| Autor |
Wiadomość |
Patek (Dzietrzychowice)

|
Wysłany: Wto 04 Lis, 08 20:57 Temat postu: Malowanie i konserwacja od a do z |
|
|
Zakładam ten temat aby rozwiać swoje wątpliwości co do konserwacji i malowania autka.
Nadwozie: epoxyd akryl kolor
Podwozie: epoxyd podkład akrylowy konserwacja typu baranek
Czy też macie jakieś inne opcje
Bo z tego co do tej pory wyczytałem to sam nie wiem co zastosować, zresztą jak wiadomo ilu ludzi tyle zdań. Mam nadzieję że dojdziemy do jednej wersji
Proszę o wypowiedzi. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
piter19850207 (Wrocław/Oława/WBO)
 Pochwał: 3 Ostrzeżeń: 1
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 11:37 Temat postu: |
|
|
proponuję przyklejić jeden post na typu ''malowanie i konserwacjia'' lub dwóch osobnych
ale to już sprawa moderator-a/ów
chyba tak będzie najlepiej i najwygodniej dla nas wszystkich
zrobić tak jak jest w dziale mechanika np. ''obniżanie'' lub ''wszystko o odmie i korkach'' _________________
www.eskadra126p.ugu.pl
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Grociu (EL ....K) Site Admin
Pochwał: 4
1995 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 13:23 Temat postu: |
|
|
Malujesz na gołą blachę czy na zmatowany lakier? Jeśli na gołą blachę to owszem podkład epoxydowy obowiązkowo potem akrylowy, jeśli na zmatowany lakier to lepiej sam podkład akrylowy _________________ Fiat 126 BIS 1.2 MPI Mały, zapuszczony i niepozorny  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
MateuszC
 Pochwał: 1
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 13:24 Temat postu: |
|
|
dlaczego lepiej na zmatowiony lakier tylko podklad akrylowy.Uzasadnij  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Patek (Dzietrzychowice)

|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 19:07 Temat postu: |
|
|
Właśnie, uzasadnij jak kolega prosił
Co lepsze do konserwacji podłogi? Baranek na pistolet Novol czy może konserwacja na pędzel np. Bol?
Z własnego doświadczenia wiem że baranek pod pistolet Novol jest dobrym rozwiązaniem bo jego struktura o wiele lepiej się trzyma i daje lepszą odporność na wpływ środowiska. Po nałożeniu tworzy się gruba powłoka, przede wszystkim nie odpada . Większość aut spod igły jest właśnie zakonserwowanych barankiem.
Co myślicie o tych konserwacjach?
Ludzie ruszcie się i łaskawie ożywcie temat bo to ważne nie tylko dla mnie ale i na pewno dla wielu innych użytkowników którzy są jeszcze "zieloni" w tym temacie! Pozdro! |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
MateuszC
 Pochwał: 1
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 21:00 Temat postu: |
|
|
ja przez zime robie konserwacje malucha.
Zdrapuje calą konserwacje.Potem buda jedzie do piaskowania , po piaskowaniu , auto laduje w garazu wydmuchuje piach na podloge leci , 2l podkladu epoksydowego , 4 baranki biale i na koniec albo akryl bialy albo zwykly renolak.Koszt takiej operacji to kolo 400zl.Ale jest zrobione raz a porządnie. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kapsel
 Pochwał: 5 Ostrzeżeń: 2
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 21:14 Temat postu: |
|
|
MateuszC jakich marek stosujesz epoxyd, baranek i akryl? _________________ [img]http://img138.imageshack.us/img138/7055/126bb.gif[img] |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
MateuszC
 Pochwał: 1
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 21:20 Temat postu: |
|
|
| epoxyd novola baranek novola/bola akryl haya |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Grociu (EL ....K) Site Admin
Pochwał: 4
1995 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 21:38 Temat postu: |
|
|
Epoxydowy podkład ma właściwości antykorozyjne przeznaczony jest do zabezpieczania/gruntowania gołych blach. Podkład akrylowy lepiej wiąże się z lakierami akrylowymi, można nim gdzie nie gdzie grubiej podlać zeby łatwiej było wyrównać drobne nierówności po szpachlowaniu, epoxydowym nie da się grubiej podlać. Poza tym nie warto kłaść epoksydowego lakieru na zmatowany lakier, bo to nie potrzebna warstwa lakieru w tym wypadku, im cieńsza grubość warstwy lakierniczej na blasze tym lepiej. Za duża grubość warstwy lakierniczej powoduje jej mikropęknięcia na skutek działań czynników atmosferycznych, np na słońcu różne warstwy lakieru różnie rozszerzają to powoduje właśnie te mikropęknięcia, po przez które dostaje się wilgoć, a potem wiadomo rdza...
| MateuszC napisał: | | ... na podloge leci , 2l podkladu epoksydowego , 4 baranki biale i na koniec albo akryl bialy albo zwykly renolak... |
Nie warto kłaść podkładu na baranek, bo baranek jest sprężysty i podkład będzie pękał. Na baranka kładzie się od razu cienką warstwę koloru albo nic _________________ Fiat 126 BIS 1.2 MPI Mały, zapuszczony i niepozorny 
Ostatnio zmieniony przez Grociu dnia Czw 06 Lis, 08 23:13, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
MateuszC
 Pochwał: 1
|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 21:43 Temat postu: |
|
|
| wsumie fakt.Nie pomyślalem . Ja i tak tylko na gola blache psikam epoksydem. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Patek (Dzietrzychowice)

|
Wysłany: Sro 05 Lis, 08 22:08 Temat postu: |
|
|
I od razu lepiej
Nareszcie dochodzimy do jakichś konkretów. Czyli jeśli matujemy lakier dajemy podkład i kolor.
Jeśli zdzieramy do gołej blachy to epoxyd, podkład i lakier. Jeśli podłoga to baranek
Moim zdaniem jeśli chodzi o firmy to Novol jest dobrym rozwiązaniem.
A no i jeśli mamy zarazę w postaci rdzy warto ją zaatakować brunoxem
Co Wy na to  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|