1 reply to this topic

[Łukasz 20]

Witam. Pytałem już na jednym forum ale konkretnej odpowiedzi nie uzyskałem, nikt nie miał pojęcia jak można to zrobić.
Chciałem rozebrać silnik na części pierwsze (coś powinno zostać nie rozebrane?) i każdą część z osobna oczyścić z rdzy, wyszlifować, i wypolerować. Efekt wyszedłby podobny do chromu, jak wiadomo typowy chrom w firmach zajmujących się tym kosztuje nie mało... Pytanie jest tego typu jak taką robotę zabezpieczyć? Po czacie zaczną wychodzić plamy itp (pamiętam jeszcze ze szkoły z obróbki ręcznej ) a tego bym nie chciał, z tego co mi mówiono to zabezpieczenie lakierem bezbarwnym żaroodpornym nie pomoże macie może jakieś pomysły?
A i jeszcze pytanie rozbierać wszystko na części pierwsze, czy coś zostawić nie naruszone? Coś z czego regulacją mogę sobie nie poradzić itp.

P.S coś podobnego chciałem uzyskać:



Uploaded with ImageShack.us

[kaszlak_maniak]

Efekt wyszedłby podobny do chromu

Daj se spokój. To będzie wyglądać jak kupa. To co może zardzewieć, to po prostu pomaluj lakierem, a resztę elementów dokładnie wyczyść i będzie ładnie, tak jak na tym zdjęciu.

A i jeszcze pytanie rozbierać wszystko na części pierwsze, czy coś zostawić nie naruszone?

No tak dosłownie to nie. Do malowania zdjąć trzeba raczej tylko oblachowanie silnika, czyli obudowę termostatu, obudowę wentylatora i pokrywę zaworów.