27 odpowiedzi na ten temat

[kasmar]

Mam mały problem, właśnie wymieniłem silnik w maluchu (przy okazji nowy solidnie wyczyściłem, rozkręcając go wcześniej) wlałem mu 2,5 litra oleju mineralnego LOTOS i szlag wie o co chodzi. Silnik jest czyściutki, zero wycieków, a jak się zagrzeje to na wolnych obrotach zaczyna świecić kontrolka oleju !!! Co jest, czy za słabo chłodzi czy co? Wystarczy że lekko dodam gazu zwiększy obroty i gaśnie, na zakrętach jak to było zwykle sie nie zaświeci ale wystarczy że wrzucę na luz i jaży jak ...... I tylko wtedy kiedy jest ciepły. Poradźcie coś. dzięki.

[animavillis]

Hmm.... Jak dla mnie to jeśli na wolnych świeci a na wyższych nie to:
1. Wyrobione zębatki w pompie oleju
2. Zużyte panewki
Tylko nie wiem czemu tylko jak ciepły

[Mandolina]

Tylko nie wiem czemu tylko jak ciepły

Bo wtedy olej jest żadszy.

Może to być spowodowane tym co wymienił przedmówca jak i np. kiepskim stanem klawiatury ( zbyt duże luzy) i olej traci ciśnienie na wałku klawiatury.

[Lama]

Cytat:
Tylko nie wiem czemu tylko jak ciepły


Bo wtedy olej jest żadszy.

Jak wspomniane panewki są wywalone to inaczej pracują.

[kasmar]

Fakt, zawory troszkę mi klekocą a jeśli chodzi o panewki to niby dobre, jedna mi pękła to wymieniłem (od strony koła zamachowego), ale żadnych wycieków nie ma. Muszę lepiej te zawory wyregulować może faktycznie to jest to.

[animavillis]

Chodzi o luz dzwigienek na wałku a nie o ustawienie luzów zaworowych.

Ja to raczej o panewkach korbowych myślałem bo miałem już taką opcję trzy silniki temu

Czy przy zmianie panewki robiłeś szlif wału
Przy odpalaniu kontrolka gaśnie od razu czy trochę się świeci

Bo wtedy olej jest żadszy.

O tym nie pomyślałem

[bartonq]

LOTOS.

wg mnie to jest wlasnie przyczyna

[Mandolina]

Muszę lepiej te zawory wyregulować może faktycznie to jest to.

Chodzi o luz dzwigienek na wałku a nie o ustawienie luzów zaworowych.

Dokładnie o to

[kasmar]

Wysłany: 29 Cze 2007 08:16 Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Chodzi o luz dzwigienek na wałku a nie o ustawienie luzów zaworowych.

Ja to raczej o panewkach korbowych myślałem bo miałem już taką opcję trzy silniki temu

Czy przy zmianie panewki robiłeś szlif wału
Przy odpalaniu kontrolka gaśnie od razu czy trochę się świeci

Przy odpalaniu lampka gaśnie od razu więc sam nie wiem, mówię doiero po przejechaniu ok 15 km jak się zagrzeje to się zaświeci przy wolniejszych obrotach.

[kamil_loczek]

miałem tak i to nie była w moim przypadku wina panewek ani pompy oleju. Na początku obstawiałem pompe, lecz po wymianie działo sie znowu to samo:/ zdecydowałem sie na radykalny krok zrobić remont. przy rozbieraniu stwierrdziłem luz na kole pasowym poprostu sie odkręciło. po zdjęciu rozrzadu dostałem sie do panewki a jak wszystkim wiadomo w panewce obraca sie pierścień uszczelniający zamontowany w takiej dziwnej podkładce. Brak tego pierscienia (popękał) spowodowało takie same objawy jak u Ciebie. pozdrawiam

[kasmar]

A tak przy okazji to wymiana panewek bez szlifu wału szkoda było wogóle twojej pracy.

NIe do końca się z tobą zgodzę, ostatnio tez zmieniłem panewkę jedna od strony koła zamachowego i też nie robiłem szlifu wału tylko go przetarłem bardzo drobnym papierem ściernym i spokojnie przjechałem 30 tys km tylko w końcu wał pękł i stąd musiałem kupić nowy silnik a przy okazji założyłem nową panewkę od strony koła zamachowego i też tylko przetarłem papierkiem ściernym a ta kontrolka to już sam nie wiem co z nią dalej nie chce zgasnąć. A luzach na kle pasowym raczej nie ma mowy, czekam na kolejne sugestie.

[Mandolina]

nie robiłem szlifu wału tylko go przetarłem bardzo drobnym papierem ściernym i spokojnie przjechałem 30 tys

No chyba żartujesz

A pilnika pod ręką nie miałeś

[kasmar]

nie robiłem szlifu wału tylko go przetarłem bardzo drobnym papierem ściernym i spokojnie przjechałem 30 tys

No chyba żartujesz

A pilnika pod ręką nie miałeś

szefie tak właściwie to nawet nie ja to robiłem tylko gość na codzień pracujący w stacji diagnostycznej i serwisowej a wał skoro nie miał rys ani większej owalizacji i był ok miał średnicę 53,650 i założyłem panewke nadwymiarową 0,2

[Mandolina]

szefie tak właściwie to nawet nie ja to robiłem tylko gość na codzień pracujący w stacji diagnostycznej i serwisowej

Nic tylko mu pogratulować pewnie średnicę zmierzył linijką a owalizacje kapslem od borwara

[kamil_loczek]

a czujnik ciśnienia sprawdzałeś w ogóle ;>??

[kapsel]

kapslem od borwara Smile

[kasmar]

a czujnik ciśnienia sprawdzałeś w ogóle ;>??

Właśnie czujniczek zmienię zaworki wyregulowane i ma hulać

[maciekdj]

jeszcze moze byc jedna opcja...moze gubic cisnienie wlasnie przy czujniku cisnienia, a dokladniej na tej tulejce w ktora wchodzi walek rozrzadu. Dosc zadka przypadlosc ale sie zdarza...