18 odpowiedzi na ten temat

[Low&Adrian&Slow]

Daje to coś ? Bo widziałem że kilka osób ma.

I jeszcze pytanie co warto zrobić w silniku tanim kosztem żeby po prostu się nie zgrzał albo cuś.

[arek]

tanim kosztem to możesz wyjąc termostat i klapkę z obudowy

tkz. dodmuch daje odczuwalną poprawę, wiercisz dziury w dnie puszki filtra i obcinasz kryzę w środku oblachowania pod odpowiednim kątem

[Low&Adrian&Slow]

i obcinasz kryzę w środku oblachowania pod odpowiednim kątem

Możesz to jakoś jaśniej wytłumaczyć ? Bo trochę ciemny jestem

[arek]

jak zdejmiesz górną pokrywę to pod spodem jest taka długa faja ze zwężką na końcu

[Damiano]

mam to zrobione u siebie, i dało poprawę, z max. prętkości 115, zmieniło się na 130, i jeszcze chciał iść, tylko hamować musiałem, a robi się to 30 minut, prosta sprawa. zdejmujesz górną część oblachowania, i wycinasz faje, i blache która tam jest. postaram się zrobić jakiś schemat, i wrzucić tutaj.

[Low&Adrian&Slow]

Damiano bardzo bym był wdzięczny !

[Damiano]

tylko nie mogę znaleść zdjęcia tej blachy... podszebuje takie od dołu, żeby było widać to co masz wyciąć żebym Ci pokazła gdzie to wyciąć.

[Low&Adrian&Slow]

Damiano jutro Ci zrobię ,bo mam rozebrany silnik .

[Damiano]

jak coś to ja mam taką blache na wieszchu odkręconą, to też może zrobie wcześniej i wrzucę.

[malczan22]

Please Login or Register to see this Hidden Content

ja jak robiłem u siebie to skorzystałem z tej strony

[Low&Adrian&Slow]

trochę nie rozumiem tego schematu

[malczan22]

na początku się wydaję skomplikowany ale jak się wczytasz i rozbierzesz tą górną obudowę to wszystko okaże się jasne i proste

[Damiano]

poprostu wytnij tą fajke, i tą blache do której ta fajka jest przymocowana, żeby nie było żadnych oporów, i załóż jakiś wspornik, albo zostaw kawałek blachy żeby Ci filtr powietrza nie wpadł do wentylatora

[Low&Adrian&Slow]

Najlepiej jak by ktoś dał foto bo jeszcze tak wytnę że połowa blachy zostanie.

[malczan22]

No w puszce wiercisz otwory wiertłem 12 dookoła tak jak na tym rysunku

Please Login or Register to see this Hidden Content

i odcinasz fajkę i po sprawie

[Damiano]

po co wiercić, niech wytnie wszystko... ma wtedy filtr bezpośrednio nad wentylatorem, i nie ma tej szpary między jedną a drugą blachą...

[malczan22]

ale wtedy będzie łapał za dużo powietrza i czytałem że to źle wpłynie na pracę silnika

[Damiano]

ja tak mam, Galerianek też tak ma, i chodzi wszystko ok.

[Low&Adrian&Slow]

Fotka :

Please Login or Register to see this Hidden Content