15 odpowiedzi na ten temat

[fiat126pknightrider]

Jak wygląda sprawa na przeglądzie? Hamulce tarczowe, ale reszta auta seryjna. Trzeba mieć papierek od rzeczoznawcy? Jakby nie patrzeć hamulce mają homologacje bo są z innego auta. Tylko flansza nie ma homologacji.

[dobry]

Nie wiem jak gdzie indziej ale na stacjach w moim mieście byłby problem gdyby wypatrzył to diagnosta pomimo dobrych wyników z rolek

[zioleczko450]

sam sobie odpowiedziałeś. Diagności nie chcę tego podbijać, ponieważ w razie wypadku on ponosi odpowiedzialność za to, że podbił hamulce, które nie występowały oryginalnie w samochodzie. Ingerencja w układ hamulcowy musi być zaopiniowana. Ja przy okazji swapa od razu mam zaopiniowane hamulce.

[fiat126pknightrider]

a ile taki papierek na same hamulce kosztuje?

[dobry]

Wicher126 Od trzydziestu lat w Kutnie i wiem co piszę a na kogo i na której stacji trafił twój kolega tego nie wiem i nie mam zamiaru analizować ani tego dlaczego nie robił przeglądu w swoim mieście gdzie można dokonać tego w kilku miejscach , jeżeli ktoś mu ten przegląd podbił to dobrze bo nie miał problemu co nie zmienia faktu dość rygorystycznego podejścia do przeglądów w moim mieście

na następny przegląd zapraszam do nas ( tzn. do Kutna) to sprawdzisz to na sobie, jak bez problemu przejdzie przegląd oddam ci za paliwo i zrekompensuje stracony czas - masz moje słowo

[Sierściu]

Za jakiś czas ja u siebie w mieście będę przechodził przez to, wiec też wam napisze czy mi poszło czy nie i jakie kwoty były.

[kirek]

u mnie nie ma problemu ale robiac swapa i przy wizycie rzecoznawcy zaznaczyl wszystkie zniany od hamulcow, klatke (auto zarejestrowane teraz na 2 osoby), silnik1,2, kubly i pasy (do pasów sportowych kubly musza byc z dwoma otworami za glowa wtedy sa legalizowane)

[fiat126pknightrider]

Byłem dzis na stacji diagnostycznej i koleś powiedział ze za żadne skarby nie przejdzie to przeglądu (hamulce tarczowe ). Ze nie może być żadnej ingerencji w układ hamulcowy ani kierowniczy. W sumie w kierowniczy mam ingerencję bo w elegantach nie było maglownicy, a uchwyt ktory dorobilem nie jest orginalny. Do tego powiedział, ze rzeczoznawca to strata pieniędzy gdyż on nie może dopuścić samochodu do ruchu z takimi zmianami. Jutro kolejne wycieczki na inne stacje diagnostyczne.

[dobry]

a podobno nie miałem racji , "ja wiedziałem że tak będzie aha aha"

[arek]

fiat126pknightrider jedź na okręgową

[fiat126pknightrider]

Zapomniałem napisać. Byłem na 3 małych stacjach diagnostycznych i same ćwoki tam robią. Wogóle nie znają przepisów. Na 2 stacjach powiedzieli nawet, że można zarejestrować przyczepke SAM u nich, więc dalej nie miałem pytań skoro się tak "znają" na swojej pracy:
Byłem też na pierwszej lepszej okręgówce i tu diagnosta się orientował w przepisach. Powiedział, że bez problemu przejdzie przegląd, pod oczywistym warunkiem- takim, że będzie hamować i rozkład sił hamowania będzie odpowiedni (przód/tył).

Ponieważ każdy na każdym forum wypowiada się na temat tarczówek, że to zmiana konstrukcyjna, cuda, kosmos i nie wiadomo co jeszcze, nie mając do tego żadnych podstaw prawnych, postanowiłem poczytać ustawę o ruchu drogowym.
Mówi ona tj. Art 66
4. Zabrania się
6) dokonywania zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, z wyjątkiem:

a) pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji lub decyzja zwalniająca pojazd z homologacji,

pojazdu, w którym zmian konstrukcyjnych dokonał przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w tym zakresie.


a więc zmiana hamulców na tarczowe nie jest zabroniona, gdyż nie zmieniają one rodzaju pojazdu.
Co zmienia rodzaj pojazdu ? Np. zamontowanie kratki w osobówce, zmienia rodzaj z auta osobowego na ciężarowe.



Art 81
8. Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 2 i 3, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega również pojazd:
3)w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt 5 i 6, oraz z wyłączeniem montażu instalacji do zasilania gazem;


a więc nie trzeba nic tu cudować bo w dowodzie nie ma zapisane w jakie hamulce wyposażone jest auto.

Jak narazie znalazłem tyle w przepisach i póki co nie znalazłem art. zabraniającego takiej przeróbki.

[dobry]

Mimo iż napisałeś że robią tam ćwoki ( ale nie aż takie żeby nie wiedzieć z jakimi hamulcami maluch wyjechał z fabryki) a może właśnie dlatego że ćwok jak będzie się chciał przyczepić to przyczepi się na podstawie tego


załacznik nr 2 do rozporządzenia w/ s

SPOSÓB WYKONYWANIA IDENTYFIKACJI POJAZDÓW, KONTROLI STANU TECHNICZNEGO POJAZDÓW
ORAZ KRYTERIA UZNANIA ICH STANU ZA NIEZADOWALAJĄCY

1.1.21. Kompletny układ hamulcowy
Kontrola wzrokowa.

3) niepewne lub nieprawidłowe mocowanie dowolnego elementu;
4) niewłaściwa naprawa lub przeróbka dowolnego elementu

na to czy przejdzie przegląd czy nie nie ma jednoznacznej recepty jak i na wiele innych spraw które różnie ,w różnych miejscach i przez różnych ludzi są rozpatrywane

[fiat126pknightrider]

Mimo iż napisałeś że robią tam ćwoki ( ale nie aż takie żeby nie wiedzieć z jakimi hamulcami maluch wyjechał z fabryki) a może właśnie dlatego że ćwok jak będzie się chciał przyczepić to przyczepi się na podstawie tego

Napisałem tak ze względu na to, że nie wiedzieli, że weszła nowa ustawa od czerwca w sprawie rejestracji przyczepek SAM.
No i to jest też głupie, bo maluch jest popularny i każdy wie, że są tam 4x bębny i jak założy się tarcze to się czepiają.
A sa też samochody co też miały bębny, ale są tak żadkie, że nie każdy wie jakie miały orginalnie hamulce i w takim aucie zmieni się na tarcze i przegląd przejdzie bez problemu.
Wiec to jest jedna wielka porażka.

[dobry]

Przejrzałem prawie cały załącznik do rozporządzenia i prawie wszędzie znajduje się tam ten magiczny podpunkt niewłaściwa naprawa lub przeróbka dowolnego elementu układu
co daje pole do popisu diagnoście który chcę cię odwalić na przeglądzie, obojętnie za co