34 odpowiedzi na ten temat

[widzo]

Cześć wszystkim, chciałem przedstawić wam mojego zgniłego eleganta którego zakupiłem w okolicach Radomia, miejscowość dokładnie nazywa się Wsola. Drogi nie był bo zapłaciłem 600zł. Zaraz po zakupie odkryłem że nawet tego nie był wart. Ogólnie z wierzchu bardzo fajny i dosyć ładny i nawet kolorystycznie mi najbardziej pasował, ale podłoga i progi... masakra. Widok po wyciągnieciu okładziny załamał mnie. Po dniu rozmyslan nad zgniluchem stwierdziłem - do odważnych swiat należy i podjąłem się próby ratowania. Do dziś udało mi się jak na razie wspawać nowe progi wew. i zew. z obu stron i przygotować sobie wszystko do wspawania podłogi. Progi i podłoga kosztowały mnie ok. 300zł wszystko w ocynku. Na złomie udało mi się znaleźć cały srodek ze skai i kierownice starego typu za wszystko zapłaciłem 100zł. Maluch zgnity ale 150km do domu nim wróciłem i pierwsza awaria 15km przed domem. Urwała się linka gazu bo ktoś nie mogł wymienić pancerza wiec go poniszczył i całość ciężko pracowała. Dorzucam do postu kilka zdjęć ostatnie z nich jest najaktualniejsze. Niechcacy przeciąłem bak wycinając szczątki podłogi. Wiem ze nie warto remontowac bo mogłbym sprzedać go na złom dolozyc tyle co wloze w remont i kupic w dobrym stanie jednak chce zrobić go sam i wiedzieć co, jak i czym jezdze. Plan na obecna chwile to skonczyc blacharkę. Na bieżąco będę podrzucał jakies fotki

Załączone pliki

•  maluch1.jpg   50,67KB   17 pobrań
•  11800193_1615949355323166_8638917800281288629_n.jpg   30,48KB   15 pobrań
•  11800438_1618283945089707_7705923523865712664_n.jpg   72,5KB   16 pobrań
•  11822627_1617454018506033_7242813470049697712_n.jpg   74,2KB   14 pobrań
•  11822643_1616703411914427_48498505949138823_n.jpg   63,25KB   15 pobrań
•  11825647_1616702705247831_6374628803730488096_n.jpg   81,59KB   15 pobrań
•  11899805_1624571757794259_616640178548598033_n.jpg   75,75KB   19 pobrań

[kris8526]

Pierwsza fotka to elegancki maluszek zostaje życzyć wytrwałości w pracach i czekać na efekt końcowy

[widzo]

Dzis wleciala nowa podloga od góry juz obspawalem ale fotkę dopiero jutro mogę wrzucić

Załączone pliki

•  podloga.jpg   49,03KB   14 pobrań

[sercio_20]

Dzialaj nadkola wew z przodu tez leca do wymiany. Z tego co widac to sito rowne ale powoli ksztaltow nabierze.

A powiedz jeszcze jak progi zmieniales? Widze na zdjeciu ze podlogi juz brak a progi nadal stare a na ostatnim podloga i progi nowe.

[widzo]

Ktoś porobił wzmocnienia z rurokantu i dzięki nim mogłem wyciąć jeden próg i podłogę naraz. I zacząłem od lewych progów później prawe a na koniec podłogę wsunąłem miedzy te wzmocnienia a tunel. Na dzień dzisiejszy jest już obspawana z każdej strony. Robota idzie powoli, bo co do spawania migomatem to jestem laikiem trzeci raz w zyciu używam migomatu na dodatek pożyczyłem go. Blacharka jest dokładnie tak jak mówisz sito i ciężko się go ratuje najgorsze to ze musze wspawywac całe elementy.

 

EDIT: było by miło jakby ktoś doradził mi jak sensownie wyciac te nadkola bo nie posiadam zbyt profesjonalnego sprzętu a mały diax mi tam nie podejdzie ;/

[sercio_20]

a ktore nadkola bo nie moge doczytac ?

