9 odpowiedzi na ten temat

[Yanke$]

Witam. Za około tydzień remontuje silnik z 85 roku. dawać nowy wał?
bo łozyska walu daje nowe, panewki, tłoki, cylindry też.
wał zostawić stary i tylko dać do szlifu?
jak z tłokami, panewkami? i cylindrami
i jak w ogóle z tym szlifem?
czy jak kupię zestaw naprawczy silnika, to trzeba szlifować tłoki i cylindry?
Wał nowy kupować? czy szlif?
regeneracja głowicy ile kosztuje?

[PiotrekDST]

nazwa mówi sama za siebie, zestaw naprawczy, czyli jak kupujesz nowe tłoki, cylindry to zakładasz i po sprawie. Co do wału to jak jest w dobrym stanie to wystarczy szlif, zapłacisz z zupełnością mniej niż za nowy. Nie wiedziałem że wał ma łożyska Śmiałeś się z głowicy -5mm a w ten sposób okazujesz jaką masz wiedze...

[Yanke$]

O łożyska to chodziło mi tutaj o panewki główne je trzeba szlifować jeśli wał będzie szlifowany?
Czyli jeśli regeneracja głowicy nie trzeba planować tylko coś tam robią?
a korbowód i tulejka i panewki korbowodu jeśli kupię nowe to też bez szlifu?

[PiotrekDST]

no z panewką to się zgodzę, panewek się chyba nie szlifuje tylko kupuje się nadwymiar. powiedzmy ze panewka będzie miała 50mm to jak kupisz nadwymiar 1 szlif to będzie miała 52.2mm a jak wał miał także 50mm to po 1 szlifie będzie miał 49.8mm tak to działa czyli jak oddasz wał do szlifu wystarczy że kupisz panewke po 1 szlifie. Co do głowicy jeżeli chcesz to możesz splanować 1mm wtedy będzie lepsza kompresja a żywotność silnika będzie taka sama, możesz oddać do warsztatu specjalizującego się tym. Ostatnio jak się pytałem to za kompletną regeneracje krzyczą 200zł. A teraz korbowody. Tam szlifu nie musisz robić ponieważ za to odpowiadają panewki korbowodowe które są pomiędzy korbowodem a czopem na wale. także jak zrobisz szlif to wystarczą nowe panewki korbowodowe a co do tulejki to tam nie trzeba robić szlifu tylko na upartego można dać nową. Jak coś jeszcze to pytaj Jak coś powiedziałem nie tak to proszę o poprawienie mnie

[Yanke$]

Ok. dziękuje
A z wałkiem rozrządu jak? jeśli nowy kupię to tylko go wsadzić? czy szlif?

[PiotrekDST]

jeżeli oryginalny nowy to nie trzeba

[Yanke$]

Ok, a jak z tymi popychaczami zaworów jeśli splanuje głowice? i z osłonami pooychaczy
i ja k z szklankami popychaczy

[PiotrekDST]

szklanek nie trzeba ruszać a tym bardziej modyfikować także luz co do popychaczy i osłon to nie przeszkadza, na orgyginalnych mozesz spokojnie planować głowice do 2,5mm bo dopiero od 3mm trzeba skracać ale ja bym polecał zrobić plan 2mm bo lekko odczujesz różnice

[Yanke$]

Ok, dzięki jak bede miał jakieś pytania to napisze

[PiotrekDST]

spoko nie ma sprawy. jak coś to możesz też na PW