| Autor |
Wiadomość |
fiat126pknightrider (Kielce)
|
 Wysłany: Czw 12 Sty, 12 21:59 Temat postu: |
  |
|
| Myślę, że wiertarą najłatwiej będzie i najszybciej. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
młody2 (konin)
![]()
Pochwał: 1
Ostrzeżeń: 1
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Jakub Zakrzewsk (Ostrołęka (Mazowsze))
Pochwał: 1
|
| Wysłany: Pon 16 Sty, 12 8:52 Temat postu: |
|
|
a ja sie upieram przy nożycach do blachy  wszystkie żęberka usunołem w 20 minut taką samą metodą jak szlifierką (nacinasz na środku i wyłamujesz do środka)
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
malczan22 (Przemyśl)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
poldon82 (Gliwice)
|
| Wysłany: Sro 29 Lut, 12 20:40 Temat postu: |
|
|
Mam pytanie do osób które użytkują maluszki z takimi "wyciętymi" wlotami na co dzień, tzn. głównie chodzi o deszczowe dni a czasem i noce, czy nie jest w tedy za mokro ?
_________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Damiano (Łódź)
Pochwał: 5
Ostrzeżeń: 1
1997 Fiat 126p SWAP
|
| Wysłany: Sro 29 Lut, 12 21:36 Temat postu: |
|
|
słyszałem że w zime tylko śniegu dużo w komorze silnika leży 
_________________
Nie ważne czym, ale jak jeździsz...
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
paulo850
|
| Wysłany: Sro 29 Lut, 12 22:13 Temat postu: |
|
|
| poldon82 napisał: | | Mam pytanie do osób które użytkują maluszki z takimi "wyciętymi" wlotami na co dzień, tzn. głównie chodzi o deszczowe dni a czasem i noce, czy nie jest w tedy za mokro ? |
no jest trochę mokrzej w środku. szczególnie trochę szkoda alternatora niby.
ale tragedii nie ma, co do stanu technicznego nie odczułem różnicy przez rok:)
a teraz autko ma garaz hehe |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
malczan22 (Przemyśl)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)
Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
| Wysłany: Nie 04 Mar, 12 12:22 Temat postu: |
|
|
Nie ma większego problemu. Jak pada, to i przez seryjne wloty naleci, wcale nie znacząco mniej, a na zimę się plastixy zakłada. 
_________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
