Najlepsza odpowiedź adi_98 , 25 maja 2014 - 20:07
To tego nie zakładaj. To zmienia przełożenie na alternatorze, przez co ma mniejsze obroty, a więc na biegu jałowym jest mniejsze ładowanie, ale przy silnikach, które wysoko się kręcą alternator dłużej wytrzymuje, a dmuchawa ma normalnie pompuje powietrze, a nie "mieli", no i mniejsza szansa na urwanie się wiatraka.
Idź do pełnego postu