7 odpowiedzi na ten temat

[Mato96]

Witam, mam w swoim elu problem z wyrywaniem śrub z przegubu (puszcza gwint w przegubie). ostatnim razem rozharatało cały przegub i została 1 pokrzywiona śruba, a z drugiej strony 2 wyrwane i 2 dosyć znacznie popuszczone. 3 czy 4 przeguby były już wymieniane z tego powodu ... Co może być tego przyczyną ??

[pawlom95]

Z tego co rozumiem to śruby same się popuszczają ? Dajesz pod śruby podkładki ? tam oryginalnie są sprężynowe podkładki z tego co pamiętam. Może za słabo dokręcasz ?
Śruby może masz nie oryginalne dłuższe i ci zachaczają o coś ? albo zbyt miękkie ?

[młody2]

ja bym dał jakieś twardsze śruby i do tego wkleił je na klej to już się nie będą odkręcać
silnik seryjny?

[Mato96]

za każdym razem nowe podkładki sprężynujące zakładam, a śruby 8,8 "dedykowane :P"
Silnik ma : dodmuch, gaźnik, głowica -2 i porting oraz głodoteklę założone. spróbuję je wkręcić na kleju, ale jeśli zrywa gwint w przegubie to nie pomoże to raczej ...

[zioleczko450]

a przegub ten sam katujesz? może gwint jest przeciągnięty w nim. Kup nowe przeguby i tyle

[dobry]

ja bym zaczął od oględzin półośki czy nie jest przypadkiem krzywa , obejrzał stan wieloklinu ,zabieraków oraz przyjrzał się wahaczom czy nie są krzywe bo przegub nie pracuje w jednej osi z zabierakiem i ci wyrywa śruby ...chyba ze ukręcasz gwint jak mocujesz zabierak do przegubu....

[Mato96]

wielokliny w stanie dbd zabierak nie ma praktycznie luzu i jest w miarę świeży (500km) śruby nie poprzekręcane. Jak będzie chwilka to sprawdzę te wahacze i półosie, ale raczej jedynie półosie bo autko nie miało żadnych większych przygód.

[cytadela102]

Miałem ten sam problem od właściwie pół roku co tydzień musiałem dokręcać śruby bo popuszczały a jeśli tego nie zrobiłem to przy szybszym puszczeniu sprzęgła albo zredukowania biegu śruby urywało. Jednak posmarowałem śruby klejem skręciłem mocno i problem znikł