16 odpowiedzi na ten temat

[MaRcIN911]

witam wszystkich serdecznie mam pytanie czy dużo jest pracy przy przełożeniu cewki z jedno biegunowej na dwu
bo muszę ją wymienić a nigdzie nie mogę takiej znaleźć.
U mnie z cewki wychodzi jeden przewód który idzie do kopułki aparatu zapłonowego i tam rozchodzi się na 2 przewody które idą do świec, a w nowszych od razu z cewki do świec idą 2 przewody.
może miałby ktoś najlepiej jakiś schemat jak to podmienić

[BeXa]

aparat musisz kupić , cewke dwu-biegunowa i kable, chyba że na długosć podejda te co masz obecnie

[zolo]

zalezy jaka to cewka (moze byc potrzebny przewod oporowy), oprucz tego dekielek na aparat zapłonowy (aparatu nie trzeba wymieniac), mogą byc potrzebne dłuzsze kable swiece-cewka.

[Mandolina]

aparatu nie trzeba wymieniac

Koniecznie trzeba bo ma całkiem inne parametry.

problem z cewkom

I popraw ten temat bo wstyd.

[zolo]

nie klocmy sie o te pare stopni (twardosc sprezynek). Na seryjnym silniku i tak tego sie nie wyczuje.

[Mandolina]

A opornik przeciwzakłuceniowy?
Występuje w aparacie rozdzielaczowym.
A kabel opornościowy?
W bezrozdzielaczowym.
Inne symbole aparatów i książka napraw jasno mówiąca o tym, że nie stosuje się zamiennie aparatów z różnych układów zapłonowych.

[zolo]

pierdu pierdu rob tak jak ja mowie i bedzie git. Jedynie na co zwroc szczegolna uwage to na rodzaj cewki dwubiegunowej , bo niektore wymagaja kabla oporowedo a niekyore nie.

[Mandolina]

Ja nie twierdzę, że to nie będzie działać, bo sam przerabiałem ten temat. Ale będzie działać nieprawidłowo i nie da nam optymalnych osiągów. Więc po co montować coś co zacznie pracować źle?

Jedynie na co zwroc szczegolna uwage to na rodzaj cewki dwubiegunowej , bo niektore wymagaja kabla oporowedo a niekyore nie

Każda cewka dwu biegunowa wymaga kabla opornościowego.
Jeśli jest taka, któranie wymaga to wklej tutaj jej nazwę i model.

[zolo]

ZELMOT typ 4240.0.000.1

[Mandolina]

Ale ze względu na dużą awaryjność tych cewek szybko zostały zastąpione w produkcji cewkami wymagającymi użycia kabla opornościowego.

[MaRcIN911]

zolo a możesz mi jakiś schemat podesłać jak to podłączyć

chce przerobić swojego fiacika na rajdówke więc wszystko musi być tip top

[Mandolina]

chce przerobić swojego fiacika na rajdówke więc wszystko musi być tip top

No to ja się już nie wypowiadam, bo może sie na tym nie znam.
Co to rajdówka? I jak się nią wygrywa?

[zolo]

Mandolina co ty tak sie czepiasz, wez se na wstrzymanie. Koles ma seryjny silnik i nie zauwazy braku 2-3 stopni i nie ma powodu wymiany aparatu i wydawania dodatkowej kasy .A funkcjonowac to bedzie bez zarzutu i bez awaryjnie wiec nie wiem czego ty sie tak czepiasz . Co innego gdy mamy juz sporo dlubniety motor i chcemy juz na upartego w jakims tam stopniu poprawic dynamike.

Schemat:

Please Login or Register to see this Hidden Content

[kaszlak_maniak]

wydawania dodatkowej kasy

Jak ma w okolicy jakiś dobry szrot to mu za grosze jak nie nawet za free oddadzą sprawny aparat, więc z tą kasą to bym tak nie przesadzał.

[kotniedobry]

Nie ma to jak budowac rajdówkę z części ze szrotu ...

[trebor]

Wiem ze ci przez to duzo nie pomoge ale mam 2takie cewki (z jednym wyjsciem) jesli jestes z wroclawia to moze bysmy sie jakos zgadali?


Wybaczcie za pisownie ale mam posypana klawiature