| Autor |
Wiadomość |
eyeless_es (Katowice)
|
 Wysłany: Sob 19 Maj, 07 12:47 Temat postu: Pytanie o cewke zaplonowa |
  |
|
...Bedac w sklepie dowiedzielem sie ze mam elektroniczna cewke zaplonowa ... Pytanie brzmi; czy moge wymienic cewke na inna ..dokladnie to na cewke ktora wyglada jak elektroniczna tylko jest mniejsza ... czy beda jakies jaja z aparatem zaplonowym ? Czy wogole beda jakies jaja ?
...bo malec mi nie pali i juz mnie szlag trafia ( wymienilem juz chyba wszystko co powinienem i dzis grzebiac po silniku odkrylem ze nie mam iskry na swiecach ...wiec moze cewka ? ....
Z gory dzieki za info .... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
kamil_loczek (Zduńska Wola)
1987 Fiat 126p
|
| Wysłany: Sob 19 Maj, 07 13:45 Temat postu: |
|
|
| sprawdź miernikiem czy w ogóle dochodzi prąd do niej <bodajże taki zielony kabel) |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
eyeless_es (Katowice)
|
| Wysłany: Sob 19 Maj, 07 16:15 Temat postu: |
|
|
| ...Dzieki za rade napewno sprawdze ....ale i tak chcialbym wiedziec jak to jest z tymi cewkami |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mandolina (Opole)
Pochwał: 16
|
| Wysłany: Sob 19 Maj, 07 22:29 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Bedac w sklepie dowiedzielem sie ze mam elektroniczna cewke zaplonowa |
Nie ukrywam, że ten tekst dał mi do zrozumienia, że posiadasz nanoplex.
| Cytat: | | czy beda jakies jaja z aparatem zaplonowym |
Ale jeśli posiadasz aparat to ta teoria odpada.
| Cytat: | | czy moge wymienic cewke na inna ..dokladnie to na cewke ktora wyglada jak elektroniczna tylko jest mniejsza |
Sprawdź najpierw co ty masz tam zamontowane albo chociaż rocznik podaj bo mniejsza czy większa to historie trochę z kosmosu.
Ale podejrzewam, że jak piszesz o cewce elektronicznej i aparacie to chodzi o cewkę dwu biegunową.
_________________
http://www.terytorium126p.pl/forum/post34853.html#34853 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
eyeless_es (Katowice)
|
| Wysłany: Nie 20 Maj, 07 17:01 Temat postu: |
|
|
To jest cewka w aucie ( podobno elektroniczna - tak mi powiedzieli w sklepie )
A to cewka ktora mi lezy w domu
....Wiec da rade to zamienic czy lepiej nie ?? .... |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
yunin (Zamość)
![]()
|
| Wysłany: Pon 04 Cze, 07 7:09 Temat postu: ... |
|
|
| cewka elektroniczna to jedynie w elegancie jest |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mandolina (Opole)
Pochwał: 16
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Demon126p (Loża Szyderców)
Użytkownik zbanowany
Pochwał: 13
Ostrzeżeń: 1
|
| Wysłany: Wto 05 Cze, 07 16:08 Temat postu: Re: ... |
|
|
| yunin napisał: | | cewka elektroniczna to jedynie w elegancie jest |
Niestety jesteś w błędzie,bo w FL była też cewka elektroniczna i jest to zdjęcie nr 1.
Zdjęcie nr 2 to cewka z eleganta.
_________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
animavillis (Łódź)
Pochwał: 1
|
| Wysłany: Wto 05 Cze, 07 16:20 Temat postu: |
|
|
Chopaki a czym się różni cewka elektroniczna od nieelektronicznej w tej drugiej nie płynie prąd  .
Mi się wydawało że cewki dzielą się na suche - jak na fotkach i mokre te stare z olejem w środku.
A elektroniczne lub nie mogą być układy zapłonowe.
_________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
eyeless_es (Katowice)
|
| Wysłany: Sro 06 Cze, 07 7:50 Temat postu: |
|
|
dzieki za wszystkie odpowiedzi  ....problem rozwiazalem wyszrpujac na szrocie taka cewke jaka siedziala wczesniej w malcu |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Skalak_fsm (Brwinów [Mazowsze])
|
| Wysłany: Pon 14 Kwi, 08 19:40 Temat postu: |
|
|
MAm mały problem.Zatem:
Od cewki załoponowej idzie kabelek w stronę aparatu zapłonowego.Ten kabelek dzieli się na 2 potem (przynajmniej tak jest na schemacie).Na schemacie jest napisane że jeden jest do kondensatora(krótszy) a drugi jest napisane że jest do aparatu zapłonowego i symbol przerywacza.TEn od kondensatora to się domyślam że jest do tego przy aparacie, ale ten drugi??No właśnie gdzie ten drugi podłączyć??? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
eyeless_es (Katowice)
|
| Wysłany: Pon 14 Kwi, 08 20:13 Temat postu: |
|
|
Z cewki na aparat idzie jeden kabel ...
Do aparatu jest przykrecony kondensator z ktorego wychodzi krutki kabelek ...
Kabel z kondensatora jak i z cewki przykrecony jest do jednej i tej samej srubki wystajacej z korpusu aparatu zaplonowego ....
_________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Skalak_fsm (Brwinów [Mazowsze])
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 08 21:12 Temat postu: |
|
|
| Ok dzięki , a jeszcze jedno pytanie:Czy przewód opornościowy można zastąpić innym przewodem?? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mandolina (Opole)
Pochwał: 16
|
| Wysłany: Wto 15 Kwi, 08 21:48 Temat postu: |
|
|
Teoretycznie przwód ten powinien mieć określoną oporność ( nie pamiętam teraz ale chyba 1,7) ale ja zawsze zastępowałem go zwykłym nie pomierzonym kablem i nie zaobserwowałem żadnych wad.
_________________
http://www.terytorium126p.pl/forum/post34853.html#34853 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Skalak_fsm (Brwinów [Mazowsze])
|
| Wysłany: Nie 20 Kwi, 08 10:33 Temat postu: |
|
|
Ok dzięki za radę
Potrzebuję zdjęcia cewki dwubiegunowej na aucie , głównie chodzi oto bym zobaczył jak kable są podłączone bo mam problem i nie wiem jak te kable podłączyć :cry |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
