| Autor |
Wiadomość |
micha$
 Pochwał: 4
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 09 20:50 Temat postu: Regulacja siły nawiewu |
|
|
Witam!
Czy ktoś z Was próbował dorobić regulację siły nawiewu do malca? Np. z Cinquecento (trzystopniowa)? Albo dodać jakiś regulator do istniejącej instalacji?
Z góry dzięki za odpowiedź!
Pozdrawiam! _________________ Nie bój się zmiany na lepsze... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
Ozzy (Wpisz w Profilu skąd jeste!)
 Pochwał: 7
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 09 20:58 Temat postu: |
|
|
Wentylator z BIS-a ma dwustopniową regulację siły nawiewu _________________ 1998 EL
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lama (Litzmannstadt) Site Admin
Pochwał: 33
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 09 21:12 Temat postu: |
|
|
| Tak ale to jest i tak bez sensu bo prądu ciągnie, to jednozwojowy jest silnik jak w zwykłym bobie. NO chyba ze chcesz aby po prostu słabiej dmuchał. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
micha$
 Pochwał: 4
|
Wysłany: Nie 15 Lut, 09 22:03 Temat postu: |
|
|
Chodziło mi o to, żeby dmuchał słabiej i brał mniej prądu. _________________ Nie bój się zmiany na lepsze... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 09 0:15 Temat postu: |
|
|
Czytałem gdzieś że podobno dobry jest jakiś regulator od poloneza, ale osobiście tego nie sprawdzałem. _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lama (Litzmannstadt) Site Admin
Pochwał: 33
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 09 0:30 Temat postu: |
|
|
| No to jak wstawisz taki od polda to nie bedzie brało mneij prądu. Bo to jest zwykły włącznik z potencjometrem a wiatrak prdu bierze tylesamo neizaleznie od obrotów. Miałem to nawet do siebie założyc ale to jest na dobra sprawę bez sensu, bo też bym wolałz eby mniej prądu zarł a jak to to samo to ... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 09 1:12 Temat postu: |
|
|
Od poloneza jest prawdopodobnie z PWM i nie działa to jak opornik, więc mniejsze obroty wiatraka oznaczają mniejszy pobór prądu. _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
micha$
 Pochwał: 4
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 09 14:09 Temat postu: |
|
|
Lama widzę, że się orietujesz. Nie wiesz czy wiatrak od cc też jest taki prymitywny? _________________ Nie bój się zmiany na lepsze... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 09 14:42 Temat postu: |
|
|
W CC jest zwykły opornik, a w poldzie (chyba po roku 93) jest PWM _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lama (Litzmannstadt) Site Admin
Pochwał: 33
|
Wysłany: Pon 16 Lut, 09 16:38 Temat postu: |
|
|
| Ten w poldzie sam włącznik z płyną regulacją to jest w nim najzwyczajniejszy potencjometr i to wsyzstko, prąd na wentylator i tak bedzie szedł jaki idzie. Trzebaby tutaj wymienić dmuchawe na jakąs inną. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Sro 04 Mar, 09 19:32 Temat postu: |
|
|
| Lama napisał: | | jest w nim najzwyczajniejszy potencjometr |
Jeżeli jest tylko potencjometr to napewno nie "najzwyczajniejszy" ponieważ ma jakieś minimum ~50W a to już nie jest najzwyczajniejszy potencjometr - to po pierwsze .
Po drugie też trochę interesowałem się tym tematem i na różnych forach przeczytałem właśnie o PWMie. Z tego co zrozumiałem to tam także jest potencjometr tylko że steruje on układem elektronicznym i może być o stosunkowo małej mocy (w stosunku do przepływającego przez układ prądu).
Po trzecie PWM marnuje znacznie mniej mocy niż rezystory szeregowe, ale zapewne ma też jakieś wady skoro nie stosuje się go powszechnie (może cena ??? )
Po czwarte nie wiem dokładnie z jakich roczników polonezy owego PWMa posiadały (któreś posiadały na pewno, gdzieś chyba wyczytałem że od mr93 do mr9x ale tego nie jestem pewny).
