Witajcie, mam pewien problem, otóż mój maluszek stał przez zimę nieodpalany w garażu, kupiłem nowy akumulator, więc postanowiłem go odpalić, odpalił za trzecim razem, i chodził na jeden cylinder, po przygazowaniu parę razy wrócił już na dwa cylindry, gdy już chwilę pochodził zgasiłem go i probowałem go odpalić spowrotem odpalił na dyk, ale znowu sytuacja ta sama. Jeszcze inna sytuacja występowała np. już chodził pewnie z 6-7minut więc wyłączyłem ssanie do połowy chodził chwile ładnie i zachwile zaczął gasnąć, więc odrazu włączyłem ssanie do końca i zaczął znowu chodzić na jeden cylinder ale jak złapał obroty na ssaniu to wrócił na dwa cylindry. Po zgaszeniu, jak już obroty spadły to było słychać takie syczenie jak by tłoki kompresje robiły nie wiem czy to normalne czy nie. Silnik ma przejechane 28tys km. Proszę powiedzcie mi co to może być?
Odpala na jeden cylinder. Pytanie.
#2
OFFLINE
-
- Member
-
- 1 348 postów
- Time Online: 48d 18g 37m 44s
Master
- Garaż Samochodów:
- 126 p ELX (1999)
Zobacz Garaż
Napisany 02 kwietnia 2015 - 11:13
najprawdopodobniej zawór ci się wiesza, sprawdź jeszcze przewody wysokiego
COKOLWIEK ROBISZ RÓB TO DOBRZE ALBO DAJ SOBIE SPOKÓJ....
BLACHA LAKIER TAPICERKA http://www.terytoriu...ier-t13294.html
Dobry Garage Klinika 126p http://www.terytoriu...p-dobry-garage/
ELX 1999/2013 BY DOBRY http://www.terytoriu...bry-t12009.html
Dobry Fiat 126p ST `83 600 http://www.terytorium126p.pl/forum/dobry-fiat-126p-st-83-600-t13452.html
Biały FL kiedyś Człapka http://www.terytoriu...-fl-93-człapka/
#4
OFFLINE
-
- Użytkownik
-
- 5 postów
- Time Online: 1g 6m 43s
Początkujący
Napisany 20 kwietnia 2015 - 19:14
Coś mu jeszcze dolega, pochopnie powiedziałem, że chodzi jak zegarek. Filmik, który dodaje jest przed regulacją aparatu zapłonowego, po regulacji chodził niby lepiej, ale był ciepły, więc dlatego. Po tygodniu chciałem go znowu odpalić i znowu złapał na jeden cylinder.
Proszę podpowiedzcie co to może być.
W 3:20 dopiero złapał normalnie, po kilkukrotnym dodaniu gazu.
W 4:05 odpalam drugi raz i tu juz łapie po kilku sekundach.
#5
OFFLINE
-
- Member
-
- 215 postów
- Time Online: 12d 9g 24m 39s
Zaawansowany
- Garaż Samochodów:
- Fiat 126 650ELX MALUCH TOWN SX (2000)
Zobacz Garaż
Napisany 20 kwietnia 2015 - 23:11
Ja bym świece i przewody sprawdził najpredzej swiece:)
niż później żałować, że się nie grzeszyło.
#6
OFFLINE
-
- Użytkownik
-
- 5 postów
- Time Online: 1g 6m 43s
Początkujący
Napisany 21 kwietnia 2015 - 14:06
Świece sprawdzałem iskra jest elegancka. Ale podczas pracy na jednym cylindrze ruszałem fajką świecy i łapał, czyli pewnie kable do wymiany. Mam jeszcze pytanie otóż z sąsiadem (byłym właścicielem) regulowaliśmy aparat zapłonowy i on regulował go na obroty, słuch i teraz niewiem, czy zrobił to dobrze, czy lepiej ustawić będzie na żarówkę.
Similar Topics
| Temat | Forum | Rozpoczęty przez | Statystyki | Informacje o ostatnim poście | |
|---|---|---|---|---|---|
Nie odpala i podkładka wpadła |
Mechanika | gh9stek |
|
|
|
Czasem odpala tylko na popych |
Mechanika | Rudziaq |
|
|
|
Nie odpala |
Mechanika | kalix495 |
|
|
|
Nie odpala |
Mechanika | kalix495 |
|
|
|
Elegant nie odpala |
Mechanika | wac0D |
|
|
