33 odpowiedzi na ten temat

[lutek]

witam. mam w moim maluszku dziurawy przewód hamulcowy( miedziany). Chodzi o tylne od trójnika do lewego koła. Chciał bym zapytać czy dało by rade jakimś sposobem hydraulicznym go zakleić czy przeciąć i na niego cos nałożyć a później zalutować? bo nie mogę w żaden sposób odkręcić od niego przewodów. nie ma jak nawet przytrzymać trójnika a przy wahaczu na łączeniu też malutko miejsca i nic nie chce puścić więc padłem na jakiś klejenie. wiem że to dość ryzykowne ale może jest jakiś stabilny sposób.?

[dobry]

Z hamulcami to jest tak że do wymiany jest wszystko to co uszkadza ci się przy demontażu i gdybyś miał dojechać nawet do pompy hamulcowej nie przeskoczysz tego. Jakieś klejenia , lutowania i inne cuda niewidy zakrawają za przeproszeniem na wycieranie dupy szkłem , są to sposoby dla samobójców albo innych miłośników adrenaliny

[lutek]

tak właśnie myślałem. że to może być zbyt ryzykowne bo tam jakie takie ciśnienie jest.

[Shadow]

To samo maiłem, dziś się z tym uporałem:) Niema co się rozdrabniać , jak już robić to pruć wszystko do pompy

[lutek]

a jak odkręcić te przewody ? ;/ bo widze że bez przecięcia przewodu i odkręcenie tego oczkowym sie nie obejdzie . nie mam jak nawet złapać trójnika żeby odkręcić przewód lewego koła ;/

[arek]

są do tego specjalne klucze z nacięciem na przełożenie przewodu,

USZKODZONE ELEMENTY W UKŁADZIE HAMULCOWYM WYMIENIA SIĘ NA NOWE, TEGO NIE WOLNO NAPRAWIAĆ CZY SZTUKOWAĆ

[szlachcik333]

są do tego specjalne klucze z nacięciem na przełożenie przewodu,

lutekTak ten klucz wygląda

Please Login or Register to see this Hidden Content

USZKODZONE ELEMENTY W UKŁADZIE HAMULCOWYM WYMIENIA SIĘ NA NOWE, TEGO NIE WOLNO NAPRAWIAĆ CZY SZTUKOWAĆ Exclamation

PAMIĘTAJ O TYM JAK O PACIERZU

[młody2]

co wy swoje życie i zdrowie na 100zł wyceniacie

[kultowe@op]

to jak oddać kondoma do wulkanizacji

[młody2]

albo użyć wyprać i znowu zakładasz

[szlachcik333]

kultowe@op i młody2 Ciekawe porównania to może coś i ode mnie TO jak byś się "mył" dezodorantem

[lutek]

przy wymianie przewodu od trójnika do lewego koła trzeba demontować bak ?

[Shadow]

Ja zdjełem dla wygody , ale na upartego też przełoży:)

[lutek]

gorzej widziałem że z odkręceniem i przykręceniem będzie

[motokrzych]

nie mass specjalnego klucza, to nawet utnij przy końcu, tylko upewnij się który to, bo od trójnika jest to pomieszane, chyba od lewej jest przewód wejściowy!! to utnij, sprubuj wykręcić kluczem nasadowym, i wkręć nowy, jak się nie uda to kup se klucz i prubuj odkręcić ten wejściowy i wymieć razem z trójnikiem. i najlepiej przygotuj sobie przewód razem z gumowym, bo żadko daje sie rade je rozkręcić

[lutek]

no lewy to ten co idzie od pompy, górny to ten z którego mi leci płyn ale nie przy nakrętce tylko kawałek dalej na przewodzie. i taki pech że to ten długi do lewego koła. utnę przy trójniku tak żeby odkręcić kluczem oczkowym. lub grzechotką najlepiej. gorzej z przytrzymaniem tego trójnika .

[kultowe@op]

Ja jestem zdania, ze jak już wymieniać to komplet, bo jak poleciał jeden to zaraz polecą inne

[lutek]

ale tamte widać są nowe bo nawet kartki mają na przewodach. a ten którego najtrudniej wymienić ktoś kiedyś po prostu nie wymienił bo zza dużo roboty

[motokrzych]

heh
jak się nie boisz, to po prostu wkręć zamiast niego jakąś śrubkę. zmierz gwinty jaki tam będzie i włala.

a tak serio, to wcale nie ma aż tyle roboty, tylko trzeba mieś klucze i najlepiej kanał. i oczywiście bosha;) (joke)
dasz se radę

[lutek]

no i dziś próbowałem odkręcić chociaż jedną śrubkę przy trójniku od lewego koła i ani drgnie ;/ co radzicie ?