niby sie grzeje a niby nie...

witam wszystkich mam taki problem jade sobie moim swapikiem(zrobilem chłodzenie z przodu) wiec na wskazniku temp pokazuje mi, ze temp dochodzi do 130 stopni ale maczam w zbiorniczku wyrównawczym palucha a tam woda co najwyzej letnia... o co tu moze chodzić?
P.S wszystko jasne zakładając nową chłodnicę nie wkręciłem srubki blokującej wiec cała woda z chłodni sciekała na glebe ale mam jeszcze kolejny pytanie... czy za nisko umieszczony zbiorniczek wyrownawczy tez moze byc przyczyna grzania?

pompa wody kaput prawdopodobnie, albo babol w podłaczeniu wody

porób zdjęcia jak to wygląda

A gdzie w takim swapie jest czujnik temperatury? Może termostat nie działa i układ chłodzenia pracuje tylko na małym obiegu?

czujnik temperatury jest w głowicy, termostat nie ma tu nic do tego, w zbiorniczku powinien być wrzątek

jesli po uszczelnieniu chłodni sytuacja się powtórzy to chyba pompka wody bedzie do wymiany aczkolwiek mysle ze sytuacja z pewnością się poprawi bo cała ciecz schłodzona przez chłodnice wylewała się termostatu narazie nie mam bo wczesniej było niewydajne chłodzenie z tyłu

A dobrze odpowietrzyłes układ? U mnie podobne cuda się działy

najlepiej zrób tak: przód auta na wzniesieniu postaw, wlewaj wodę przez węża przy chłodnicy. (robi się tak, dlatego, że ze zbiorniczka woda nie dopłynie wszędzie od odpowiedni poziom i nie uzupełni wszystkiego) Później resztę uzupełnij przez zbiorniczek wyrównawczy. Później odpowietrz przy chłodnicy na 99% jest odpowietrznik. Postaw niech pochodzi odpalony, woda powinna się "ułożyć" i dwa węzę niech będą nagrzane (wyjście i powrót) Uzupełniaj poziom wody na bieżąco, zakręć korek i pojedź go przegonić, możliwe, że jeszcze troszkę trzeba będzie dolać finalnie. Ja mam u siebie jeszcze nagrzewnicę więc jeśli masz to musi być ona otwarta. Zbiorniczek na płyn chłodzący powinien być w najwyższym punkcie układu chłodzącego. Zrób to dokłądnie w takiej kolejności jak napisałem. Jeśli dalej będzie muka, to albo pompa wody, albo bubel w połączeniach wężami tak jak napisał arek

dzieki porządnie odpowietrzyłem układ i rzeczywiscie problem ustał, auto ma problem z dogrzaniem sie do 70 stopni węże mam srednice 31,5