274 odpowiedzi na ten temat

[scandaL]

teraz to juz Cie chyba sasiedzi wyniosa chyba ze bedziesz przed Gloskowem wymontowywac brede i wstawiac serie zarcik zarcik

[Medyk]

No speeder nie jset wierną kopią, popatrcie na rurki w Pachoniu krzywe rurek są lagodne, a w Speederze to zwykła robota na sztuke, rurki powyginane żeby tylko pasowało.

[rudi88]

Porthos nie badz swinia i odstap koledze jedna brede

[Jacq]

Warto jeszcze zwrócić uwage jak w speederze łączą się rurki. Jedna wchodzi w drugą a potem dopiero w puszke

[Porthos]

START budowy LAJTA II :

w końcu mniej/więcej skompletowałem/dorobiłem częsci do silnika:

Głowica:
- 4,5 mm
-zmodyfikowana komora spalania
-zawory dolotowe 36mm nimonic (25% lżejsze od zaworów cc 700)
-zawory wydechowe Paradowscy
-obrobione kanały, prowadnice
-oszpilkowana

Wałek rozrządu:
-robiony na zamówienie
-nowe szklani
-nowy rozrząd

Gaźnik:
-zomdyfikowana przepustnica, gardziel, dyfuzor
-dobrane odpowiednie dysze

Koło zamachowe:
-waga 4,5 kg

Cylindry :
-III szlif

Tłoki:
-odciążone
-frezy na zawory

pierścienie:
-chromowe

sworznie tłokowe :
-odciążone

korbowody:
-wyważone, odciązone (waga 360g)

Wydech:
-breda Speeder

Inne :
-aluminiowe osłony popychaczy
-większe koło pasowe (docelowo, obecnie seria)
-dolot lejek (obecnie seria)
-sprzęgło fiat 126p bis








btw. Weźcie się uspokujcie z tym porównywaniem Pachonia i Speedera- budowa jest podobna, rury wchodzą do puszki identycznie jak w bredzie - różnice to uproszczenie w budowie podyktowane obnizeniem kosztów....ryczy bardzo podobnie ...a na testy porównawcze przyjdzie czas

[jozekrj]

dokładnie rurki w michaelu wchodzą osobno są różnej długości i pod odpowiednim katem wygiete


a reszta tak jak Porthos powiedział to ułatwienia zwiazane z seryjna produkcja

[Jacq]

-zmodyfikowana komora spalania

można coś bliżej? Czy chodzi o wybranie przy zaworze ssącym? no chyba, ze to tajemnica?

[scandaL]

no coz, widzialem dzis to wszystko na oczy.
pikna robota wszystko tak czysciutkie, ze (jak to Seba powiedzial) mozna skladac bez rekawiczek, a rece i tak beda czyste
profesjonalna robota, nie na pale, wszystko pomyslane, dobrze dobrane.
ojj, silniczek bedzie na prawdee KONKRET

a co do Spedera - ryczy jak 150!!

[rOgaL]

no zapowaida sie znowu fajne dzielo ale jak kazde ktore wychodzi spod reki mmistrza....


PS kto wie czego brakuje na zdjeciu z klamotow

[maciekdj]

turbiny joke

a tak serio to gratuluje super silniczka, naprawde konkret...uwielbiam takie remonty na nowych czysciutkich czesciach

[ziomal]

tak mi isę wydaje że śrubek, szklanek, panewek korbowodowych, Seba a kiedy u nas zawitasz??:>

[Qulek]

No no no.. Seba pełen szacun !! To mniem siem podoba

[Porthos]

tak mi isę wydaje że śrubek, szklanek, panewek korbowodowych, Seba a kiedy u nas zawitasz??:>

śrubek nie ma na foto, ale szklanki i panewki jak najbardziej są

nie ma jeszcze pokrywy koła pasowego, paska klinowego...i zobaczy się co jeszcze

[Sławek88]

No no zaskakujace co tu sie tworzy i jest to pełne podziwu ciekawe jak to bedzie smigac...

P.s dzieki za wał od bisa maluszek chodzi zajebiscie

[taquito]

hehe fajnie to wyglada ale sadzac po wypowiedziach ktorzy znaja Porthosa to tak samo bedzie jezdzic gratuluje zapalu i czekam na efekty

pewnie nowy silnik badzie ladnie wygladal wiec wypoleruj ta rurke od 600 tki

jakby co sluze rada w tym zakresie

[Qulek]

Konkretnie bedzie zapinał ten malec.. szarak lakier straci od przyspieszenia

[Porthos]

Panowie i Panie...spokojnie, to zwykły maluchowski silniczek, taki troche mocniejszy Lajt, nic więcej

hehe fajnie to wyglada ale sadzac po wypowiedziach ktorzy znaja Porthosa to tak samo bedzie jezdzic gratuluje zapalu i czekam na efekty

pewnie nowy silnik badzie ladnie wygladal wiec wypoleruj ta rurke od 600 tki

jakby co sluze rada w tym zakresie

na razie silniczek dostanie używane obudowy, ale z czasem i o wygląd się zadba

[ziomal]

wychoromuj wszytsko

[Porthos]

tak wyglądają postępy w pracach...niestety odpalanie troche sie opóźnia

Robie obszerną fotorelacje - chyba wyjdzie z niego nawet jakiś artykuł : jak złożyć poprawnie silnik