35 odpowiedzi na ten temat

[Mandolina]

Jak lubisz wyzwania to podejmij wyzwanie i poczytaj trochę o układach wydechowych i zachodzących w nich zjawiskach.
Szybko zrozumiesz, że układ wydechowy to nie taka prosta sprawa a z jawiska w nim zachodzące mają duży wpływ na pracę silnika.
Dowiesz się też jak policzyć prawidłowo działający tłumik jak zrozumiesz zasadę działania dynamicznego i falowego zachodzącego w układzie wydechowym.

Please Login or Register to see this Hidden Content

[kropek]

ja tu chce zrobić głośny tłumik jak jak bd chciał jechać w trasę czy coś to sobie założę specjalny sportowy albo seryjny nowy bo ten co mam by poszedł na przeróbkę

[Mandolina]

Maluch ma zaledwie 20 kilka koników.
Czy montując jakieś druciarskie tłumiki chcesz spowodować aby miał poniżej 20 -stu?
Taki jest wój cel? Zamulić już i tak słaby samochód tylko dla głośnego efektu?
Niezły plan

[sercio_20]

Mandolina im glosniejszy tym silniejszy przeciez
No co ty takich podstawowych rzeczy nie wiesz

[kropek]

Mandolina czepiasz sie... a jak widać mi zależało na GŁOSIE a ty już sie czepiasz wszystkiego innego

[Mandolina]

Nie czepiam się, wyrażam tylko moje zdanie i patrzę na to od strony technicznej jak i mechanicznej.

[kropek]

no wiesz jak bym się martwił tym co ty to bym o tym tłumiku nawet nie myślał ... wiem ze może mi przymulić silnik ale czasami lubię sobie pobuczeć gdy jadę

[Mandolina]

ja kocham wyzwania i dla nich żyje

Najpierw piszesz.

ale czasami lubię sobie pobuczeć gdy jadę

To podejmij wyzwanie otwórz okno i bucz tak głośno aby przekrzyczeć wszystko

Pamiętaj, że ta rozmowa to nie tylko gadka na forum - a rozmowa , którą czyta cały świat.
I jak terytorium wypada w oczach ludzi?
Zalogował by się tutaj aby uzyskać odpowiedź na nurtujące cię pytania po przeczytaniu tego tematu?

I tak jest od lat, a ludzie potem pytają czemu to forum kuleje.
Bzdury, głupoty, mało logiki i mechaniki.
Ja zaglądam tutaj jeszcze czasem ale większość ludzi, którzy mogli coś wnieść ciekawego już dawno z tąd uciekła, właśnie z powodu tak małego poziomu intelektualnego użytkowników.

[kropek]

sory ale jeśli próbujesz mi coś przetłumaczyć to serdecznie dziękuję i nie przyjmę do wiadomości ja tu sie pytałem o robotę tłumika a nie o cały świat... KONIEC OT

[Mandolina]

ale jeśli próbujesz mi coś przetłumaczyć to serdecznie dziękuję i nie przyjmę do wiadomości ja tu sie pytałem o robotę tłumika

To przecież prubuję Ci przetłumaczyć właśnie o robocie tłumika

Bo masz takie pstro w głowie, że ci się wydaje , że tłumik to tak jak komin w piecu

Jeśli to nie tajemnica to napisz nam jeszcze ile masz lat, może to wiele wyjaśni

[zolo]

kropek za przeproszeniem pieprzysz od rzeczy. Walisz posty bez zastanowienie i co niektóre nic nie wnoszą do tematu. Mam wrażenie ze rozmawia się z kimś niepoważnym (niedojrzałym), przynajmniej ja to tak widzę po niektórych wypowiedziach co walisz na forach. To tyle ode mnie.

Jeśli chodzi o tłumik to tu nie ma co kombinować bo już są sprawdzone konstrukcje i rozwiązania i nic tutaj nie wymodzisz. A jeśli chodzi ci o ''buczenie'' no cóż tu ci nikt nie doradzi bo nie wiadomo o jakie ci buczenie chodzi. Tak wiec wszystko zależy od twojej inwencji twórczej.

[sercio_20]

Ale kropek wez to na zdrowy rozsadek.
Malec bedzie ryczal jak zly ale bedzie gorzej jezdzil i nie bedzie mial pelnej mocy.
Nie wiem co wolisz

[kropek]

nie wiecie o co mi chodziło... moc mocą dźwięk dźwiękiem ... nie istotne już

[tomakawo]

Intrygował mnie ten wątek od samego początku. Jestem zdegustowany jeśli chodzi tylko o zrobienie głośnego malucha... bo to faktycznie "sztuka dla sztuki". Nie ważne jakie auto ale z ryczącym wydechem to WIOCHA i nikomu nie będzie się pozytywnie kojarzyć. Jak ryczący skuter małolata z tuningowanym wydechem. WIOCHA!

[Rafox]

a może ma ktoś pomysł jak poprawić parametry zwykłego tłumika i czy to jest w ogóle możliwe a jeśli chodzi o hałas to im ciszej tym większy komfort dla pasażerów i otoczenia
a morze wyciągnąć tłumik za tylna belkę tylko jak zabezpieczyć zderzak
albo do przodu a po drodze wytłumiać jakieś pomysły

[wojtekk_17]

To teraz ja sie może wypowiem na temat tłumików. Jakiś czas temu zrobiłem sobie taki tłumik

Please Login or Register to see this Hidden Content

Jest bardzo głośny i owszem przy schodzeniu z obrotów sa strzały i płomyczki ale widoczne tylko po zmierzchu. Silnik szybciej się wkręcał i miał lepsze przyspieszenie ale za to na wyższych obrotach zrobił sie mułowaty.Żeby nim w miarę znośnie podróżować trzeba założyć wyciszke ale i tak jest dosć głośno. Pojeździłem chwilę do momentu wykręcenia sie śrub kolektora wydechowego. Ściągnąłem go i od tej pory nie zakładam. Po zmianie na seryjny od razu zauważyłem zmiany. Silnik odzyskał swoją elastyczność i można sprawnie przyspieszac na wyższych obrotach ale gorzej wkręca sie na obroty. Po pewnym czasie zmodyfikowałem i serie. Rozciąłem i dosłownie wyciagnąłem wszystko ze środka. Silnik szybciej sie wkręca, a jednocześnie zachował swoja elastyczność. Jedynie jest głosny ale delikatna zatyczka załatwiła problem. Nawet przegląd przeszedł. Tak, że ja polecam modyfikowac serie albo stworzyć tłumik w oparciu o artykuł Mandolina