12 odpowiedzi na ten temat

[MaluchDriverRajder]

Mój sprzęt:
radio Pionner, wzmak 840W,2x głośnik 6x9 po 60W
A więc tak gdy radio gra na zapalonym silniku to głośniki piszczą, a gdy jest zgaszony silnik to głośniki nie piszczą, ale pod czas przełączania piosenki jest takie brrrrr.

Podłączenie:
Sterowanie z radia do wzmaka jest podłączone pod biało niebieski kabel 'System Remote Control'.
Kabel od radia 'ACC' jest podpięty pod kabel do radia 'Battery +' (żółty).
Głośniki podłączone pod wzmacniacz.

+ i - radio i wzmacniacz podłączone bezpośrednio do klem, kable do wzmacniacza są grube takie jak powinny być i do radia są dosyć grubawe.

Jest jeszcze jeden kabel od radia nie podłączony nigdzie żółto - czarny 'MUTE'

Radio, wzmacniacz i głośniki nie dotykają masy.

[Magic]

Do kabli sygnałowych (czincze nie wiem jak to napisać ) Puść masę i po problemie będzie Przylutuj kabelek nie do tego bolca co wystaje z kabli sygnałowych tylko do tego drugiego i to co przylutowałeś daj do obudowy radia i będzie wszystko grać



Jaśniej już się nie da
U mnie też tak było i po dołożeniu tego kabla problem minął.

[MaluchDriverRajder]

Ok. Dzięki, spróbuję

[Harnas]

Magic, stary co Ty za bzdury piszesz

TEGO NIE WOLNO ROBIC

Albo kupiles kiepskei kable RCA (te na zdjeciu) albo pusciles je obok innych (zasilajacych) i dlatego masz zaklocenia.

Nigdy przenigdy nic do nich nie lutuj. RCA to kable sygnalowe a nie zasilajace. Przesylaja muzyke a nie prad !

Btw. Przy RCA powinien znajdowac sie trzeci maly kabelek REMOTE, ktory jest pobudzeniem wzmaka
Podpina sie pod Niebieski albo Niebiesko-bialy kabel od radia Pytania? GG zapraszam.

[kaszlak_maniak]

A o czymś takim jak filtr przeciwzakłóceniowy to się nie słyszało?

EDIT:

Please Login or Register to see this Hidden Content

O, coś takiego na przykład. A to piszczenie to zakłócenia generowane przez alternator, elektrowentylator, wycieraczki...

[Magic]

Nie jedna osoba tak ma i gra bez problemu. Winą jest że wzmacniacz nie ma masy. Ja mam i jest ok 2 znajomych też tak ma podłączone i nic się nie dzieje...

[Domage]

Żadne filtry przeciwzakłóceniowe nie są potrzebne.
Żadne lutowanie masy do przewodów nie jest potrzebne.

Wzmacniacz może być przesterowany (sprawdź jak masz ustawione pokrętło signal level, czy coś w tym stylu).
Kable sygnałowe powinny iść stroną prawą (pasażera), a zasilające lewą(kierowcy).
Masa wzmacniacza powinna być pociągnięta takim samym (lub grubszym) przewodem jak zasilający. (przekrój przewodu tez jest ważny, ale nie chce mi się szukać tabelek).
Sprawdź masę na radiu, a najlepiej pociągnij nową prosto z akumulatora.

Jeżeli powyższe punkty są spełnione, to spróbował bym na oscyloskopie sprawdził napięcie ładowania, i posprawdzał kondensatory przy aparacie i alternatorze. W ostateczności radio podmienić.

Piski są zależne od obrotów? Wycieraczki, wentylator, kierunki, klakson zwiększają zakłócenia ?
W mojej firmie nigdy nie stosuje się filtrów na kablach sygnałowych, bo zawsze są na nich straty sygnału.

[Damiano]

podepnij masę oddzielnie, jeżeli masz ją pod jakimś innym urządzeniem, np ogrzewaniem tylniej szyby to również może piszczeć. nie wiem od czego to zalezy, jak tak miałem jak miałem stare radio, i minus jednego głośnika miałem przy masie podgrzewania szyby tylniej...

[morrek]

Winą jest że wzmacniacz nie ma masy

Wytłumacz mi to, jeżeli nie ma masy to jak on działa ??!!

[MaluchDriverRajder]

Jak dodaję gazu to piszczą tak samo, ni mniej nie bardziej.

[Damiano]

posprawdzaj te masy wszystkie, może masz to co ja miałem...

[MaluchDriverRajder]

Już rozwiązałem problem Odsunąłem kable zasilające od impulsowych radio - wzmak i gra wszystko dobrze dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

[morrek]

A widzisz pisałem Ci na gg.
Zamykam.