14 odpowiedzi na ten temat

[wrobcio]

witam mam nastepujacy problem. po przekreceniu zaplonu swieci mi sie tylko kontrokla oleju nie swieci kontrolka akumulatora i auto wogole nie odpala nawet nie kreci, ssanie normalnie działa pika jak zalacze i wszystko inne. co sie moglo stac?

[[email protected]]

Witam może coś doradzę... najpierw sprawdź akumulator czy nie jest rozładowany, następnie styki (klemy) czy nie są luźne, zaśniedziałe i czy mają dobry kontakt z biegunami. Jak coś jeszcze wymyślę to napiszę...

[arek]

otwórz klapę i sprawdź czy do alternatora dochodzi prąd [gruby kabel przymocowany nakrętka]

Jeżeli nie świeci kontrolka ładowania to może być spalona żarówka.

Skąd jesteś kolego?

[wrobcio]

akumulator jest dobry bo wsadzalem nowy i to samo bo tez myslalem ze akumulator padl i chcialem nowy kupic ale na nowym to samo jest
przed calkiem padniecie wszystkiego maluch tak jakby chcial odpalac lekko zakrecic i cos stukalo jednoczesnie az przestalo calkiem dzialac
jestem z Sosnowca

[[email protected]]

Może to rozrusznik? elektrowłącznik...

[wrobcio]

znaczy sie ze elektrowlacnzik padl ? a gdzie on jest ?

[arek]

wygląda na to ze rozrusznik ma już dosyć, sprawdź też kabel prądowy co idzie do rozrusznika.
Tak czy siak musisz położyć się pod auto

[wrobcio]

ale jakby padl calkiem rozrusznik to tak kontrolka akumulatora przestaje swiecic ?

w sumie rozrusznik to raczej nie bedzie bo probowalem na popych i tez kapa bo nie ma tej kontrolki akumulatora czyli jakby prad nie dochodzil i tez nie pali na popych przez to wiec nie wiem co jest grane

[kaszlak_maniak]

A jak przekręcasz kluczyk, to słychać jakiekolwiek odgłosy dochodzące z tyłu? Światła przygasają? Jeżeli nie, to elektromagnes w ogóle nie dostaje prądu więc nie ma szansy, żeby rozrusznik zakręcił. A żeby sprawdzić, czy sam rozrusznik działa jak należy, najlepiej jest się położyć pod auto i zewrzeć styk elektromagnesu z przewodem akumulator-rozrusznik (zakładając, że ten przewód też jest sprawny i jest na nim napięcie - polecam sprawdzić miernikiem ).Pamiętaj żeby przed próbą rozrusznika samochód nie był na biegu, żebyś się sam nie przejechał.

No ale skoro auto nie pali nawet z popychu, to przyczyny trzeba szukać gdzie indziej. Miernik w dłoń i trza szukać po przewodach (zakładając że to wina problemu w instalacji). Pierwsze co sprawdziłbym, to czy ta żarówka aby na pewno nie jest przepalona, i czy to faktycznie ma związek z problemem nie odpalania. Mnie się wydaje, że ta kontrolka ma za zadanie jedynie sygnalizować brak ładowania i nie powinno to mieć związku, ale mogę się mylić. No a dalej standardowo - czy jest iskra, jak nie to czy jest napięcie na przewodzie podłączonym do cewki itp. Z resztą jest tutaj niejeden temat, jak reanimować auto.

[arek]

kontrolka zamyka obwód wzbudzenia i nie ma to nic do zapłonu, jeżeli jest przepalona to tylko ładowania nie będzie

[kaszel1510]

Tak jak arek napisał bez żarówki nie będzie łądowania ale kręcić powinien .Ja bym sprawdził rozrusznik i czy dochodzi do niego prąd ew podłączył na krótko i sprawdził czy kreci ,A z kolei troche ciężko sprawdzić czy jest iskra jak nie zakręcisz silnikiem

[valhior]

tak jak kaszel1510 napisał, na twoim miejscu sprawdził bym wpierw rozrusznik... wykręcił go (z 10min roboty) i podłączył na krótko pod akumulator... według mnie padł elektromagnes, lub może bendiks się rozsypał, ale prędzej elektromagnes

[kaszlak_maniak]

Nie ma sensu specjalnie wykręcać rozrusznika, jak można się położyć pod auto i zewrzeć dwa styki.

[morrek]

hmn jest jeszcze jeden problem, jeśli przewód masowy(plecionka) jest walnięta i nie ma dobrej masy to nie zakręci, więc proponuje też to sprawdzić

[kaszel1510]

No fakt najbardziej ciekawi mnie czemu nie pali się kontrolka aku i nie zaskakuje na pych .Sprawdz ten rozruch dokładnie 10min roboty daj napięcie i zobaczy czy kręci czy nie.Sprawdz też plecionke jak napisał morrek.Przejrzał bym też bezpieczniki jeśli są ok to też musisz zmienić lampke w zegarach bez niej nie ma obwodu i altek nie ładuje