5 odpowiedzi na ten temat

[bartii_mario]

Witam!
Ostatnio zainteresowałem się tematem przekładki z fiata punto I. Sprawa wygląda następująco, punto mamy w rodzinie od 99 roku, przebieg to 130 tys, autko śmiga jak złoto, problem jest w podłodze, a mianowicie praktycznym jej braku, niestety korozja nie oszczędziła tego autka, a rodzina powiększyła się o golfa IV. Od tego czasu kropka stoi nieużywana. Razem z tata rozmyślam co dalej z nim. Sprzedać nie sprzedamy bo i sentyment i kto kupi z dziurami w podłodze. Pojawiło się kilka pomysłów co dalej z nim, między innymi odrestaurowanie go czy przerobienie do startów w kjs. Ostatnio naszedł mnie pomysł o zakupie fiata 126p i "przeszczepie". W tym momencie zwracam się do was z pytaniem co trzeba przerabiać? Jakie to są koszty? Mocowanie silnika i takie tam? Ogólnie przeróbkę robił by zaprzyjaźniony mechanik. Silnik to 1.1 SPI, 55km. Pozdrawiam

[Magic]

Ja robiąc swapa wliczając w to koszty zakupu malucha + silnika i całej reszty utopiłem jak na razie 2 tysiące gdzie maluch jeszcze nie ma przodu i tylko silnik jest uruchomiony. Do końca myślę że bez malowania zamknę się w 3 tysiącach.

Jeżeli masz całe punto to silnik i resztę masz także to jest duży plus. Flansza aby połączyć silnik z skrzynią wyjdzie ci 300zł (na zamówienie) dorobienie belki, łapy i reszty można w własnym zakresie koszta jakieś 50 zł gdzie ja u siebie zrobiłem to tak naprawdę za darmo bo materiał się "znalazł" na wykonanie tego.

[tomek3815]

Koszty samej przekładki plus zdroworozsądkowe modernizacje typu heble tarczowe na przód, tylne zawieszenie twardsze, sensowne chłodzenie czyli najlepiej chłodnica z przodu to sumy rzędu 2-3 tys zł żeby to zrobić z głową i "na dłużej". Ale to niestety nie wszystko bo jak będziesz miał pecha to za legalizację tych wszystkich przeróbek wywalisz jeszcze połowę tego co na budowę. Choć wszystko zależy od wydziału komunikacji

[misiek3098]

koszt swapowania to ok.5-6tys. złotych, żeby to miało ręce i nogi + ewentualne lakierowanie + legalizacja w papierach.
ja wyłożyłem już ok. 14tys.

[arek]

jak pójdzie po najprostszej linii oporu z diagnostą to kosztuje ta zabawa 60zł, w najgorszym wypadku około 1000zł

mnie zabawa w swapowanie wyszła około 3000zł do tego rok wcześniej około 1000zł na remont budy

[misiek3098]

ja budę miałem w idealnym stanie (po przebiegu 20000km), garażowaną itd.
całość swapowania wyniosła mnie na obecną chwilę, jak pisałem 14000 (z lakierem), ok. 10000 sam swap, bez papierów