Jak je wymienić bo przednie to bez broblemu wymieniłem ale z tyłu to nie wiem jak sie do nich dostać 
Więc prosze was o pomoc
łożyska po raz 2
Started By
travis87
, 09 paź 2006 15:27
3 odpowiedzi na ten temat
#1
OFFLINE
travis87
-
- Użytkownik
-
- 34 postów
- :
Asymiluje się
Napisany 09 października 2006 - 15:27
Witam jeszcze raz mam jeszcze jedno pytanko odnośnie łożysk tym razem tylnich Jak je wymienić bo przednie to bez broblemu wymieniłem ale z tyłu to nie wiem jak sie do nich dostać Więc prosze was o pomoc
Jak je wymienić bo przednie to bez broblemu wymieniłem ale z tyłu to nie wiem jak sie do nich dostać Więc prosze was o pomoc
#2
Gość_Demon126p_*
Gość_Demon126p_*
-
- Guests
Napisany 09 października 2006 - 17:50
Musisz odkręcic zabieraki.
Potem przeguby elastyczne kluczem 30 z tego co pamietam (jak bedziesz składac to pamiętaj że trzeba zaklepac nakrętke więc przyjzyj sie temu jak to wygląda).A tak prz okazji nie masz książki,bo pisaty iczytaty to jesteś
Mniejsza o to.Bedzie musiał też wcześniej ściągnąc koło i odkręcic bęben hamulców,bo bedziesz musiał wyciągnąc półoś.
Po tym zabiegu masz łozycha prawie jak na dłoni.Dalej to niech kto inny dopowie
Potem przeguby elastyczne kluczem 30 z tego co pamietam (jak bedziesz składac to pamiętaj że trzeba zaklepac nakrętke więc przyjzyj sie temu jak to wygląda).A tak prz okazji nie masz książki,bo pisaty iczytaty to jesteś
Mniejsza o to.Bedzie musiał też wcześniej ściągnąc koło i odkręcic bęben hamulców,bo bedziesz musiał wyciągnąc półoś.
Po tym zabiegu masz łozycha prawie jak na dłoni.Dalej to niech kto inny dopowie
#3
OFFLINE
Medyk
-
- Użytkownik
-
- 494 postów
- Time Online: 9m 13s
Zaawansowany
Napisany 09 października 2006 - 18:48
Demontarz:
- zdejmujesz koło
- zdejmujesz bęben hamulcowy
- odkrecasz sruby łacznika przegubu (zabieraka)
- odsuwasz zabierak i odciągasz półoś długą (ta ktra wychodzi ze skrzyni)
- odkręcasz śrube regulacujną
- zdejmujesz przegub metalowo-gumowy
- wyciagasz półoś krótka (to ta do której montujesz bęben hamulcowy)
- wyjmujesz simmeringi
- odkrecasz piastę koła od wahacza
- wyjmujesz wieńce łożyska i wyciagasz jakimś ściagaczem (lub zanosisz do ślusarza) bieżnie łożysk
Montaż:
- wciskasz (najlepiej na prasie) bieżnie w piasty
- wkładasz łożyska, tuleje dystansową
- wypełniasz piaste smarem do łożysk ŁT-42, powinno byc wypełnione prawie do pełna
- montujesz simmeringi i krążek dystansowy od storny przegubu
- montujesz piaste do wahacza
- wsadzasz półoś krótką w piaste
- montujesz przegub
- nakręcasz nakrętke regulacyjną
- montujesz bęben hamulcowy
- montujesz koło
- sprawdzasz i kasujesz luz na łożyskach, za pomoca nakretki
- nakretke należy zabezpieczyć przed odkreceniem się
- przykrecasz zabierak
To jest wszystko, pamietaj że przed montażem, piasta łożyska i tulejki powinny być dokładnie wymyte benzyną, lub nawet denaturatem, dobrze by było pozostałe części też w miare możliwości oczyscić póki jest okazja.
- zdejmujesz koło
- zdejmujesz bęben hamulcowy
- odkrecasz sruby łacznika przegubu (zabieraka)
- odsuwasz zabierak i odciągasz półoś długą (ta ktra wychodzi ze skrzyni)
- odkręcasz śrube regulacujną
- zdejmujesz przegub metalowo-gumowy
- wyciagasz półoś krótka (to ta do której montujesz bęben hamulcowy)
- wyjmujesz simmeringi
- odkrecasz piastę koła od wahacza
- wyjmujesz wieńce łożyska i wyciagasz jakimś ściagaczem (lub zanosisz do ślusarza) bieżnie łożysk
Montaż:
- wciskasz (najlepiej na prasie) bieżnie w piasty
- wkładasz łożyska, tuleje dystansową
- wypełniasz piaste smarem do łożysk ŁT-42, powinno byc wypełnione prawie do pełna
- montujesz simmeringi i krążek dystansowy od storny przegubu
- montujesz piaste do wahacza
- wsadzasz półoś krótką w piaste
- montujesz przegub
- nakręcasz nakrętke regulacyjną
- montujesz bęben hamulcowy
- montujesz koło
- sprawdzasz i kasujesz luz na łożyskach, za pomoca nakretki
- nakretke należy zabezpieczyć przed odkreceniem się
- przykrecasz zabierak
To jest wszystko, pamietaj że przed montażem, piasta łożyska i tulejki powinny być dokładnie wymyte benzyną, lub nawet denaturatem, dobrze by było pozostałe części też w miare możliwości oczyscić póki jest okazja.
Similar Topics
| Temat | Forum | Rozpoczęty przez | Statystyki | Informacje o ostatnim poście | |
|---|---|---|---|---|---|
Łożyska przekładni kierowniczej |
Mechanika | Ukash |
|
|
|
łożyska przyczepka N250 |
Mechanika | barteko007 |
|
|
|
Brązowy Drut '84 |
Teraz My! | kreciqq |
|
|
|
Crazy 126p czyli 86' |
Teraz My! | Tivis |
|
|
|
Grupy selekcyjne tłoków i cylindrów 650 oraz dobranie pierscieni do tłoków |
Mechanika | Maciejsz |
|
|
