8 replies to this topic

[tskxxxx]

Witam wszystkich, kończe budować swojego pierwszego swapa i przy próbie pierwszego odpalenia pojawił się problem mianowicie nie działa pompa paliwa i nie ma iskry. Sprawdziłem wiąske i niby wszystko jest ok ze sterownika podbno był zdjęty immo bynajmniej tak mnie zapewniał sprzedawca. W momęcie przekręcenia kluczyka na zapłon w sterowniku coś pyka, a w białym przekażniku pyka sekcja 6a a 6b milczy a jak dobrze kojarze to ona odpowiada za załancanie się p0ompy paliwa i za podanie sygnału do cewek. Ktoś miał podobny problem?

[Sierściu]

Ja mam taki problem ze nie otwiera mi wtryskiwaczy jezeli nie masz iskry moze jednak ci immo nie zdjeli... A z jakiej stacyjki go krecisz?

[tskxxxx]

Stacyjka jest malucha, przekłdałem sterownik z innego punta z tym samym silnikiem i który podobno nie miał immo ale nic to nie dało jak nie było iskry tak nie ma i pompa dalej nie działa... Dla pewności oddam mój sterownik do sprawdzenia czy ten immo napewno został zdjęty czy nie...

[tskxxxx]

Wkońcu mały sukces, ożyła pompa paliwa tzn po przekreceniu na zapłon po chwili załancza się pompa paliwa pochodzi z 5s i ją odcina ale niestety iskry jak nie było tak nie ma i wtryski też nie pracują...

[Sierściu]

Hehe to ja iskre mam ale wtryski mi nie otwiera u mnie brak iskry rozwiazalo zdjecie immo z kompa...

[tskxxxx]

Problem z brakiem iskry rozwiązany, winnym oczywiście okazał się sterownik. Natomiast wszystko ładnie pięknie ale... silnik odpala i ładnie pracuje ale niechce gasnąć, przekrecam kluczyk i wyciągam go ze stacyjki a silnik dalej pracuje czyżby coś było nie podpięte odpowiadające za odcięcie zapłonu??

[Tomek84]

trzeba wlutować diodę zenera w przewód od kontrolki ładowania

[pablo_NO]

Przecież po odłączeniu  kluczyka odcinasz + z tego nieco grubszego kabelka z orginalnej instalacji wiec zaginie prąd na kompie i zgaśnie

[tskxxxx]

Niby tak, ale po wyjęciu kluczyka silnik chodził dalej jedynie ładowania nie było. Na szczęście wlutowanie diody zenera pomogło i teraz wszystko jest ok.