10 odpowiedzi na ten temat

[borat1987]

Koledzy mam zamiar zaczac remont mojego malana. Chce zaczac od remontu silnika. I tu prosba do Was... Poniewaz mam zamiar zrobic to samodzielnie potrzebuje jakis stron www książek schematòw i tym podobne... Mam nadzieje ze ktos cos jakos kiedys gdzies pomoze. Pozdro

[Bobru]

Osobiście korzystam z tego

Please Login or Register to see this Hidden Content

Lub artykułów z

Please Login or Register to see this Hidden Content

[borat1987]

Ok. Dzieki. Zobaczymy co mi z tego wyjdzie. Mysle o wymianie wszystkich uszczelek i pierscieni tłokowych. Cos jeszcze przydaloby sie wymienic? Podpowiadac bo jak juz bede mial rozkrecony silnik to sie wymieni.

[ddzkm]

A co z Twoim silnikiem jest nie tak, że chcesz go remontować?

 

Poza tym głębsza rozbiórka silnika to dość poważna i delikatna operacja, nawet w maluchu. Wymaga to nieco doświadczenia w pracy przy samochodach (a także odpowiedniego zaplecza technicznego i narzędzi jak klucz dynamometryczny czy ściągacz do pierścieni), jeśli go nie masz, lepiej zleć to zaufanemu mechanikowi.

[borat1987]

Co do kluczy to wyposażenie mojego garażu powinno wystarczyć. O to sie nie martwie. Czemu chce rozbierać? W silniku są wycieki np spod pokrywy klawiatury misy olejowej. Silnik ogòlnie zarzygany olejem. Wydaje mi sie ze przydałoby sie wymienic pierscienie na tłoku. Ogòlnie jest słaby. Byc moze to wina zle ustawionego zapłonu ale nie zaszkodzi wymienic.

[borat1987]

Nie wiem jak tam wygląda usczelniacz na wale... Byc moze tam tez leci olej

[borat1987]

Nie wiem jak tam wygląda usczelniacz na wale... Byc moze tam tez leci olej

[ddzkm]

Zanim w ogóle zaczniesz coś robić weź zdejmij odmę przy filtrze powietrza na odpalonym, najlepiej ciepłym silniku. Jeśli będzie cała w oleju i będzie dodatkowo mocno nim czuć to rzeczywiście silnik masz do remontu. Możesz też zrobić tzw. próbę olejową, czyli dwa pomiary kompresji - poczytaj sobie o tym (próba wykrywa właśnie nadmiernie zużyte pierścienie).

 

Od razu Ci powiem, że wymiana samych pierścieni jest bez sensu. Lepiej albo robić od razu cały silnik (szlif i honowanie cylindrów, tłoki nadwymiarowe i oczywiście pierścienie nadwymiarowe), albo znaleźć drugi sprawny.

[widzo]

popieram ddzkm. Również odradzałbym samodzielny remont jeżeli nie ogarniasz tematu. Możesz zrobić wiecej złego niż dobrego. Popytaj o pomoc znajomych z przedziału wiekowego +40 ku twojemu zaskoczeniu sporo osób może ci cos ciekawego doradzić i pomóc

[borat1987]

No i dzieki za rady. Chyba sobie to odpuszcze. Pytajac mojego staruszka o to wszystko doradził mi zebym najpierw sprawdził cisnienie na tłokach a te wycieki ktòre sa widoczne mozna zrobic bez głebszej ingerencji w silnik. Tyklo niepokoji mnie to ze jak jest rozgrzany to ma problem z odpaleniem. Wiecie moze dlaczego?

[ddzkm]

Sprawdź najpierw kompresję na tłokach i przedmuchy z odmy. Wtedy będziesz wiedział coś więcej na temat tego silnika.