Demon126p black&white edition
Started By
Gość_Demon126p_*
, 21 lis 2006 20:31
201 odpowiedzi na ten temat
#22
OFFLINE
rOgaL
-
- Użytkownik
-
- 1 095 postów
- Time Online: 3m 39s
Master
Napisany 24 listopada 2006 - 14:26
tosz to seria 
100% seryjny motor a te wszystkie patenty to tak dla picu by ci co wiedza o co chodzi mysleli ze tam potwor jaki nie no taczka fajna i robi sie jescze lepsza zegarki w pipunie feleczki mi sie podobaja badzo wersja zimowa z plugiem snieznym tez niczego sobie
100% seryjny motor a te wszystkie patenty to tak dla picu by ci co wiedza o co chodzi mysleli ze tam potwor jaki nie no taczka fajna i robi sie jescze lepsza zegarki w pipunie feleczki mi sie podobaja badzo wersja zimowa z plugiem snieznym tez niczego sobie
Happy Hardcor and i feel goOd
#23
Gość_Demon126p_*
Gość_Demon126p_*
-
- Guests
Napisany 24 listopada 2006 - 18:44
Hehehehe,mój motor to seria na:
-555
-4mm + Cu
-wał korbowy z CC700
-lekkie troszke korby,klawiaturka
-koło zamachowe ok. 4.1kg
-sprzęgło z CC700
-alu wiatrak
-gazior 125/180,szczelinóweczka,zmieniony dyfuzor
I pare innych patentów.
Osiągi jak narazie to:
-13 bar na gar
-12.95s do 80km/h
-22.75s do 100km/h
Cienkie czasy ale to zostanie podłubane.A i jeszcze Vmax puki co 120km/h
pterock z racji na moje gabaryty jezdzi ze mną taki argumencik.Ulice miast są jak dzungla.Przeżywa silniejszy
-555
-4mm + Cu
-wał korbowy z CC700
-lekkie troszke korby,klawiaturka
-koło zamachowe ok. 4.1kg
-sprzęgło z CC700
-alu wiatrak
-gazior 125/180,szczelinóweczka,zmieniony dyfuzor
I pare innych patentów.
Osiągi jak narazie to:
-13 bar na gar
-12.95s do 80km/h
-22.75s do 100km/h
Cienkie czasy ale to zostanie podłubane.A i jeszcze Vmax puki co 120km/h
pterock z racji na moje gabaryty jezdzi ze mną taki argumencik.Ulice miast są jak dzungla.Przeżywa silniejszy
#24
OFFLINE
Dar00
-
- Użytkownik
-
- 243 postów
- Time Online: 56m 53s
Zaawansowany
Napisany 24 listopada 2006 - 19:03
a czemu wał od CC700? on był trochę inny niż w bisie.. ten sam skok, z zewnątrz identyczny poza pewnym detalem dzięki któremu nie podchodził bez przeóbki do maluchowskiego silnika?
Mylę się? bo teraz sam już nie wiem..
nie mogę się doczekać kiedy w końcu ja złożę do kupy tą swoją serię
Mylę się? bo teraz sam już nie wiem..
nie mogę się doczekać kiedy w końcu ja złożę do kupy tą swoją serię
#25
Gość_Demon126p_*
Gość_Demon126p_*
-
- Guests
Napisany 24 listopada 2006 - 19:07
Czemu wał z CC??
Trafiłem na tanią używke i tyle,a nie chciało mi sie szukac z bisa.
Przeróbka wyniosła mnie coś około 40zł.30zł stoczenie czopu głównego pod wymiar do panewki maluchowskiej i jakieś 10zł na wiertło nr 13 którym przewierca sie zaślepke.Mogło byc inne bo zakres jest od 12-14 ale trafiłem na 13
Trafiłem na tanią używke i tyle,a nie chciało mi sie szukac z bisa.
Przeróbka wyniosła mnie coś około 40zł.30zł stoczenie czopu głównego pod wymiar do panewki maluchowskiej i jakieś 10zł na wiertło nr 13 którym przewierca sie zaślepke.Mogło byc inne bo zakres jest od 12-14 ale trafiłem na 13
#29
Gość_Demon126p_*
Gość_Demon126p_*
-
- Guests
Napisany 01 stycznia 2007 - 14:08
Kolejna przeróbka została dokonana.
Musiałem przerobic wał,ponieważ silniczek po nagrzaniu tracił ciśnienie i rzygał olejem z simeringu przy kole pasowym.Najprawdopodobniej ta mała różnica w wałach była tego przyczyną.Przy okazji wymieniłem koło pasowe-pękło.
Musiałem przerobic wał,ponieważ silniczek po nagrzaniu tracił ciśnienie i rzygał olejem z simeringu przy kole pasowym.Najprawdopodobniej ta mała różnica w wałach była tego przyczyną.Przy okazji wymieniłem koło pasowe-pękło.
#30
OFFLINE
nermack
-
- Użytkownik
-
- 713 postów
- Time Online: 16g 27m 42s
Master
Napisany 23 stycznia 2007 - 15:11
Jak tam Panie demon miałes pokazac fotki jak sie lusterka z manty prezentują a tu ich nadal nie widze 
był 126p - 903ccm SPi [*]15.10.2007r
jest
BMW E46 330D
126p elx 1,2mpi in progress...
#32
OFFLINE
rOgaL
-
- Użytkownik
-
- 1 095 postów
- Time Online: 3m 39s
Master
Napisany 25 stycznia 2007 - 17:46
ne no zawsze mnie sie podobal ten druciak 
a teraz bez slupka to jzu calkiem fajny bandzior a ogrzewanko widzialem macalem i fajnie dyma wiec kolejny mit o tym ze w maluchu musi byc zimno obalony
Mit basters na tropie
a teraz bez slupka to jzu calkiem fajny bandzior a ogrzewanko widzialem macalem i fajnie dyma wiec kolejny mit o tym ze w maluchu musi byc zimno obalony Mit basters na tropie
Happy Hardcor and i feel goOd
#34
OFFLINE
Dar00
-
- Użytkownik
-
- 243 postów
- Time Online: 56m 53s
Zaawansowany
Napisany 25 stycznia 2007 - 19:24
wiec kolejny mit o tym ze w maluchu musi byc zimno obalony
żaden tam mit..
W każdym seryjnym... bis'ie ogrzewanie jest rewelacyjne (pod warunkiem, że nagrzewnica jest sprawna)
Porthos Wreackin Garage
#37
Gość_Demon126p_*
Gość_Demon126p_*
-
- Guests
Napisany 26 stycznia 2007 - 11:52
Tak scandal w półce otwór i tyle.
Mam troche przedmuchów z bagażnika jeszcze,ale wkrótce je zlikwiduje (niemam uszczelki bagażnika )
Przez to też jest troche głośniej w autku,ale jak włącze muze to da sie wytrzymac.Spokojnie można w nim rozmawiac
Mam troche przedmuchów z bagażnika jeszcze,ale wkrótce je zlikwiduje (niemam uszczelki bagażnika
)Przez to też jest troche głośniej w autku,ale jak włącze muze to da sie wytrzymac.Spokojnie można w nim rozmawiac
#38
OFFLINE
nermack
-
- Użytkownik
-
- 713 postów
- Time Online: 16g 27m 42s
Master
Napisany 27 stycznia 2007 - 10:53
Autko mi sie podoba calkiem sympatyczne jest tylko według mnie ładniej by te lusterka sie prezentowały w czerni a nie tak jak teraz są białe
był 126p - 903ccm SPi [*]15.10.2007r
jest
BMW E46 330D
126p elx 1,2mpi in progress...
