mam problem,i licze koledzy ze mi pomozecie. A wiec jak w temacie.. postanowilem wymienic szczeki z przodu,oraz cieknacy tloczek,po wymianie odpowietrzajac ukrecilem odpowietrznik w tylnim tloczku ,wiec wymienilem wszystkie 4 tloczki,i zaczalem odpowietrzac od najdalszego kola od pompy,jednakze haamulcy brak!!(lekko tylko tyl hamuje),odpowietrzylem chyba z 6 razy i nadal bez efektu!! co jest grane??? zapowietrzona pompa moze byc??czy co innego jest powodem??? prosze was szanownie o pomoc... z gory dziekuje
Brak hamulcy
Started By
BAZIjarocin
, 30 kwi 2008 22:23
39 odpowiedzi na ten temat
#4
OFFLINE
KotLarry
-
- Użytkownik
-
- 146 postów
- :
Zaawansowany
Napisany 30 kwietnia 2008 - 23:21
Miałem podobnie. Okazało się, ze samoregulatory szczek były padnięte.
Szczęki zamiast zostać , ściągały się do samego końca.
Usterkę zdiagnozujesz wyjmując te sprężynki ściągające z przednich szczęk.
Jeżeli po pierwszym "napompowaniu" hamulce będą, szczęki są do wymiany, lub o ile zdobędziesz, same samoregulatory
Szczęki zamiast zostać , ściągały się do samego końca.
Usterkę zdiagnozujesz wyjmując te sprężynki ściągające z przednich szczęk.
Jeżeli po pierwszym "napompowaniu" hamulce będą, szczęki są do wymiany, lub o ile zdobędziesz, same samoregulatory
#8
OFFLINE
BAZIjarocin
-
- Użytkownik
-
- 416 postów
- :
Zaawansowany
Napisany 01 maja 2008 - 09:13
no no kotlarry jarze ale tam to wsio chodzi,mam nawet jedne szczeki bez tych regulatorow 
i nie wiem czy bez tych regulatorow mozna zalozyc??
Rekin no fakt , bylem cienki z ortografii
Wlasnie kolega mi tez powiedzial ze pompa bedzie zapowietrzona,i trzeba najpierw ja odpowietrzyc. dodam bo zapomnialem, ze pedal jest miekki,czyli dlatego twierdze ze zapowietrzone
i nie wiem czy bez tych regulatorow mozna zalozyc?? Rekin no fakt , bylem cienki z ortografii
Wlasnie kolega mi tez powiedzial ze pompa bedzie zapowietrzona,i trzeba najpierw ja odpowietrzyc. dodam bo zapomnialem, ze pedal jest miekki,czyli dlatego twierdze ze zapowietrzone
#10
OFFLINE
KotLarry
-
- Użytkownik
-
- 146 postów
- :
Zaawansowany
Napisany 01 maja 2008 - 09:35
no no kotlarry jarze ale tam to wsio chodzi,mam nawet jedne szczeki bez tych regulatorow
No właśnie NIE MOŻNA!
Samoregulatory są po to aby szczęki NIE wracały do końca,
a jedynie cofały się milimetr od bębna.
Oczywiście pompa może być zapowietrzona,
ale mówię, samoregulatory niby nic,
a miesiac szukałem przyczyny takiego stanu jak Ty masz.
Niby trochę tył hamował a przód nie.
Niby pompa zapowietrzona była, ale jednak nie.
i czy to idzie osobno kupic??
#12
OFFLINE
KotLarry
-
- Użytkownik
-
- 146 postów
- :
Zaawansowany
Napisany 01 maja 2008 - 11:20
a powiedz mi jeszcze jak sie zmienia te samoregulatory??
Wyjmujesz stare wkładasz nowe
A serio nie wiem, czy w ogóle się da, ponieważ....
i czy to idzie osobno kupic??
... Ponieważ właśnie nie można tego kupić osobno.
Nowe marne szczeki kosztują chyba 20 zł albo mniej,
dlatego nikt już tego nie produkuje.
Mało tego. Większość nowych szczek ma ten element nierozbieralny.
