Temat po krótce wygląda tak, że od paru dni po znalezieniu w szopie dwóch silników od cinquecento 700 i skrzyni od seicento 900 wpadłem na pomysł budowy gokarta napędzanego takim zestawem. Wygląda na to, że skrzynię tą da się sparować z silnikiem z cieniasa i pomysł wydaje mi się o tyle ciekawy, iż w takiej konfiguracji stosunkowo mały, leżący i lekki bo aluminiowy silnik z cieniasa był by zamontowany w karcie poprzecznie pomiędzy osiami. Niski środek ciężkości itd. oraz fakt, że chyba nikt jeszcze czegoś takiego nie robił zachęcił mnie do tego jeszcze bardziej. Jednakże z tym wszystkim jest bardzo duży problem - silnik z cieniasa 700 kręci się w odwrotną stronę niż czterocylindrowe z którymi montowana była owa skrzynia. Wiem, że silnik w BIS-ie kręci się w stronę odpowiednią i jest prawie identyczny.
Moje pytanie brzmi: czy da się przerobić silnik z cinquecento tak, aby kręcił się w prawo?
Wiem, że różniły się rodzajem zapłonu. Jak natomiast sprawa wygląda z pompą wody i pompą oleju? Na chłopski rozum jeśli wał będzie kręcił się w odwrotną stronę, to pompy też będą pompować stronę przeciwną. Jeśli tak to czy da się je przełożyć. No i jest jeszcze kwestia wałka rozrządu, bo też może być inny, albo przynajmniej ma przestawione fazy.
Mam nadzieję, że jest tu ktoś kto pomoże mi rozwiązać tę zagwozdkę
Zobacz Garaż
