120 odpowiedzi na ten temat

[nermack]

No narazie tylko jeden ale juz niebawem

Kamilku i własnie dlatego nie zakladam gaźnika

Pomysl o wtrysku a spalanie bedzie mniejsze

[skamils]

Moze kiedys załoze wtrysk narazie musze porobic z karoseria ale przypuszczam ze nie szybko załoze wtrysk gaznik fajnie chodzi wiecej obsługi ale nie mam odciecia przy 5,5 tys..

[nermack]

Jak sie przeprogramuje kompa to też nie bedzie odciecia

Kaza na swoim kompie wykrecil na Kuby silniku 7500tys obrotów

[skamils]

Wiesz kaza miał 900 turbo i tez było.

Ale tak powaznie to narazie zostaje przy gazniku wtysk moze kiedys ale to dopiero jak bym silnik zmieniał.

[Sobi]

ja na razie zakładam 903 na gaziorze, polatam do wiosny i zmieniam na 899 SPI mam już silnik 899 2000r, wtrysk, sondę lambda... brakuje kompa, czujnika podciśnienia(mapsensor) i pokrywy zaworów... ale mamy czas

a co do kompa... to jak/gdzie/za ile można go odkodować i przesunąć odcięcie i może przy okazji zmienić program sterujący??

[skamils]

Ja tez bym chciał wtrysk ale nie mam kasy na nowy silnik a ten jeszcze wmiare dobrze chasa.

Co do kompa to ciezko jest mi powiedziec.

[Sobi]

jeśli byś chciał to możliwe że byłbym w stanie załatwić dól sinkia 899 z 99/00 roku za jakieś małe pieniądze w bdb stanie, na cylindrach są jeszcze ryski po chonowaniu... miska, blok z wałem tłokami myslę że ponizej 100

[skamils]

Sobi ciekawa sprawa a nie masz tam gdzies głowicy??

[Sobi]

no właśnie z głowicą lipa...
były 3 silniki ja wziąłem jeden za 150 ze sprzęgłem
kumpel wziął drugi bez sprzegła za 120
więc ten po taniości by poszedł
chyba że chcesz 1.1 za 250??

[skamils]

Wiesz narazie jakos nie jestem an kupnie 1.1 bo 900 mi chasa niezle.

Co do silnika to bedzie interesował mnie cały spi ale to dopiero po blacharce musze porobic bo strasznie moj żółtek wyglada.

[nermack]

a co do kompa... to jak/gdzie/za ile można go odkodować i przesunąć odcięcie i może przy okazji zmienić program sterujący??

Kolega z Bielska za 100zl przesówa odciecie i mysle że bedzie tez umial zmienic program sterujacy tylko nie wiem czy to bedzie w tej cenie

[Sobi]

co do kompa to się jeszcze zgadamy... na razie trzeba uruchomić 903 na gaźniku

[Dar00]

...oraz 1,2 MPI w bisie

[pablo170]

DarOO jakie miałeś problemy przy zakładaniu tego 1.2mpi masz jakieś fotki z przebiegu pracy i jak to wszystko wygląda poskładane... no ja narazie ze względu na awarie silnika będe zakładał 900 ale na Zvoleń chce juz jechać na 1.2 w końcu najwiękzą prace wykonam teraz póżniej tylko belke zmienić i silnik założyć i do przeglądu Skamil ma racje gaźnik jest dobry bo łatwo go przerobić i podkręcić a wtryski są zawsze uzależnione od komputera i co by się niechciało przerabiać to trzee=ba się potem programować. co o rejestracji 900 to rzeczoznawca jest nie potrzebny bo konstrukcja auta jest nie ruszona cały opis jest na stronie Żurawia i tam wypowiadają sie właściciele 900 że wystarczy tylko pozytywnie przejść przegląd koszt to około 170 bo to jest taki sam jak ten co robi się po wypadku auta robią go tylko wyznaczone stacje kontroli technicznej.....i z tym pismem co u nich się dostaje oczywiście z wynikiem pozytywnym idziemy do wydziału komunikacji i tam wyrabiamy nowy dowód koszt chyba 70zł i całą filozofia oc nie zmieniamy bo cena zmienia się dopiero jak jest powyżej pojemności 903 więc wystarczy nam to co za 650

[nermack]

Pablo niby gaxnik idzie łatwo podkrecic ale powiedz mi jakie bedziesz miał spalanie na podkreconym gaxniku?? ?? Jak skamils na seryjnym ma okolo 8 litrów a na wtrysku spalanie miesci sie w granicach 5-6 litrów. To troszke róznicy chyba jest według mnie jedyna zaleta gaźnika to jest tylko i wyłacznie to że nie odcina doplywu paliwa i mozna nieźle silnik kręcic. Niestety żeby na wtrysku nie było odcięcia trzeba juz troszke kaski wyłozyc

[sebcyc]

Co do ceny ubezpieczeni to ci się zmień po powyżej 902 ccm już jest większą
A co do rejestracje to nie do końca jest tak pięknie , przerabiałem to w te wakacje.
To jest kwest na jakiego diagnostę trafisz , jeden złapie się za głowie i powie żebyś jechał stąd a drugi obejrzy auto i każe wjechać na stacje

[pablo170]

sebcyc no tu sie z tobą zgodze wszystko zależy od diagnosty a co do ubezpieczenia to zależy gdzie bo bedąc w oświęcimiu w centrum ubezpieczeń każdy ma co innego różne wartości silnikowe i stawkim więc to jest raczej temat bardzo delikatny
........nermack no prosze chyba nie powiesz mi że robisz swapa żeby było ekologicznie dobre powaga a skamil spala 8 litrów bo ma go do regulacji jak to zrobi to będzie miał ok 6

[skamils]

Pablo moj malec jest do regulacji masz racje moze inaczej gaznik jest do roboty cały. Ale spalił mi ostatni 7l przy mieszanej jezdzie.

[nermack]

........nermack no prosze chyba nie powiesz mi że robisz swapa żeby było ekologicznie dobre powaga

Nie robie malucha zeby bylo ekologicznie tylko gadalem z wieloma swapowcami i kazdy z nich uwaza że wtrysk jest lepszy od gaziora, przynajmnieś sie ci nic nie rozreguluje.

a jeśli chodzi o rejestracje pojazdu z silnikiem 900 to ja słyszałem że musisz miec rzeczoznawce bo zmienia sie waga pojazdu i on ci to musi zwarzyc

[Dar00]

dobrze słyszałeś, rzeczoznawca musi być przy 900tce tak samo