8 odpowiedzi na ten temat

[Patrick]

cześć wymieniłem głowicę i teraz czas na ustawienie zaworów jednak nigdy tego nie robiłem prosze o pomoc, najlepiej jak by ktos opisał jak to sie robi i jaka przerwa musi być miedzy zaworem a końcówką jak przykręciłem inną głowice dwie laski maja luz a dwie pozostałe są bez luzu. z góry dzięki za odpowiedzi

[Bobi]

A instrukcję obsługi samochodu str. 53 czytał

[Patrick]

czytał czytał tylko ze tam nie ma sposobu ustawiania

[Bobi]

Jak byk na rysunku widać szczelinomierz i zaznaczoną śrubę (bodajże #10).

[Mandolina]

Zdejmujesz pokrywę zaworów.
Kręcisz kołem pasowym aż do momentu mijania się zaworów (jeden się otwiera a drugi zamyka).
I w tym momencie ustawiasz zawory na przeciwnym garze(czyli tym na którym zawory stoją nieruchomo).
Kup sobie klucz do zaworów koszt niecałe 20 zł(regulacja za pomocą klucza i kombinerek zarezerwowana jest dla druciarzy). Luzujesz nakrętkę kontrującą, wykręcasz lub wkręcasz śrubę regulacyjną w zależności od tego co szczelinomierz pokaże, dokręcasz nakrętkę kontrującą, ostatecznie upewniasz się że jest właściwy luz.
Kręcisz kołem pasowym aż zaczną się mijać zawory na ustawianym przed chwilą garze i wtedy na drugi powtarzasz tą samą czynność regulacji zaworów.

Jeśli zmieniałeś uszczelkę pod głowicą czynność sprawdzania luzów zaworowych wykonaj kolejny raz za kilka dni i potem znowu za jakiś czas bo na początku uszczelka się odkształca i luzy się kasują( a jazda bez luzów zaworowych wypala w trybie ekspresowym gniazda zaworów i przylgnie).

[machi]

To ten klucz idzie kupić w motoryzacyjnym????????????

[Mandolina]

Jasne i u mnie w mieście kosztuje 17 zł dostępny w każdym motoryzacyjnym.

[alfa2400]

cześć wymieniłem głowicę i teraz czas na ustawienie zaworów jednak nigdy tego nie robiłem prosze o pomoc, najlepiej jak by ktos opisał jak to sie robi i jaka przerwa musi być miedzy zaworem a końcówką jak przykręciłem inną głowice dwie laski maja luz a dwie pozostałe są bez luzu. z góry dzięki za odpowiedzi

[CEJOTUNIO]

Ustawiasz ssące na 0,20 i wydechowe na 0,25 mm. jak zawory mijają się na pierwszym cylindrze to ustawiasz luzy na drugim i na odwrót. Wydechowe masz po zewnętrznych stronach.

I ustawiaj szczelinomierzem (musisz miec lekki opor gdzy przesuwasz listek szczelinomierza miedzy konikiem a zaworem) bo już słyszałem o ustawianiu na puszkę po piwie ale nie polecam tej metody

 

Ot cała filozofia