Xenon H4
#4 OFFLINE
Napisany 10 stycznia 2008 - 18:56
Polski Fiat 126p red power, Audi A6 C6 3.0 TDI quattro, Kia Rio 1.2 XL
#5 OFFLINE
Napisany 10 stycznia 2008 - 19:00
#6 OFFLINE
Napisany 10 stycznia 2008 - 19:23
Polski Fiat 126p red power, Audi A6 C6 3.0 TDI quattro, Kia Rio 1.2 XL
#10 OFFLINE
Napisany 12 stycznia 2008 - 12:55
ale polecam z tąd:
sprawdzone i full legalne i do malca policia sie nie ma do czego uczepić
#11 OFFLINE
Napisany 13 stycznia 2008 - 11:43
Polski Fiat 126p red power, Audi A6 C6 3.0 TDI quattro, Kia Rio 1.2 XL
#12 OFFLINE
Napisany 13 stycznia 2008 - 11:49
#13 OFFLINE
Napisany 13 stycznia 2008 - 11:51
to dlaczego na tym ludzie jeźdzą i nie mają problemów z policją i na przeglądach ??
Bo to Polska jest. W A4 mam xenon z S4 i sama lampa jest legalna ale nie mam spryskiwaczy i poziomowania. Trafi sie bystry policjant to dowod poleci. Na przegladzie jeszcze nik sie zorientowal a ja nie podpowiadam
Polski Fiat 126p red power, Audi A6 C6 3.0 TDI quattro, Kia Rio 1.2 XL
#14 OFFLINE
Napisany 26 stycznia 2008 - 12:41
po drugie wkleje Ci szablon, którym hurtowo odpisuje klientom na zapytania
"witam
w Polsce przepisy sa sprzeczne w tej materii - prawda jest taka, że przepisy nie nadążają za rzeczywistością i nie ma konkretnych paragrafór, które zabraniają lub pozwalają na takie przeróbki - np. mam artykul w prasie motoryzacyjnej gdzie POLICJANT wypowiada się, ze po montazu zestawu xenonowego nalezy udac sie na stacje kontroli pojazdow w celu ustawienia swiatel i wystarczy pisemne zaswiadczenie z SKP ze swiatla sa ustawione poprawnie, tzn zachowana jest granica swiatlo-cienia zgodnie z kodeksem drogowym
samopoziomowanie lub spryskiwacze to wymog odnosnie nowych aut, ktory nie dotyczy aut z zamontowanymi zestawami, spryskiwacze sa oczywiscie zalecane, uklad oczyszczania zawsze poprawia wydajnosc oswietlenia, natomiast moim zdaniem fabryczny uklad poziomowania elektrycznego z kabiny jest lepszy od automatycznego systemu samopoziomowania, trzeba tylko pamietac o korekcji ustawien za kazdym razem gdy mamy pasazerow na tylnej kanapie lub ladunek w bagazniku
wiele jest obiegowych opinii np PZMOT ktore podaja w watpliwosc legalnosc zestawow xenon, jednak są to głównie opinie płatne, np na zlecenie PHILIPSA, OSRAMA itp ktore po prostu wiele traca w konkurencji z azjatyckimi produktami, taka propaganda to lobbing w najczystszej formie
znany jest mi tez przypadek problemow z policja jednego z naszych klientow, jednak odnalazl on dyrektywe UE, wg ktorej produkt, który posiada dopuszczenie na rynek Unii Europejskiej, a znak "E" o tym swiadczy to nie ma zadnych przeciwskazan do jego stosowania - oczywiscie mowa o pisemnej homologacji i oznaczeniu a nie tylko znaczku nadrukowanym na kartoniku - taki zabieg stosuja sprzedawcy najtanszych zestawow, ktorych parametry nigdy nie pozwolilyby na uzyskanie takiego dopuszczenia, a koszt kartonika z dowolnym nadrukiem to wydatek max 10zł
w razie watpliwosci zapraszam do lektury naszej strony www.xenony.bydgoszcz.pl"
#16 OFFLINE
Napisany 28 marca 2008 - 19:52
Similar Topics
Temat | Forum | Rozpoczęty przez | Statystyki | Informacje o ostatnim poście | |
---|---|---|---|---|---|
bixenon, a wydajność elektryczna malucha |
Car Audio i elektronika | barteko007 |
|
|