26 odpowiedzi na ten temat

[piteer]

wymieniłem całą skrzynię. nie mam czasu teraz wziąć się za starą, zauważyłem że półośka byłą już wymieniana i ta nowa jakaś kiepskiej jakości bo to ona mi się zjechała. widać różnice pomiędzy jedną a drugą, jedna jest jeszcze błyszcząca jak wyczyściłem

[shirkan]

bo to są dwa rodzaje wszystkich części do 126p fabryczne to te są wytrzymałe ale są też rzemieslnicze i one pozastawiaja duzo do życzenia są o wiele mieksze i szybciej sie zużywaja dlatego czasem jest lepiej troche wiecej zapłacic ale bedzie to dlużej śmigało

[McGajwer]

no ja raczej nie próbowałbym takiego pomysłu realizować. półoś przecież w zabieraku chodzi luźno a nie jest stale utwierdzona a poza tym taka śruba długo nie wytrzyma bo poprostu zacznie się wyrabiać i w końcu pęknie, i zostaniesz stać gdzieś.........

[shirkan]

McGajwer czytaj pierwsze to co pisza inni wczesniej i wtedy swiec swoja mądrościa :)

[Ryba]

Up temaciku
Miałem dokładnie to samo co piteer i postanowiłem wymienić półoś.
Sprawa nie była zbyt trudna, popełniłem jednak 1 zasadniczy błąd, który opiszę. Mianowicie postanowiłem wyciągnąć skrzynię bez wyciągania silnika; potem bardzo ciężko było ją włożyć i poprawnie ustawić; o ustawianiu lewarka biegów nie wspomnę.
Moje rozwiązanie to wyjąć silnik; skrzynie zostawić w budzie, ponieważ do wymiany półosi musimy zdjąć tylko ostatnią część skrzyni i wyjąć mechanizm różnicowy.
2 sprawa ... po rozebraniu skrzyni okazało się, że między jej częściami nie ma (nie wiem czy tylko w moim przypadku) uszczelek. Jesli uszczelki sa dostępne w sklepach, to proponuje je kupić, ewentualnie wystrugać coś z papieru/klingerytu/silikonu. Ja skeciłem bez i mimo staranności dokręcania jest mały wyciek - plamka ok 3x3 cm po nocy w 1 miejscu.
Koszta - półoś 28 zł, zabierak 12 zł

[sr99]

Na tym łączeniu nie ma uszczelki,co do wycieku to sprawdź czy nie cieknie na połączeniu obudowy łożysk dyfra z obudową skrzyni.