[widzo]

Nadkola wewnętrzne z przodu przygladalem się temu i będę musial ciąć od zewnatrz

[widzo]

[widzo]

 

 

 

[widzo]

dawno nic nie wrzucałem malec już w baranku od spodu do dzis skróciłem sprężyny o 1,5 zwoja, wykonałem ala rame z rurokantu. Sklepałem resor na 7,5cm niestety nie miałem kowadła to użyłem do tego pługów. Kupiłem niskoprofilowe opony na felgi od poldka. Zgnite gniazdo wachacza uspawałem całe nowe docinając sciany z grubej blachy tak było mi łatwiej i miałem lepszy dostęp niż jak miałbym wycinac na złomie stare gniazdo i wspawywac cały element. 

[widzo]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

znikł snieg i bawie sie dalej. Musiałem poprawić próg od strony kierowcy bo zaczepiały lekko drzwi niestety. Nadkola tylne prawie gotowe, narazie w podkladzie bo na szpachli nie widac czy odpowiednio dotarte. Poza tym głownie szlifuje i konserwuje. Spawanie zakończyłem już na dobre

[Bobru]

Na pierwszym zdj faktycznie wygląda na super stan .

Co do blacharki i pracy nad nim to życze wytrwałości i powodzenia bo naprawde szacunek dla ludzi którzy robią sami a nie kupują juz gotowe. Tak trzymaj !  

[widzo]

wlecą nowe przednie lampy ze złotymi odblaskami i dzięki za dobre słowo Bobru

 

  

[Bobru]

co to za lampy ? Żółte mają środki czy żarówki ? 

[widzo]

Lampy mają żółte odbłyśniki malowane ponoć jakąś farbą do szkła która nie boi sie temperatury. Korzystając z okazji chciałem przedstawić swoj nowy nabytek. ELX 2000r. czyli młodszy brat mojego eleganta. Udało mi się go nabyć wczoraj w mocno niskiej cenie bo 400zł. Co prawda musze poprawić skrzynie biegów, gaźnik i kilka zaprawek zrobic ale poza tym jest dość zdrowym autem. W porównaniu do mojego el to niebo a ziemia. Chciałem jeszcze zapytac tutaj na ile wyceniacie taki bagaznik dachowy?

 

[kris8526]

Ja za identyczny w takim stanie dałem 50zł, był pomalowany srebnym sprayem i wychodziła delikatna rdza.

[widzo]

czyli nie warto go sprzedawać zostawie więc u siebie. Chciałem jeszcze zapytać to jest bagażnik od starszej wersji czy jak ? bo w elegantach spotykałem często takie rurkowe jakby. Tak poza tym to skonczyłem już blacharke w tym pierwszym maluchu z Radomia którego teraz nazywam FIGO Progi w podkladzie i baranku, podloga od spodu to samo + już polakierowana na czarno. Komora zakonserwowana i w podkladzie. Bagażnik w fazie doczyszczania ponieważ nie wymaga malowania całości tylko gdzie niegdzie jakieś zapraweczki. Resor sklepany, zamontowany. Twardsze sprężyny już skrócone, pomalowane i założone. Zostało mi tylko polakierować ale zabieram sie za to jak pies do jeża bo mam problem z brakiem dobrego ocieplenia w garazu. Ostatnio stwierdziłem że skoro posiadam 2 maluszki to w jednym spokojnie moge sobie zrobić swap i padło na FIGO ponieważ i tak jest już w dużym stopniu rzeźbiony + ma wzmocnienia z rurokantu a FAGOT wydaje sie bardzo zdrowy poza kilkoma niewielkimi ogniskami. Zamierzam wrzucic silnik 1.1 lub 1.2 z punciaka + skrzynia od cc700. Prosiłbym o jakieś porady na ten temat np. skąd flansze zdobyć lub czy uda się zrobić taką samodzielnie. I czy będę musiał wycinać lub przerabiać coś pod kanapą (zależy mi aby została) Na bieżącą chwile wygląda to tak...   PS. przepraszam za zdjecie robione kalkulatorem 

 

[sercio_20]

przy skrzyni  z cc nic nie musisz ciac pod kanapa. Flansze mozesz sam zrobic jesli masz troche wprawy w modzeniu ale jesli nie to nie zabieraj sie za to tylko popytaj sebcyca.

[kreciqq]

Skrzynia z cc700 nie kręci się przypadkiem w drugą stronę ?

[sercio_20]

kreci sie w lewo ale jakie ma to znaczenie?? Zmiana skrzyni na cc nie daje nic, oprocz syncho pierwszego biegu, w porownaniu z 126p