39 odpowiedzi na ten temat

[arek]

będzie dziwnie wyglądać ale jeździć można

[morrek]

Dobrze goda polać mu!

[Damiano]

no to git:D jak tylko coś takiego zrobię, to wstawie fotki

[piotrekwielki]

pewnie chodzi o wygląd a'ladrag...niestety to nie będzie ciekawie wyglądało...bardziej jak traktor

[Damiano]

no wiesz, każdy lubi co innego... zobacze jak to będzie wyglądało, poprostu chciałem się dowiedzieć czy to nie wpłynie na prowadzenie...

[piotrekwielki]

wysoki szeroki tył na prowadzenie dużo nie wpłynie... ciężej zarzucić bokiem, większe opory toczenia, większe spalanie....takie tam lepiej już niski profil jakiś...tak to bedzie balonówa wielka

[Damiano]

i o to chodzi:D

[morrek]

Jeżeli chodzi o spalanie i osiągi to bardzo się nie zmieniają, a właściwie sądzę, że różnica nie jest odczuwalna....

[Damiano]

spoko, czekajcie na fotki, i sprawozdanie z tego przedsięwzięcia

[CEJOTUNIO]

Jak się bawić to się bawić.

[piotrekwielki]

chodziło mi o ten kapeć skrajnie największy i najszerszy jaki by wszedł morrek szerokie kapcie zawsze mają większe opory, no a czy by odczuł....tego nie wiem, nie testowałem nigdy 13, mówie czysto teoretycznie

[Damiano]

piotrekwielki jak mi morrek mają racje... większe, szersze to większy opór i spalanie... ale przy takiej delikatnej zmianie to nie będzie odczuwalne... gadałem przed chwilą ze znajomym wulkanizatorem... myśle że będzie tak jak palnuje z wyglądem i będzie mi się podobał, a i spalanie i osiągi nie zmienią się na tyle żeby to zauważyć...

[morrek]

Właśnie o tym pisałem

[Damiano]

wyprzedzam Twoje myśli

[morrek]

Źle to ująłem ja to napisałem wcześniej

[Damiano]

no tak, ale mi chodziło w tym co napisałem wyżej o to żeby połączyć wasze wypowiedzi w jedną żeby kłótni nie było

[morrek]

Ok , z piotrekwielki tak szybko byśmy się nie pokłócili . Myślę że rozwialiśmy nurtujące Cię pytania

[piotrekwielki]

my nie z tych jeżeli ktoś racjonalnie coś wyjaśnić potrafi, to po cóż się kłócić...

[Damiano]

a i owszem, wszytko już wiem... dzięki za pomoc

[Harnas]

na moj gust, szeroka opona i szeroka felga to poza wiekszymi oporami toczenia takze wieksza waga samochodu. Przy seryjnym silniku predkosc maksymalna jak i przyspieszenie z mizernych prawdopodobnie spadna do zalosnych