| Autor |
Wiadomość |
Wojt07
![]()
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
morrek (Łódź)

Pochwał: 12
1991 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Wto 13 Lip, 10 13:41 Temat postu: |
|
|
Witaj, dałoby radę wsadzić ten silnik, ale koszty całego swapa będą duże, lepiej poszukać jakiejś tańszej jednostki, np 1.1 od sc sporting lub punto. Z tym silnikiem myślę, że złożenie swapa będzie wynosić około 3tyś., a co do skrzyni to może być maluchowska, która może długo nie pożyć no i przeguby przydałby się już raczej tripody, też nie mały wydatek. _________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/98711
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Ekjonar (Włoszczowa)

Pochwał: 4
2000 Fiat 126p EL Happy end
|
Wysłany: Wto 13 Lip, 10 16:18 Temat postu: |
|
|
Będę miał silnik 1.1 SPI do sprzedania 54km z pełnym osprzętem, chłodnice z Uno 1.0. Więc tylko pozostanie Ci kupić rury, flansze i łape silnika i masz swapa  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
morrek (Łódź)

Pochwał: 12
1991 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Wto 13 Lip, 10 16:20 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Więc tylko pozostanie Ci kupić rury, flansze i łape silnika i masz swapa Wink |
Heh można to wszystko samemu zrobić i też będzie dobrze, i na pewno wyjdzie o wiele taniej. _________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/98711
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kaszel1510 (Toruń)

|
Wysłany: Wto 13 Lip, 10 18:40 Temat postu: |
|
|
morrek tripody raczej odradzam jak będzie jakiś problem to strzeli zabierak się wymieni i po sprawei,A jak masz tripody to nic nie zerwiesz tylko zmielisz skrzynie co wiąze się z większym nakladem pracy i kosztów .Silnik dokładnie jakieś 1,1 od ccs.Choć wiadomo apetyt rośnie w miare jedzienia  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
morrek (Łódź)

Pochwał: 12
1991 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Wto 13 Lip, 10 18:55 Temat postu: |
|
|
Powiedz mi dlaczego odradzasz tripody? Masz zamiar przy takiej mocy non stop wymieniac przeguby i zabieraki? Myślę, że po krótkim czasie zwróci się koszt tripodów. To jest moje zdanie. A co do skrzyni to na szrocie wydasz 50-80 zł, więc na prawdę to nie jest duży koszt. _________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/98711
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
arek (Łódź)

Pochwał: 18
1989 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Wto 13 Lip, 10 21:52 Temat postu: |
|
|
Grociu urwał fabryczny zabierak po kilku minutach.
kaszel1510 zanim coś napiszesz to pomyśl _________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
evo4tom (zdolnyslask)
![]()
|
Wysłany: Sro 14 Lip, 10 0:15 Temat postu: |
|
|
| arek napisał: | Niedawno Bisek dostał ładne używane zderzaki i maskę od EL, kilka dni temu przybyła też używana maska od EL.
Od wczoraj mój Bis jeździ w barwach Terytorium 126p |
to cytat z Twojego watku wiec sam nie pisz bzdur wyjdz na dwor dotlen sie postaraj zapanowac nad Swoim A.D.H.D i dopiero wtedy uracz nas Swoim glebokim przemysleniem.
A co do przeglubow i zabierakow to zalezy jak jezdzisz jak katujesz dyfer na asfalcie i to wszystko szybko sie skonczy(tripod,nie tripod). 126 to nie driftowoz.
Silnik 1.1 to dobra opcja. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Stasiu126p (kowal)

Pochwał: 10
1989 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sro 14 Lip, 10 17:52 Temat postu: |
|
|
Dokładnie tak samo jak mówi evo4tom Maluchowska skrzynia nie jest przystosowana do takiej mocy Jeżeli będziesz miał tripody i dawaj yazzu na asfalcie to pójdzie dyferencjał
ale bez sporów mi tu prosze nie od tego jest ten temat  _________________
Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
morrek (Łódź)

Pochwał: 12
1991 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Sro 14 Lip, 10 21:15 Temat postu: |
|
|
| evo4tom napisał: | | A co do przeglubow i zabierakow to zalezy jak jezdzisz jak katujesz dyfer na asfalcie i to wszystko szybko sie skonczy(tripod,nie tripod). 126 to nie driftowoz. |
Tripod nie pójdzie, prędzej właśnie skrzynia się posypie  _________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/98711
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|