| Autor |
Wiadomość |
bad boy gang
|
 Wysłany: Nie 15 Lis, 09 22:03 Temat postu: problem z obrotkiem |
  |
|
| Panowie mam problem !bawię sie w swap na silniku vw polo . wszystko prawie gra .ostatnio kupilem zegary z ccs i niestety obrotomierz mi szwankuje co zrobic ?a wspomnę tylko ze upszednio były one w bobku z zwykłym silnikiem i po podłaczeniu i odpaleniu silnika obrotomierz głupieje |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
Stasiu126p (Łódź)
Pochwał: 11
1989 Fiat 126p FL
|
| Wysłany: Nie 15 Lis, 09 23:54 Temat postu: |
|
|
jezeli były w zwykłym to jest przerobiony na 2 gary 
a co masz na mysli mówiąc głupieje ??
_________________
 
Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysztofer00 (Łódź)
Pochwał: 13
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 17:36 Temat postu: |
|
|
pewnie pokazuje 2 x wiecej..
czyli | Stasiu126p napisał: | | to jest przerobiony na 2 gary |
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bad boy gang
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 20:27 Temat postu: |
|
|
| No własnie gdy uruchamiam silnik powinien pokazywac gdzies ze 4000 obr/min poniewaz nie moge z gaznikiem dojsc do ładu. no ale mniejsza z tym.Uruchamiam silnik a obrotek wychodzi poza skale i pozniej spada na dwa tys a potem tak skacze wskazowka tak jak by cos niełonczylo .Dodam ze nie widze aby na plytce bylo cos widac ze niby bylo cos lutowane ja juz zgłupialem |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysztofer00 (Łódź)
Pochwał: 13
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 21:49 Temat postu: |
|
|
| silnik na wolnych powinien mieć ~900 obrotów, nie 4000 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bad boy gang
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 21:58 Temat postu: |
|
|
no wiem ale moj nie pracuje na wolnych obrotach chwilowo ale zastanawiam sie czy przypadkiem nie pokrecilem kabli impuls z cewki ma wychodzic z + czy minusa bo mysle ze z minusa ale nie jestem pewien
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysztofer00 (Łódź)
Pochwał: 13
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 22:04 Temat postu: |
|
|
| jest taka opcja. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bad boy gang
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 22:07 Temat postu: |
|
|
| no wiec jak pokreciłem to mogło tak byc ze obrotek zgłupial? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
krzysztofer00 (Łódź)
Pochwał: 13
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 22:10 Temat postu: |
|
|
impuls z cewki to też plus, z tym ze w impulsie
może tak głupieć |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bad boy gang
|
| Wysłany: Pon 16 Lis, 09 22:12 Temat postu: |
|
|
| niestety nawet jak podłacze do plusa na cewce to i tak nie trybi |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
