14 odpowiedzi na ten temat

[s0m3r]

Witam,
Mam problem z rozrusznikiem i ogólnie jego okablowaniem. Sprawdzałem go długo i namiętnie próbnikiem, znalazłem przerwany i skręcony kabel od stacyjki, mały sukces. Niestety kabel od masy chyba też słabo przewodzi bo próbnik się nie zaświecił po podłączeniu jednej strony do + a drugiej przez próbnik do masy rozrusznika. Tyle o kablach, ale mam też pytanie bo podłączyłem sam rozrusznik po wyjęciu na sztywno do minusa i przez kabel od stacyjki do plusa. Po przekręceniu kluczyka nie ma żadnej reakcji ale na podpiętym rozruszniku i w tych samych miejscach do kabli próbniku żarówka się świeci, sprawdzałem tak dwa rozruszniki, coś źle robię? Nie wiem jak sobie już z tym poradzić..

[dobry]

jezeli to rozrusznik z elektromagnesem to żeby ci zadziałał musisz podać plus na uzwojenia rozrusznika i plus na elektromagnes

[s0m3r]

Podłączyłem to tak. Tam gdzie wchodzą kable masy i od stacyjki.
Bez przekręconego kluczyka (tak jakbym chciał odpalić)

Please Login or Register to see this Hidden Content

Oraz jak widzicie próbnik świeci po przekręceniu kluczyka.

Please Login or Register to see this Hidden Content

Tak nie pójdzie ?

PS. Sory za brak miniaturek, ale imageshack coś świruje ostatnio.

[dobry]

Jakie znowu kable masy ? gruby przewód przykrecany do rozrusznika nakrętka M8 to przewód zasilania (+) a cieńszy na wsuwce podłączany do do elektromagnesu to także plus - impuls ze stacyjki ...... masę masz na obudowie

rozrusznik ci nie zakręci bo nie masz podpiętego zasilania (+ ) na rozrusznik - do tej śruby co wystaje z elektromagnesu i nie przykręcona jest do niej plecionka


prościej nie potrafię

[s0m3r]

Czyli jak dobrze rozumiem, podłączam cienki kabel od stacyjki w miejsce wsuwki, do śruby M8 tam gdzie normalnie wchodzi kabel od aku i alternatora, podpinam na sztywno + z aku, a minus przytykam gdziekolwiek do obudowy tak ?
To dlatego mi próbnik nie świecił na grubym kablu, jak przytykałem + do +

[dobry]

mniej więcej tak

[s0m3r]

Dzięki, jutro to sprawdzę

EDIT:
Sprawa wygląda następująco, na kablu od stacyjki przerwa polutowana już ładnie przewodzi. Po sprawdzeniu rozrusznika na krótko (podpięty kabel od stacyjki w miejsce wsuwki (tak jak oryginalnie) oraz gruby + do aku, minus z aku przytknięty do obudowy rozrusznika) szły iskry czyli prąd leciał, ale rozrusznik był martwy. Nasuwa się wniosek wadliwego rozrusznika który dokonał żywota. Jutro idzie do regeneracji. Dobrze rozumuję ?

EDIT 2:
Nie trzeba było regenerować bo działa, czy możliwe żeby przez stacyjkę to się działo? Bo zamykając obwód kabla od stacyjki czyli - do próbnika i z drugiej strony wbijam we wsuwkę próbnik, bez przekręcenia kluczyka do końca nie świeci, po przekręceniu świeci. Możliwe żeby stacyjka była wadliwa i przez to rozrusznik nie chce działać ? Czy to wszystko to może być wina stacyjki ?

[NooControl]

Nie wiem dokładnie jak w maluchach, ale w samochodach czeskiego producenta, stacyjka (a dokładnie jej wkład), albo nie rozłączał rozrusznika i ciągle mielił, albo w ogóle niie odpalał, i rozrusznik trzeba było + (plusem) z akumulatora pizdnąć

[s0m3r]

Ja już po prostu głupieję z tym! Kończą mi się pomysły co może być nie tak. Tak jak mówię próbnik pokazuje że prąd płynie przez kabel stacyjki, ale podpięty rozrusznik na krótko (przez wsuwkę) jak i oryginalnie na kablach wszystkich nie reaguje, nic kompletnie nic. Najbardziej zbija mnie z tropu to że ten układ wcześniej działał.

[dobry]

ale przede wszystkim zacznij od sprawdzenia szczotek rozrusznika , sprawdź też elektromagnes bo możliwe że wyzionął ducha a jak nie to mozliwe że są upalone uzwojenia w rozruszniku ale to sprawdzisz za pomocą miernika ustawionego na pomiary rezystancji ,


a potem obejrzyj wkład stacyjki

[s0m3r]

Dobry napisałem już że rozrusznik działa problem jest gdzie indziej, nie wiem za bardzo gdzie. Na krótko chodzi. Ale po podłączeniu jak należy jest cisza. Kabel stacyjki przewodzi prąd bo próbnik tak pokazuje

[dobry]

ale podpięty rozrusznik na krótko (przez wsuwkę) jak i oryginalnie na kablach wszystkich nie reaguje, nic kompletnie nic. .

no sam napisałeś że nie działa wiec udzieliłem ci odpowiedzi
a masę na silniku masz ?

[s0m3r]

Dzięki Dobry za pomoc i wskazówki.
Po przejrzeniu w sumie całego układu od A do Z zamykając obwód pozostała tylko stacyjka, wymieniłem ją na nową, znaczy sam ogonek stacyjki. Poprawiłem wszelkie styki jakie tylko odnalazłem (wszystkie jakie są ) i rozrusznik wrócił do życia Pojeździmy, zobaczymy czy to koniec historii, na to szczerze liczę

PS. Tak masa jest, wszystko jest

[dobry]

s0m3r zawsze do usług ( jak mam dobry nastrój )

[s0m3r]

Zauważyłem