231 odpowiedzi na ten temat

[metalzkudowy]

właśnie o to chodzi ze nie były skorodowane

[piotrekwielki]

może nie w tą stronę co trzeba kręciłeś

[metalzkudowy]

teraz i tak śruby wymieniłem a nakrętki więc ciężko mi stwierdzić czy w dobrą stronę czy nie

[piotrekwielki]

Po Twojej wypowiedzi wnioskuje.....iż to mógł być właśnie taki powód

[metalzkudowy]

nie no...po prostu odkręciły się do połowy i dalej się nie chciały a wiec zrobiłem na siłe

[arek]

jak ci nie chcą śruby iść to podlej płynem hamulcowym i zostaw na kilka minut

[kropek]

tiaa, a ja wczoraj pomachalem jakiemus dziadkowi ktory jechal z przeciwka takim samym zielonym elegantem jak Twoj czy moj Nawet odmachnal a dziewczyna mnie prawie smiechem zabila Maluch nie maluch, niewazne. Liczy sie, ze Twoj, ze masz sie na czym uczyc jezdzic i uczyc jakichs tam podstaw mechaniki, ktore Ci sie pozniej przydadza. A jak auto bedzie dobrze wygladac i nie bedzie zburaczone to wzbudzi uznanie nawet wsrod posiadaczy gulfow, civicow i innych wylanazkow.

Teraz będę miał trochę do roboty bo olej tryska spod głowicy. Trzeba wymienić uszczelniacze popychaczy. Nie wiem czy do dociągnięcia głowicy potrzebny jest klucz dynamometryczny czy można dokręcić np grzechotką? Żeby tylko czegoś nie zrąbać... Wczoraj zrobiłem sobie z narzeczoną małą wycieczkę i po drodze spotkaliśmy 2 eleganty takiego samego koloru jeden z nich ciągnął nawet przyczepkę

w końcu słyszę dobre słowa na temat ELEGANTÓW... sliczna sztuka mój swgo czasu zanim go przemalowałem był identycznego koloru a pod spodem brązowo żółty

[metalzkudowy]

Dzisiaj piękna pogoda i bezwietrznie więc wkońcu wziąłem się za malowanie felg...
Chciałem zrobić to najporządniej jak się da i jako tako wyszło.

Najpierw szczotą drucianą porządnie zjechałem stary lakier aż fele się świeciły jak psu jajca , następnie jeszcze przejechałem papierem ściernym. Potem odtłuściłem ekstrakcyjną. Naniosłem 2 warstwy wash primera, następnie podkład akrylowy (kilka cienkich warstw). Lekki szlif papierem ściernym 600-800 i znowu odtłuszczenie ekstrakcyjną. Wreszcie nałożenie srebrnego lakieru akrylowego i wuala (czy jak to się tam pisze)

[Pawwel92]

I co ty chcesz od niego w porównaniu do mojego to moj nawet nie ma startu do Twojego

[metalzkudowy]

a co w Twoim nie tak? Pawwel92 zajrzyj na pierwszą stronę jak wyglądała podłoga

[Pawwel92]

Nie no co do podłogi to masz rację ale u mnie to tył błotnik prawy się posypał , pas pod kołem progi lecą już

[Damiano]

no taki urok elegantów, lubią się sypać... u mnie też okazało się że niby progi zdrowe, a jak się zabrałem kilka dni temu za robienie pasa przedniego i blotnika to się okazało że kawałek progu mam skorodowany... miejmy nadzieję że niedługo wyjedzie z warsztatu, i będzie wyglądal lepiej niż wcześniej...

[metalzkudowy]

Bałem się wziąć za nadkola i oto zonk Trzeba pospwać albo zakitować. Chociaż wolałbym spawanie.

Tylne nadkole od strony kierowcy:



Tylne nadkole od strony pasażera:


Pod maską:
Wyciąłem półkę na aku bo zżarta doszczętnie


Przednie nadkole od strony kierowcy:

[Grześ123]

no troche ci to zgniło;/ ja miałem tylko z tyłu w nadkolach przy mocowaniu bałwanka

[metalzkudowy]

troche ale chyba nie jest najgorzej Ciekawe ile ktoś by wziął za wycięcie tej korozji i dospawanie kawałka nowej blachy

[Low&Adrian&Slow]

a ja myślałem że to mój jest zgnity


Rób rób ! Puki masz ochotę
Powodzenia w dalszych planach

[metalzkudowy]

żaden samochód nie jest zgnity póki jest w salonie lub się nie zaglądnie dokładniej Sam tego nie zrobie bo spawarki brak Ile ktoś mógłby policzyć za zrobienie?

[arek]

żaden samochód nie jest zgnity póki jest w salonie

nie bądź taki pewny

[metalzkudowy]

arek co racja to racja Póki silnik dobrze hula to blacharke oplaca sie robic moim zdaniem. To tylko elegant ale własnie chce zeby był elegantcki Albo zamienia na golfa


Moje znajomości skończyły się na tym że nikt mi tego nie zrobi... zajebiscie normalnie.

[Szczepan]

Chciałeś masz