Zmień szczęki, a jak będziesz kupował, sprawdź
czy samoregulatory nie mają luzu - czyli czy te pierścienie nie chodzą na boki...
fuck.. dzieki
#15
OFFLINE
BAZIjarocin
-
- Użytkownik
-
- 416 postów
- :
Zaawansowany
Napisany 01 maja 2008 - 12:09
leza w aucie,a dzis go nie tykam,takie mam nerwy 
wiec moze jutro zrobie foto i zamieszcze.poki co wlozylem wczoraj te stare z regulatorami(na nich mialem hamulce,jednak juz slabe),i efekt jest ten sam.. ano czlowiek na bledach sie uczy,a ze sie nie znam to kupilem kiedys te nie wiedzac ze jakies tam regulatory musza byc. tak jak na nie patrzalem to tych sprezynek(regulatorow) nie idzie rozebrac chyba
wiec moze jutro zrobie foto i zamieszcze.poki co wlozylem wczoraj te stare z regulatorami(na nich mialem hamulce,jednak juz slabe),i efekt jest ten sam.. ano czlowiek na bledach sie uczy,a ze sie nie znam to kupilem kiedys te nie wiedzac ze jakies tam regulatory musza byc. tak jak na nie patrzalem to tych sprezynek(regulatorow) nie idzie rozebrac chyba
#16
OFFLINE
piter19850207
-
- Użytkownik
-
- 905 postów
- :
Master
Napisany 04 maja 2009 - 15:03
a przy okazji mam pytanko, jak się odpowietrza pompę hamulcową? bo nie ma tam chyba odpowietrznika
to co trzeba odkręcić wężyk czy co?
EDIT: ło kierwa dopiero zauważyłem, że temat jest z tamtego roku
sorry za kotleta, ale pytanie aktualne
to co trzeba odkręcić wężyk czy co?
EDIT: ło kierwa dopiero zauważyłem, że temat jest z tamtego roku
sorry za kotleta, ale pytanie aktualne
www.eskadra126p.ugu.pl
#18
OFFLINE
k4rol_
-
- Użytkownik
-
- 27 postów
- :
Asymiluje się
Napisany 04 maja 2009 - 19:54
generalnie pompy się nie odpowietrza... można bawić się z wężykiem.. trochę odkręcić, czy coś.. ale raczej powinno wystarczyć odpowietrzenie przy kołach...jak się odpowietrza pompę hamulcową? bo nie ma tam chyba odpowietrznika, to co trzeba odkręcić wężyk czy co?
(co do samoregulatora.. przed włożeniem szczęk trzeba przesunąć go jak najbardziej w stronę okładziny (kombinerkami dotknąć samoregulator po obu stronach szczęki i puknąć młotkiem - jak za luźno chodzi szczęka do wymiany(jak ktoś nie czai to wstawie zdjęcia, albo filmik:)
))).
#19
OFFLINE
piter19850207
-
- Użytkownik
-
- 905 postów
- :
Master
Napisany 05 maja 2009 - 10:00
k4rol_ przybliż temat samoregulatorów foty, film itd.co do samoregulatora.. przed włożeniem szczęk trzeba przesunąć go jak najbardziej w stronę okładziny (kombinerkami dotknąć samoregulator po obu stronach szczęki i puknąć młotkiem - jak za luźno chodzi szczęka do wymiany(jak ktoś nie czai to wstawie zdjęcia, albo filmik
www.eskadra126p.ugu.pl
Similar Topics
| Temat | Forum | Rozpoczęty przez | Statystyki | Informacje o ostatnim poście | |
|---|---|---|---|---|---|
brak iskry swap126p |
SWAP Center | krycha1996 |
|
|
|
Brak Ładowania - Brak mi sił |
Mechanika | xradar |
|
|
|
Brak cisnienia oleju po kapitalnym remoncie silnika wazne |
Mechanika | Maciejsz |
|
|
|
Brak mocy + spalanie stukowe |
Mechanika | turbogaraż |
|
|
|
brak luzu wzdłuznego na półoskach skrzyni |
Mechanika | Maciejsz |
|
|
