43 replies to this topic

[KoYoT]

Dziś zauważyłem ciekawą rzecz: w przewodzie paliwowym PRZED pompką paliwa (czyli zbiornik-pompa) paliwo idzie z dużą ilością powietrza, czyli 3cm paliwa i 1cm powietrza. Czy to może być przyczyną tych anomalii?

[Jozin]

jasne ze tak! bo do gaznika w tym momencie dochodzi tylko tyle benzyny, że starcza jej na chwilke, a potem zaczyna się kino. Tylko czemu masz powietrze tam to nie wiem może ktoś mądrzejszy Ci podpowie. Po mojemu możliwe, że gdzieś przewód paliwa wychodzący z baku się rozszczelnił i łapie powietrze.

[piotrek87]

paliwo idzie z dużą ilością powietrza

Sprawdź połączenia wężyka paliwa z pompą i filtrem (ja smarowałem króćce olejem przed nałożeniem wężyka i nigdy nie miałem problemu z ich szczelnością)

Jeżeli dalej będzie powietrze w przewodach to prawdopodobnie czujnik poziomu paliwa. Można zrobić test na jego szczelność zalewając bak do pełna. Jeżeli po tym nie będzie powietrza w paliwie to bedzie to znaczyło że albo:
-czujnik poź. paliwa jest do wymiany (albo do załatania)
-wężyk przy nim jest uszkodzony lub nieszczelnie nałożony (bo np. stwardniał i nie przylega dobrze do króćca)

[shirkan]

ja tez tak mialme ale to z własnej winy bo jechalem na prawie oparach bo chcialem do domu dojechac z ncnej zmiany i przyciolem zakret dodalem gazu a tu buuuuuu i zgasł zapalilem na wolnych obrotach chodzil ok a jak tylko dodalem gazu to zgasł dało sie jecha tylko na ssaniu . co sie okazało ? pociagnoł syf z dna baku i zapchało dysze . ale w tym wypadku to niezabardzo wie jak pomuc bo skoro juz kilku mechaników z tym walczyło .ale to moze sie okazac jakas drobnostka powodzenia