44 odpowiedzi na ten temat

[Dar00]

System drążków -Słaby silnik (większa pojemnoć, podobna moc, cięższy).
-Niewydajny system chłodzenia
-Drogie częsci

Słaby silnik- bis jest szybszy od zwykłego kaszla..
Niewydajny system chłodzenia- jestem innego zdania, ja nie miałem najmniejszego problemu nawet w korkach w upałach
Drogie części- zgoda choć ostatnio patrząc na allegro jak nowe bloki były po 70zł, głowice uzbrojone po 100 i gaźniki też.. (wszystko nowe)...


Co do tego czy nie ekonomiczna? ZDECYDOWANIE bardziej ekonomiczna niż 650ccm

Piszę to na podstawie swojego egzemplarza. Był zdecydowanie szybszy od zwykłego i zdecydowanie bardziej ekonomiczny. Porównuje oczywiście do malca w bdb stanie a nie szrotu.

Moim zdaniem BIS jest chyba pod każdym względem (poza możliwoscią przeróbki silnika) lepszy od 650ccm pod warunkiem, że ma się egzemplarz w bdb stanie a nie jakieś gówno... czy awaryjny? nie bardziej niż 650ccm...

Kto nie jeździł DOBRYM bisem na codzień tak naprawdęgo niedoceni..
Jest bez porównania lepszy od normalnego malca (porównanie seria do serii).
BIS- jest ekonomiczniejszy, szybszy, ma milion razy lepsze ogrzewanie, bagażnik (a po złożeniu tylniej kanapy naprawdę sporą przestrzań ładunkową) no i maglownicę.
Jeżeli chodzi o jego osiągi to swojego porównywałem z 650ccm na splanowanej głowicy, lekkim kole i innych duperelkach i byl naprawdę niewiele wolniejszy.. (na tym silniku obecnie jeździ Scandal).
Nie wiem.. może ja po prostu miałem niezwykły egzemplarz albo inni ludzie po prostu nie dbają o samochód lub mają zarżnięte silniki a później narzekają, że ciągle się psuje i chla mnóstwo paliwa..

[Dar00]

a to wszystko wyjaśnia tylko hamulce coś słabe w bisach "z" Wrocławia dawali

[Medyk]

Podpisuje się pod wszystkim co napisał Dar00, jedynym mankamentem były hamulce, których w ogóle nie zmodernizowano w Bisie, więc poco w ogóle wprowadzili 13" chyba dla wyglądu.

[Karol13]

minusy ciasny, wolny

plusy własny, naped na tył , wszedzie sie zaparkuje i nie piszczy elektryka tak jak w mojej słuzbówce


ja jestem na TAK

[m.a.x.x.]

bis jest szybszy od zwykłego kaszla..
Niewydajny system chłodzenia- jestem innego zdania, ja nie miałem najmniejszego problemu nawet w korkach w upałach

Będę polemizował.

Silnik:
Jak na większą pojemność o 50cm3, lżejsze tłoki, inny wałek i dwugardzieloway gaźnik z pompką przyspieszacza (+zawory chyba też są większe (?)) powinien być znaczonco mocniejszy (chyba że coś z tą konstrukcją jest nie tak )

Chłodzenie:
[*:c80c6f3425]Nikita narzeka na chłodzenie[*:c80c6f3425]Manual narzekał na chłodzenie[*:c80c6f3425]Znajomy taty narzekał na chłodzenie w BISie[*:c80c6f3425]A ja sam widziałem 2 BISy "parujące" przy drodze

[kapsel]

Ja napisze tylko jedno: "jak się dba, to się ma".

[m.a.x.x.]

E tam, ścierać, zaraz Dar00 napisze:
"maxx, żeby coś napisać o BISie trzeba go najpierw mieć"
I odpadnę z dyskusji

[krzysztofer00]

Nikita narzeka na chłodzenie
Manual narzekał na chłodzenie
Znajomy taty narzekał na chłodzenie w BISie
A ja sam widziałem 2 BISy "parujące" przy drodze

to dziwne bo ja nie narzekam na chłodzenie

[Dar00]

żadne tam ścierać chyba każdy pisze na luzaku swoje zdanie i tyle. Ja mam takie i jest ok, ktoś inny ma inne i tyle.. Ja wiem swoje, ktoś wie swoje..
a poza tym i tak Maxx nie ma BISa więc o czym w ogóle dyskutujemy :P

Obydwa są dobre i każdy bedzie chwalił swoje.

E tam swoje chwalił.. na codzień miałem pod ręką 650tkę i Bisa 700 teraz BIS 1.2

[Lama]

Oj coś widzę, że naprawdę zaczynamy wojnę 650 VS 700

[Lama]

Ja nie tylko o twoim poście ale o dobrych kilku wcześniej też

[FSMarcin]

Wystarczyłoby w poprzednich latach go modernizować i byłby nadal samochodem dość popularnym.
Ja widziałbym to tak:
Lepsze zawieszenie z przodu, ewentualnie silnik też z przodu, zamiast 650 np. 900 i około 45KM, inne tylne zawieszenie, nowocześniejsze wnętrze, lepsze zabezpieczenie antykorozyjne..

I jeszcze raz cena nowego, zmodernizowanego auta byłaby konkurencyjna to by młodzi go brali, np na miasto jak znalazł

Popatrzcie na smarta czy mini

[Lama]

A że niby gdzie chciałbyś to wszystko upchnąc w bobie

ewentualnie silnik też z przodu

A propo to to o czym mówisz to jest CC

[Dar00]

Oj coś widzę, że naprawdę zaczynamy wojnę 650 VS 700

Tylko porównanie serii bisa do serii 650
Jeżeli miałbym wybrać auto, które miałoby pozostać całkowicie seryjne wybrałbym bisa, a jeżeli do kjsów to 650 ze względu na zdecydowanie większą i mniej problemową przeróbkę silnika.

dowolna 700, która by Cię objechała Demon?... pierwsza z brzegu Honda NT 700

[FSMarcin]

A że niby gdzie chciałbyś to wszystko upchnąc w bobie

ewentualnie silnik też z przodu

A propo to to o czym mówisz to jest CC

Przypomnij sobie któryś z projektów malca z lat 80-tych. CC to nie to samo. Miałem na myśli coś takiego jak mini - samochód legenda, ale nieco unowocześniony.

[Lama]

Tylko zwóć uwagę na to, że na pierwszego mini stać było każdego i ludzie tym jeździli, a na nowego mini nie stać prawie niekogo, a jeżeli już to i tak go nie wybierają bo się nie opłaca go kupować.