EDIT
Kupiłem na złomie regulator od poloneza . Regulacja w nim nie jest płynna tylko 4 stopniowa (ale są też wersje z płynną regulacją ).
Na pierwszym biegu wentylator pobiera jakieś ~8W, na czwartym ~55W, a podłączony bez regulatora pobiera ~60W. Różnica w obrotach (i tym samym sile nadmuchu) na czwartym biegu i bez regulatora jest praktycznie niezauważalna .
PS. Przerobiłem go żeby pasował do obudowy licznika eleganta. Jak ktoś będzie chciał to zapodam fotki  _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
krzysztofer00 (Łódź)

Pochwał: 13
|
Wysłany: Sro 04 Mar, 09 19:54 Temat postu: |
|
|
| Lama napisał: | | Tak ale to jest i tak bez sensu bo prądu ciągnie, to jednozwojowy jest silnik jak w zwykłym bobie. NO chyba ze chcesz aby po prostu słabiej dmuchał. |
i tu się nie zgodzę.
po drucie oporowym czyli tj. po oporniku będzie ciągnął mniej |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Sro 04 Mar, 09 21:02 Temat postu: |
|
|
| krzysztofer00 napisał: | | po drucie oporowym czyli tj. po oporniku będzie ciągnął mniej |
Tak, z opornikiem będzie ciągnął mniej prądu, ale z PWMem jeszcze mniej (jak napisałem wcześniej)
| piotrek87 napisał: | | PWM marnuje znacznie mniej mocy niż rezystory szeregowe |
_________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Harnas (Zgorzelec/ Goerlitz / Raeckelwitz)

Pochwał: 22
1997 Fiat 126p ELX
|
Wysłany: Sro 04 Mar, 09 21:07 Temat postu: |
|
|
| piotrek87 napisał: | | Jak ktoś będzie chciał to zapodam fotki |
ja bym prosil o fotki _________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Sro 04 Mar, 09 22:22 Temat postu: |
|
|
| Harnas napisał: | | ja bym prosil o fotki |
Proszę bardzo
Niestety dodatkowo trzeba jeszcze przerabiać obudowę licznika (trzeba zrobić podcięcie takie jak przy włączniku od świateł). _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piteer (Jarosław)
 Pochwał: 2
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Czw 05 Mar, 09 19:11 Temat postu: |
|
|
piteer sprawdź to sie dowiesz
Ja jak zobaczyłem możliwości tego od poloneza to nie zamienie go już na nic innego. Jest po prostu zajebjaszczy , a do tego licznik będzie wyglądał standardowo. Jak dla mnie nic dodać nic ująć . _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
micha$
 Pochwał: 4
|
Wysłany: Pią 06 Mar, 09 8:46 Temat postu: |
|
|
Montujesz go u siebie? Możesz pomierzyć pobór prądu? _________________ Nie bój się zmiany na lepsze... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Pią 06 Mar, 09 14:16 Temat postu: |
|
|
| micha$ napisał: | | Montujesz go u siebie? |
Tak
| micha$ napisał: | | Możesz pomierzyć pobór prądu? |
Przecież mierzyłem i napisałem
| piotrek87 napisał: | | Na pierwszym biegu wentylator pobiera jakieś ~8W, na czwartym ~55W, a podłączony bez regulatora pobiera ~60W |
Jak chcesz waty (W) przeliczyć na ampery (A) to dzielisz przez wolty (V)
czyli W / V = A
np.
8W/12V=0,67A
55W/12v=4,6A
Na drugim biegu ma z tego co pamiętam jakieś 1,5A (1,5Ax12V=18W) a na trzecim około 2,5A (2,5Ax12V=30W). Miernik mam niestety taki za 10zł z marketu budowlanego także pomierzone prądy idące w dmuchawę mogą się trochę różnić od rzeczywistych, ale ogólny pogląd jest  _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|