374 odpowiedzi na ten temat

[arek]

i tak w końcu założy bo będzie mu mało

[Magic]

Szkoda kasy pakować w 1.2 No chyba że mi się trafi całe auto w śmiesznej kasie to wtedy się skuszę na 1.2 a tak zaczynam powolnymi krokami modzenie 1.1

[piotres]

1.2 to też mało ...

[Magic]

Gazolina



No lakier by był jako tako ogarnięty





i przy 100 można puścić kierownicę i nic się nie dzieje



ostatnio założyłem gazówki na tył. Jest lepiej. Do tego odpowietrzyłem układ (przy 100 blokuje wszystkie koła) jak i dołożyłem po 0,5cm na stronę z tyłu

[ArKo]

Kozacko wygląda

[Magic]

Co niektórzy mogli zobaczyć go na zlocie.





EDIT.

Rozpadła się skrzynia to ją naprawiłem



Do tego przerobiłem MC zakupioną od Patryka




I z Radkiem na Nocny Mocny

[ArKo]

Nieźle,jak przerobiłeś ta kiere ?

[Magic]

Rozciąłem ją, wygiąłem te ramiona i wspawałem płaskowniki jakieś 2cm

[ArKo]

Lepiej teraz w sumie wygląda no i będzie robić swoją robotę

[Magic]

Zmieniona skrzynia to trzeba testować Szpera 100% i jakoś to lata





A co! 1.1 MPI



Dzięki wielkie!

[ArKo]

Zapowiada się niezła wymiana części Fiacik po prostu Kozak

[Magic]

Chyba tym modem zewnętrznym zakończę sezon

[Porthos]

chciałbym jeszcze podnieść mu mocy bo skromne 55 to mało.

1.2 to też mało ...

i tak w końcu założy bo będzie mu mało

A ja powiem trochę inaczej : fajna jest zabawa w zmacnianie tych silników, ale wystartujcie kiedyś w paru KZK, sprintach czy rajdach - wtedy zobaczycie Panowie, czy wykorzystujecie w pełni to, co już macie - stoper i konkurencja prawdę powie

(teraz nie mówię o aucie Patryka, tylko ogólnie)
Aby dał się w pełni wykorzystać silnik 1,1 czy większe, należy zrobić porządnie zawias, hamulce, układ kierowniczy i przeniesienie napędu...inaczej w większości przypadków (nie mówię o prostej) maluchy 1,1/1,2 są skazane na porażkę ze zwykłymi 650tkami dłubnietymi na około 40 koni.

Magic, ja ten przód bym trochę podniósł, felge dałbym na srebrno, biały nie pasuje do klimatu twojego auta.

[Magic]

Porthos Właśnie nie tyle już chodzi o tą moc co o samą satysfakcję że coś jest jednak dłubane w tym W KZK zapewne bym nie wykorzystał tej mocy lecz na ulicy przy wyprzedaniu czasami brakuje. I z zawiasem masz rację. Teraz całe auto chcę podnieść do góry, ogarnąć całe zawieszenie ponieważ jest naprawdę źle. Nie da się go uprowadzić przy większych prędkościach, więc całość będzie wyjęta i zrobiona tak jak ma być.

Szpera wylatuje jeżeli tylko złożę skrzynię od Bisa, hamulce leżą już na półce tylko poskładać, zregenerować zwrotnice i wymienić wszystkie tuleje, bo wszystkie drążki, przekładnia i wspornik już mam założone nowe

Co do kół albo srebrne albo polerowany rant i środek w jakiś kolor. Ale spokojnie bez spięcia mam na to całą zimę

[Porthos]

Porthos Właśnie nie tyle już chodzi o tą moc co o samą satysfakcję że coś jest jednak dłubane w tym W KZK zapewne bym nie wykorzystał tej mocy lecz na ulicy przy wyprzedaniu czasami brakuje. I z zawiasem masz rację. Teraz całe auto chcę podnieść do góry, ogarnąć całe zawieszenie ponieważ jest naprawdę źle. Nie da się go uprowadzić przy większych prędkościach, więc całość będzie wyjęta i zrobiona tak jak ma być.

Szpera wylatuje jeżeli tylko złożę skrzynię od Bisa, hamulce leżą już na półce tylko poskładać, zregenerować zwrotnice i wymienić wszystkie tuleje, bo wszystkie drążki, przekładnia i wspornik już mam założone nowe

Co do kół albo srebrne albo polerowany rant i środek w jakiś kolor. Ale spokojnie bez spięcia mam na to całą zimę

Podoba mi się ten plan

I naprawdę, omijaj w swoim aucie biały kolor - u Ciebie pasuje srebrny/polerowanie/czarny/czerwony/żółty.

Co do gleby - szczerze mówiąc, to jak patrzę na te wszystkie "zglebowane" maluchy, to śmiać mi się chce - może to czasem fajnie wygląda na zdjęciach, ale te auta nie prowadzą się w żaden sposób. Dla mnie to jest zabawa dla miłośników fotoszopa i przesiadywania na forach. Dla ludzi, którzy robią może z 500km rocznie.

Prawdziwa frajda i zabawa jest z tego, jak auto zrobi się tak, że ładnie wygląda i daje frajdę z nawijania kolejnych kilometrów na koła, a nie z użerania się z każdą dziurą w asfalcie

[Magic]

Zaczynam powoli wyrastać chyba że tego zawieszenia. Wygląda może fajnie lecz to swap i tu jednak jakieś te prędkości się rozwija. Auto i tak już nie robi tyle kilometrów jak kiedyś ale chcę aby prowadziło się pewniej niż dotychczas. Jak i również aby była możliwość regulacji zbieżności z tyłu bo im niżej tym regulacja się kończy. (już przy takim jak teraz mam wahacze są rozepchnięte do końca i nadal jest za mało)

Kolorystyka felg jak mówiłem będzie na okres "późniejszy" teraz chcę ogarnąć go mechanicznie jak i zabezpieczyć spód. Do tego głowica która czeka montażu od jakiegoś czasu lecz nie mam kiedy nawet jej założyć..
Najważniejsze że udało się zakupić teraz szpilki i dystanse. Więc pewnie teraz się to wszystko trzyma "kupy".


Swap pokazał klasę Spalił kapcia puścił olej czyli jak zajebałem miską o próg. Wyrwało korek , urwało smok. Pacjent od nowego roku idzie do rozbiórki czyli. Wylatuje środek, lecą regenerowane zwrotnice, zmiana skrzyni i motorownia. Tu mamy pole do popisu

[ananas]

uuu nie ładnie skrzynia wytrzymuje z taką mocą

[ArKo]

Fakt nie ładnie,ale pracy teraz będziesz miał masę przy nim,czekam na fotki z prac

[Magic]

ananas To zależy jedynki nie mam już dość dawno a wytrzymała 3 dni Szpera jeszcze jakoś ją trzyma bo założę się że satelity już dawno by się wysypały.



Przymiarka. ostatecznie klosz od Mazdy 323 + soczewka e34 i hid 6000k

[Mateusz9510]

Sprzedajesz może tą MC z Pokraka ?