18 odpowiedzi na ten temat

[kaszel1510]

Przeszukałem już kilka stron ale nic ciekawego nie znalazłem na ten temat.Awaria objawia się tym że po włączeniu kierunku lewego lub prawego nic się nie dzieje awaryjne oczywiście są .Pierwsze co to bezpieczniki wszystko ok dostałem rade oby zmienić pająk i po wymianie dalej nic.Następnie kumpel stwierdził że to może być przerywacz mimo że awaryjne działąja przerywacz zmieniony a usterka nadal jest .Poczyściłem wszystkie styki pomierzyłem i niby przejście jest na większości bezpieczników co jest dla mnie jakąś magią dodam że przerywacz dałem 100% sprawny pająk tak samo .Nie wiem co to może być kolega radzi wyjąc cała wiązke i ją przejrzeć lub dać nową lecz może ktoś miał coś podobnego i nie będe zmuszony tego robić.Dodam że wszystko inne w aucie działa bez problemu wszystkie światła zegary radio zapalniczka nawet podgrzewanie szyby.

[Tomek84]

Jeżeli masz el-a to przeywacz od awaryjnych i kierunków jest ten sam a jeżeli masz fl-a to przerywacz od awaryjnych znajduje się przy silniczku od wycieraczek a ten od kierunkowskazów w pobliżu wentylatora

[kaszel1510]

Tomek84 Mam fl i wymieniałem ten koło skrzynki bezpieczników przerywacz zaraz z rana w stane to to zbadam

[kaszlak_maniak]

Poczyściłem wszystkie styki pomierzyłem i niby przejście jest na większości bezpieczników

Mierzyłeś same bezpieczniki? Jak tak, to jeśli wszystkie są sprawne, to przejście musi być na wszystkich a nie tylko na "większości".

Weź kawałek jakiegoś przewodu, jeden koniec podepnij do plusa na akumulatorze, a drugi przyłóż do plusa przerywacza od kierunkowskazów (tam jest kostka, więc będzie trzeba ją trochę wysunąć) i spróbuj włączyć kierunkowskazy. Jak zadziałają, to problem leży gdzieś na linii stacyjka-bezpiecznik-przerywacz awaryjnych-przerywacz kierunkowskazów (jeśli dobrze pamiętam, czy to w tej kolejności podłączane jest, sprawdź sobie na schemacie najlepiej). Jeśli zaś kierunków nie będzie nadal, to trzeba szukać winy w połączeniu przerywacz-pająk.

[Karol13]

Tomek84 Mam fl i wymieniałem ten koło skrzynki bezpieczników przerywacz zaraz z rana w stane to to zbadam

wymień ten pod szybą dojście masz od prawej strony pojazdu musisz go ręką wyszukać za dmuchawą.. standardowo jest tak puszka ale radzę wymienić na kostkę od el, ja tak zrobiłem i mam spokój z kierunkami działają zawsze

[kaszel1510]

No wiec tak od awaryjnych przerywacz wymieniłem tak samo od kierunków i plastikowy i metalowa puszka dalej nic jak nie działało tak nie działą .Przejscie jest na kazdym tylko że miezyłem od przerywacza do bezpieczników o piszczał na 8 bo coś nie tak było z miernikiem.W każdym razie kupencja do szkoły trzeba jezdzić autobusem bo bez kierunków jezdzić sie nie da .Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł

[kaszlak_maniak]

Jak masz niesprawny miernik to sobie nim nic nie pomierzysz. Zrób tak jak mówiłem, znajdź jakiś przewód i podłącz jeden koniec bezpośrednio do plusa na aku, a drugi do plusa na przerywaczu i będziesz od razu wiedział, gdzie szukać problemu.

[kaszel1510]

No dobra jutro się pobawie bo te autobusy już mnie denerwują

[Pitros]

Ja w zimie mam często tak też w FL, że gdy włącze wentylator i światła, radio, i włączam kierunek to przez minute mignie ze trzy razy, bo akumulator mam słaby. Jak nacisne pedał gazu to częściej mryga bo więcej prądu dostaje. A jak sprawdzasz kierunki, przy zapłonie tylko? czy jak chodzi?

[kaszlak_maniak]

Masz zapewne przerywacz starego typu. W sumie normalne zjawisko. Wymień sobie na elektroniczny i będzie migać dobrze niezależnie od obrotów.

[Kondek279]

A ja też mam pytanie w sprawie kierunkowskazów a mianowicie gdy je włączę to kontrolka mignie raz a migacze dalej działają i nie wiem o co chodzi. Ja mam jeszcze tą tubkę metalową.

[Adam]

A ja też mam pytanie w sprawie kierunkowskazów a mianowicie gdy je włączę to kontrolka mignie raz a migacze dalej działają i nie wiem o co chodzi. Ja mam jeszcze tą tubkę metalową.

Zepsuł ci się przerywacz od kierunkowskazów . A posłuchaj czy on cyka jak włączysz kierunek jakiś. Bo jeżeli nie to najprawdopodobniej to jest ta przyczyna. Nie powinien być drogi.

[kaszel1510]

Adam19902 pisze że zmieniłem oby dwa przerywacze .I dalej nie działaja cały czas musze śmigać autobusem

[kaszlak_maniak]

A sprawdzałeś w końcu te kierunki tak jak Ci mówiłem?

[kaszel1510]

kaszlak_maniak sprawdzilem dalem plus z aku na przerywacz i działaja .Tylko że caly czas jest napiecie nawet na zgaszonej stacyjce mozna wlaczac kierunki.Czyli gdzie może lezec przyczyna nie podawania napiecia??.Narazie są podłączone na krótko do szkoły można jechać

[Kondek279]

A u mnie tyknie tylko raz na początku i dalej już nie. A dopiero co go kupiłem!

[kaszlak_maniak]

No właśnie nie mam przed sobą schematu, więc ciężko mi powiedzieć, bo nie pamiętam dokładnie, jak to jest po kolei podłączone. Ale możesz też zrobić tak, że sprawdź sobie na skrzynce bezpieczników, na których bezpiecznikach jest napięcie dopiero po włączeniu stacyjki i podłącz sobie od tego bezpiecznika nowy przewód bezpośrednio do przerywacza kierunkowskazów. A normalnie to jest podłączone z tego co tak, że od stacyjki idą przewody do bezpiecznika, od bezpiecznika przez przełącznik do awaryjnych (nie przerywacz jak wcześniej pisałem), a z przełącznika do awaryjnych idzie już przewód do przerywacza kierunkowskazów. A pytanie jeszcze, zmieniałeś sobie może deskę (albo same przełączniki) na te od eleganta? Bo jak tak, to to jest przyczyna nie działania kierunkowskazów, bo przełączniki od awaryjnych w FL i EL mają piny w różnych miejscach, dlatego jak się to przekłada, to trzeba albo przerobić kostkę, albo puścić osobny kabel.

[kaszel1510]

kaszlak_maniak przełączniki mam od eleganta więc wepne stary przełacznik od awaryjnych i zobacze

[kaszlak_maniak]

No to by się wyjaśniło. Przerób sobie kostkę i możesz mieć ten od eleganta wtedy.