl