Immortal-Fiat 126p swap 1.1 8v spi-->1.2 8v mpi by Grzyb
Started By
grzyb364
, 04 lis 2011 23:06
176 odpowiedzi na ten temat
#1 OFFLINE
Napisany 04 listopada 2011 - 23:06
Witam wszystkich klubowiczów
Mam 17 lat i nazywam się Dawid. Na forum jeste już zarejestrowany od roku. Mojego pierwszego malucha miałem w wieku 10 lat był to czerwony Bis 88r. Dokładnie rok temu kupiłem za 250 zł od sąsiada zmęczonego maluszka. Jest to elka z 98 r. Przez ten rok odbudowałem samochód na tyle ile pozwalały fundusze. Zrobiłem remont blach (niestety wyszło jak wszyło bo nie mam dobrego sprzętu ale to się zmieni ) , pierwsze miała byc wyczynowa 650 tka ale wyszedł swap 1,1 spi , wymienione wszystkie podzespoły zawieszenia. Dalsze plany jakie mam do niego to swap 1.2 8/16v , gleba , klatka , kubełki , poszerzanie błotników , i oczywiście jakieś fajne felgi z oponkami Czas pokaże co będzie
Pokrótce fotki z tego co się działo przez ten ostatni rok
Po zakupie i pierwsze przymiarki:
Miała byc 650
Remont blach i zawieszenia
SWAP
Evo I zakończyło się na
To by było na tyle. Chciałem podziekowac Morrkowi za cierpliwośc siedzenie do póznych godzin nocnych przy mojej cudownej wiązce Arkowi za odpowiedzi na moje skomplikowane pytania i nie mogę zapomniec o Seshu92 któremu wiszę piwo.
Jutro jak będę miał trochę czasu to pochwale się wam co krył mój silnik
Mam 17 lat i nazywam się Dawid. Na forum jeste już zarejestrowany od roku. Mojego pierwszego malucha miałem w wieku 10 lat był to czerwony Bis 88r. Dokładnie rok temu kupiłem za 250 zł od sąsiada zmęczonego maluszka. Jest to elka z 98 r. Przez ten rok odbudowałem samochód na tyle ile pozwalały fundusze. Zrobiłem remont blach (niestety wyszło jak wszyło bo nie mam dobrego sprzętu ale to się zmieni ) , pierwsze miała byc wyczynowa 650 tka ale wyszedł swap 1,1 spi , wymienione wszystkie podzespoły zawieszenia. Dalsze plany jakie mam do niego to swap 1.2 8/16v , gleba , klatka , kubełki , poszerzanie błotników , i oczywiście jakieś fajne felgi z oponkami Czas pokaże co będzie
Pokrótce fotki z tego co się działo przez ten ostatni rok
Po zakupie i pierwsze przymiarki:
Miała byc 650
Remont blach i zawieszenia
SWAP
Evo I zakończyło się na
To by było na tyle. Chciałem podziekowac Morrkowi za cierpliwośc siedzenie do póznych godzin nocnych przy mojej cudownej wiązce Arkowi za odpowiedzi na moje skomplikowane pytania i nie mogę zapomniec o Seshu92 któremu wiszę piwo.
Jutro jak będę miał trochę czasu to pochwale się wam co krył mój silnik
#2 OFFLINE
Napisany 04 listopada 2011 - 23:35
ziomek witamy
powiem Ci że wyszło Ci to nieźle ale brakuje mu zderzaków i zmień koła na jakieś inne bo wygląda jak terenówka
a to przykre....
i koła srebrne,białe do czarnego niezbyt wyglądają w dodatku z napisami na oponach...
Ogólnie na plus,chodź potrzeba kilka w/w poprawek
powiem Ci że wyszło Ci to nieźle ale brakuje mu zderzaków i zmień koła na jakieś inne bo wygląda jak terenówka
a to przykre....
i koła srebrne,białe do czarnego niezbyt wyglądają w dodatku z napisami na oponach...
Ogólnie na plus,chodź potrzeba kilka w/w poprawek
#5 OFFLINE
#9 OFFLINE
Napisany 05 listopada 2011 - 16:25
Janko dokładnie tak to mi się śniło i tak będzie to wyglądac super tą fotkę przerobiłeś ale narazie kiepsko jest z funduszem i brakło kasy na chromy i inne zabaweczki. Do togo silnik nie chce ze mną współpracowac
Po rozkręceniu okazało się że pali na 3 garki
Ktoś spawał blok. Ciekawe co tam się stało
I gdyby tego mało przytkało smok jakimiś paprochami i zebrało z 4 tłoka gr . B 4 setki
Rodzi się pytanie czy opłaca się reanimowac ten silnik ...
Po rozkręceniu okazało się że pali na 3 garki
Ktoś spawał blok. Ciekawe co tam się stało
I gdyby tego mało przytkało smok jakimiś paprochami i zebrało z 4 tłoka gr . B 4 setki
Rodzi się pytanie czy opłaca się reanimowac ten silnik ...
#11 OFFLINE
Napisany 05 listopada 2011 - 18:25
Nie stosuj się do obniżania "Stasiowego" bo za długo nie pojeździsz, on jest powalony na swój sposób (pozytywnie oczywiście), ale i umie jeździć taką glebą. Najpierw pojeździj tak, obniż troszkę i pojeździj ponownie, będziesz wiedział czy już czy może jeszcze obniżać.
#13 OFFLINE
Napisany 05 listopada 2011 - 21:31
do czrnego wszystko pasuje białe fele ładnie będą kontrastować ale rancik w innym kolorku zdałby się coby walory estetyczne podnieść mógł
ClasSICK! Workshop
- Renowacja pojazdów
- Naprawy bieżące i konserwacje
- Remonty silników
- Budowa silników wyczynowych
- Przygotowania pojazdów do startów w KJSach