Immortal-Fiat 126p swap 1.1 8v spi-->1.2 8v mpi by Grzyb
Started By
grzyb364
, 04 lis 2011 23:06
176 odpowiedzi na ten temat
#88 OFFLINE
Napisany 13 maja 2012 - 21:44
Trochę pucu pucu
Zaślepka zeszlifowana
Pakowanie zakupów
Oczywiście nie obyło się bez problemów
1. Nie wjadę do garażu bo micha na glebie
o dziwo nic nie obciera
2. Negatyw
3. Koło pasowe w belce chociaż silnik jest tak samo wysunięty jak stary
4. Pytanie do panów elektryków gdzie tu jest czujnik położenia wału ??
Zaślepka zeszlifowana
Pakowanie zakupów
Oczywiście nie obyło się bez problemów
1. Nie wjadę do garażu bo micha na glebie
o dziwo nic nie obciera
2. Negatyw
3. Koło pasowe w belce chociaż silnik jest tak samo wysunięty jak stary
4. Pytanie do panów elektryków gdzie tu jest czujnik położenia wału ??
#93 OFFLINE
Napisany 27 maja 2012 - 20:48
Komp i pompa już jest,w piątek może zagada
Za pierwszym razem mi odpalił ale mam problem z mapsensorem bo jak jest podłączony to po odpaleniu sam wkręca się na obroty i gasnie. Narazie go wypiąłem i chodzi równo pytanie czy zle podłączony mapsensor czy zepsuty :l
Jazda wypadłą pomyślnie chodz małe problemy ze sprzęgłem - regulacja
Za pierwszym razem mi odpalił ale mam problem z mapsensorem bo jak jest podłączony to po odpaleniu sam wkręca się na obroty i gasnie. Narazie go wypiąłem i chodzi równo pytanie czy zle podłączony mapsensor czy zepsuty :l
Jazda wypadłą pomyślnie chodz małe problemy ze sprzęgłem - regulacja