14 odpowiedzi na ten temat

[scandaL]

ocb?
jako ze w Zomo bede chcial wystartowac w kjsach to sobie zbieram rozne info i sie doksztalcam w temacie
i natrailem wlasnie na mete lotna i ni wala nie kumam o co chdzi
jedyne co mi przychdzi do glowy to to ze podczas proby zatrzymuje sie (tylko po co ? ) na mecie lotnej a potem startuje dalej juz do koncowej mety

[bartonq]

meta na ktorej sie nie zatrzymujesz

[JackeRally]

przez mete lotna przechodzisz pelnym ogniem ile sie da, a zatrzymujesz sie dopiero na mecie stop. na lotnej nastepuje tylko zatrzymanie czasu

[scandaL]

aha
czyli np. zeby nie przekroczyc linii mety koncowej to moge dotoczyc sie do niej 5km/h zeby mi dodatkowytch pkt nie doliczyli, bo i tak pomiar przejazdu prob zostal zatrzymany na mecie lotnej. dobrze rozumiem?
widzialem rysunek proby z ostaniego sprintu u nas w warszawie i meta koncowa jest oddalona o dosc spory kawalem od lotnej, ze jeszcze pare slopkow jest po drodze
i jezeli mine lotna, skonczy sie pomiar czasu i bede jechal do koncowej i pomyle trase (taryfa) to policza mi dodatkowe pkt za to?

[Piter126p]

scandal
o ile pamietam taryfa to 150% czasu najlepszego uczesnika.W tej chwili nie zajmuje sie juz tym,z braku czasu.Zreszta mam inne pesrektywy
Mam materiały szkoleniowe odezwij sie do mnie na gg
pozdro

[scandaL]

zgadza sie
ale mi nie chodzi o sama taryfe
tylko o to ze od mety lotnej mam jeszcze do miniecia np. jeden pacholek az do mety STOP. i jezeli mine go ze zlej strony (taryfa) to czy policza mi to
bo z tego co na razie rozumiem to po przejechaniu lotnej, jak juz zatrzymaja czas przejadu, moge sie spokojnie 5km/h doturlac do mety koncowej, tak? zeby np. na luzaka zatrzymac sie aby linia byla pomiedzy osiami, zeby nie dostac kary 5pkt

[JackeRally]

scandal tak na mecie lotnej zatrzymany jest pomiar czasu, odcinek pomiedzy meta lotna a stop sluzy wychamowaniu spokojnie samochodu i zatrzymanie sie na mecie stop, ale niespotkalem sie jeszcze zeby pomiedzy meta lotna a stop byly jeszcze jakies pacholki

[scandaL]

tzn piszac wczesniej ze na probie mam "pare" slupkow to byla lekka przesada bo jest ich... 2! a na drugiej probie jeden.

Please Login or Register to see this Hidden Content

jezeli je zle przejade to policza mi taryfe?
na mecie koncowej musze zatrzymac sie tak zeby linia mety byla pomiedzy osiami?

[scandaL]

no albo tutaj

Please Login or Register to see this Hidden Content

proba 2 i 4
meta lotna i jeszcze musze zrobic niezamkniete koleczko wokol 3 slupkow zanim skieruje sie do STOP...

[JackeRally]

pomiedzy meta lotna a stop musisz przejechac tak jak masz narysowane czyli jesli masz ominac slupek z prawej to z prawej, jesli masz zrobic kuleczko w kolo 3 opon to tak musisz jechac w innym przypadku mozesz dostac taryfe.

[scandaL]

ale skoro juz czas zostal zatrzymany na lotnej to juz na luzaka sobie jade, nie ciskam juz,tak?
a musze przestrzegac zatrzymania sie aby linia mety byla pomiedzy osiami?

[JackeRally]

tak po przejechaniu mety lotnej jedziesz juz na luzaka (zimny lokiec i te sprawy ) a na stop miedzy osiami

[scandaL]

zimny lokiec i te sprawy

spoko, zapamietam
dzieki za info!
pozdro

[JackeRally]

spox nie ma problemu

[Numen]

jedyne co mi przychdzi do glowy to to ze podczas proby zatrzymuje sie (tylko po co ? ) na mecie lotnej a potem startuje dalej juz do koncowej mety

a to o czym tutaj mowisz to jest stop-start. zatrzymujesz sie w srodku odcinka z kolami miedzy linia i czekasz az Ci buda odbije, wtedy sedzia Ci machnie chorągiewką i ciśniesz dalej. a wszystko dlatego ze w regulaminie kjs jest taka wzmianka ze odcinek nie moze byc dluzszy niz ilestam tysiecy metrow. i dzieki temu ze jest ten stop-start mozna ustawiac dluzsze odcinki.