154 odpowiedzi na ten temat

[paulo850]

Panowie poskładałem silnik na standardowych cześciach jak to już wyżej napisałem i się zawiodłem splanowana głowica, koło zamachowe tłumik inny wałek 385 itp i zero różnicy;p
jezdzi i sie rozpedza ale jakos tak jakbym reczny mial zaciagniety do polowy;p dac mu sie dotrzeć konkretnie czy zajrzec do gaźnika? silnik stał w garazu miesiac po złożeniu.

a i najważniejsze;p 3,4 lista spalił na około 35kilometrach;p

[morrek]

Wymień co zrobiłeś w silniku. (dokładniej)

[Sejek]

A mnie się bad look nie podoba

[paulo850]

morrek więc tak

głowica splanowana 2,5mm
zamach 5mm
wałek rozrządu świątek 385
tłumik michael speeder
filtr powietrza domowej roboty, podobno o mniejszych oporach
wygładzone kanały wylotowe.
to chyba tyle. dolot powietrza mam seryjny bo w tych czesciach go nie przerabiałem. w chromowanych jest przerobiony.
no i gażnik przelecialem na mokro papierem 1000 i 2000
poza tym wszystko jest nowe z czesci ktore sie wymienia przy kapitalnym remoncie bo silnik był całkowicie rozebrany

[Magic]

Czy mi się wydawało czy głowica ma pęknięcie między zaworami na jednej z komór ?

[paulo850]

w obu komorach są pęknięcia wyglądały na takie powierzchniowe to zostawiłem
chociaż zastanawiałem się będzie to miało wpływ po nagrzaniu się silnika

I co do patentu z ogrzewaniem dmucha że aż miło:)
dziś rano był 1stopień to przetestowalem. i przyznam że nie ma wielkier różnicy z nadmuchem na szybę

[morrek]

Zamach raczej planuje się na kilogramy, że tak powiem, 5mm to może 0,5kg zeszło ale tego nie jestem pewny, jeżeli byś splanował do wieńca byłoby lepiej, do tego dysza paliwa powinna być przynajmniej 120, i rurka f74 lub f8.

[paulo850]

koło ma 5,5kg niby. a dysze i rurki w gaźniku też były w planach żeby wymienić ale to po wypłacie haha tylko właśnie nie wiedziałem jakie dobrać

[morrek]

Możesz ewentualnie dać 125 paliwową. W teorii teraz dużo pali tylko z tego względu, że dostaje ubogą mieszankę i musisz go bardziej cisnąć. A co do koła to jakby milo poniżej 5kg byłoby lepiej

[paulo850]

nie chciałem z kołem szalec bo straszyli problemami z wolnymi obrotami. No i pod gorki by sie inaczej bujał. A rurka ktora by była lepsza z tych ktore wyżej wymieniłes?

[Magic]

Wojtek z Bełchatowa ma 2,7kg kolo i mówi że jedzie się normalnie

[morrek]

Mówiąc szczerze obie są dobre, ale jednemu lepiej jeździ się na tej drugiemu na tej F74 ma niby lepszy dół, a F8 nie przerywa na górze.

[paulo850]

to biorę f74;p bo na dole mu brakuje;p albo kupie 2 i porównam;p

dla przypomnienia że ten temat istnieje wrzucam fotkę nowego nabytku czyli biało-czerwonych kloszy od razu lepiej wygląda;d

"stare"



nowe

[Fabi96]

lepiej mu w tych
PS. Ten zielony malacz też twój??

[paulo850]

PS. Ten zielony malacz też twój??

nieee;d stał to sobie przy nim zdj zrobilem;p


dziś miałem okazję przejechać sie maluchem z 1992r ze standardowym silnikiem i w h**j żałuję że wpakowałem kase w swój silnik.... tam gdzie mój z wałkiem 385 i innymi przeróbkami ma 60km/h tam seryjny miał 80km/h.. zostawie to bez komentarza...

[Stasiu126p]

musialeś ziom coś źle zrobić.
klosze 50/50 dodały mu uroku

[mateuszgan]

Łoo silnik zapowiada się ciekawie, pokaż zdjęcia silnika, dużo kosztowało chromowanie??

[paulo850]

Łoo silnik zapowiada się ciekawie, pokaż zdjęcia silnika, dużo kosztowało chromowanie??

silnik jeszcze nie ma założonych chromów. jak bedą to od razu sie fotki pojawią. koszt to 1100zł

[Damiano]

no jestem ciekaw jak to będzie wyglądało

[paulo850]

Panowie chyba już wiem skąd brak mocy i duże spalanie oleju

dzis przypomniałem sobie że moja głowica miała pęknięcia w komorze spalania między zaworami. tzn w obu komorach. ja ją splanowałem co zwiększyło kompresje i taką założyłem.

teraz pytanie czy dobrze myślę ze może zaciągać tamtędy olej, ucieka kompresja i zamiast normalnego powietrza zaciąga spaliny z kanału wylotowego??


Żarówki postojówek w końcu kupiłem