3 odpowiedzi na ten temat

[zioleczko450]

Panowie, generalnie noszę się z zamiarem zaimplantowania w moim swapie 900 jednostki 1.2 mpi, natomiast interesuje mnie taka kwestia, czy WSZYSTKIE silniki z rodziny FIRE są kompatybilne jeśli chodzi i mocowanie od strony skrzyni biegów?

Rozbieżność pojemności silników FIRE waha się pomiędzy 769ccm a 1400ccm.
Tu poniżej jest mniej wiecej opisane:

Please Login or Register to see this Hidden Content

Pytam, ponieważ może warto poszukać większej, mocniejszej jednostki.


I pytanie poza konkursem, mam nagraną skrzynię wraz ze sterowaniem i lewarkami od rapidy 4 biegowej, i czy gdyby kiedyś w przyszłości udało by mi się trafić 5 biegową wersję, to czy mógłbym ją podmienić plug & play czy trzeba się liczyć z jakimiś różnicami?

Fajnie jakby się ktoś orientował, czy wszystkie przełożenia są inne w obu tych skrzyniach, czy może 5 biegowa wersja miała 5 bieg jako nadbieg.

[Magic]

z tego co mi wiadomo to jedynie silniki 1.0, 1.1, 1.2 oraz 1.4 t-jet miały ten sam blok silnika. Z czego 1.2 jest wyższe od 1.0 i 1.1 (wysokość bloku) Nie miałem styczności z 1.4 więc się nie wypowiem. Ale niestety jest to dość "nowy " silnik i będzie to droga inwestycja. Jak i chyba pierwszy ktoś kto pchał by się w taki silnik w 126p.

Co do skrzyni podobno dzwon skrzyń 4b i 5b jest taki sam lecz nie wypowiadam się dokładnie na ten temat bo ani jednej ani drugiej skrzyni nie miałem w rękach

[Tomek84]

Silniki mają te same bloki jeżeli chodzi o mocowania
Co do skrzyni to przy wymianie z 4 na 5 biegową zmieniasz tylko lewarek

[arek]

nowy 1.4 t-jet też na tym samym bloku tłuką