| Autor |
Wiadomość |
wycech (Maków Mazowiecki)
|
 Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:13 Temat postu: Lifting z 87r. na starszego |
  |
|
Co każdy z was sądzi o przerobieniu boba z 87r na wzór starszego modelu 
Mam na myśli przerobki zawnetrzne:
- zerwanie listew bocznych i zaszpachlowanie ich,
- przedni emblemat fiata umieścić na środku,
- dwa tylnie pod załamaniem pokrywy silnika,
- dołożenie chromów
W moi przypadku dochodziła by jeszcze zmiana koloru bo ten niebieski jest po wuj`u. Czy waszym zdaniem warto i czy koszta takiej zabawy nie będą za duże ? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
arek (Łódź)
Pochwał: 20
1989 Fiat 126p SWAP
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:17 Temat postu: |
|
|
wrzuć no jakieś sensowne zdjęcia tego malca
_________________
Uploaded with ImageShack.us |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:25 Temat postu: |
|
|
ot proszę bardzo  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grumpa (Lodz)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:26 Temat postu: Re: Lifting z 87r. na starszego |
|
|
| wycech napisał: | Co każdy z was sądzi o przerobieniu boba z 87r na wzór starszego modelu
Mam na myśli przerobki zawnetrzne:
- zerwanie listew bocznych i zaszpachlowanie ich,
- przedni emblemat fiata umieścić na środku,
- dwa tylnie pod załamaniem pokrywy silnika,
- dołożenie chromów
W moi przypadku dochodziła by jeszcze zmiana koloru bo ten niebieski jest po wuj`u. Czy waszym zdaniem warto i czy koszta takiej zabawy nie będą za duże ? |
Myślę że to dobry pomysł, tylko dodam kilka drobnych rad.
1.Pozbądź się listew tylko nie szpachluj tylko zaspawaj i postem delikatnie szpachlą przejedź.
2.Znajdź emblemat z ST.
3.Bardzo dobry pomysł tylko jak ci się uda to znajdź te emblematy chromowane.
4.Tu bez rad bo chromy to chromy.
5.Dołóż jeszcze chromowane wycieraczki,klamki i wkładkę zamka tylnej klapy.
Co do czy zabawa jest warta świeczki to zależy czy maluszek w miarę zdrowy czy nie ?
Co do kosztów to zależ właśnie od maluszka i od tego co chcesz zrobić,wiadomo części z epoki nie są tanie.
Ostatnio zmieniony przez Grumpa dnia Pon 24 Sty, 11 18:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:43 Temat postu: |
|
|
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grumpa (Lodz)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:46 Temat postu: |
|
|
| W tym przypadku gra warta świeczki bo wystarczy dołożyć kilka detali ze starszy ST,podrobić trochę blacharkę bo widać że w niektórych miejscach wdziera się ruda koleżanka.I według mnie pomalować go na jakiś kolorek z epoki i będzie rasowy klasyk. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:53 Temat postu: |
|
|
jestem ciekaw ile blacharz może mi krzyknąć za załatanie dziurek po listwach i po emblematach  bo ja niestety ale nie posiadam sprzetu |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
morrek (Łódź)
Pochwał: 17
1991 Fiat 126p SWAP
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 18:56 Temat postu: |
|
|
| Odnośnie malowania to już sie orientowałem ,,, 1500 - 2000 zlociszy. kur..... dużo |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
fiatcik (Łódź)
Pochwał: 1
1986 Fiat 126p E
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 19:52 Temat postu: |
|
|
W środku szczerze mówiąc nie widze za wiele roboty. Wywaliłem wszystko ze środka żeby zobaczyc jak się mają blachy no i tu miłe zaskoczenie ... zero rdzy, dziur itp. Zegar stary, kierownica cienka, także srodek pozostawie chyba tak jak jest.
Masz coś konkretnego na myśli ? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grumpa (Lodz)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 20:02 Temat postu: |
|
|
| fiatcik napisał: | | A środek też zamierzasz zmieniać na ST? |
Po co ma zmieniać środek na ST jak ten maluch to jest ST. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Szczepan (Łódź)
Pochwał: 2
1991 Fiat 126p FL
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 20:06 Temat postu: |
|
|
Ja bym go zastaw taki jaki jest bo jeżeli to jest ten co masz w awatarze to bym go nie zmieniał mało już maluchów na P4
_________________
 
D'N'B-Dobry bass cały czas
Nadworny awanturnik  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pawwel92 (Dzbenin / Ostrołęka)
Pochwał: 2
1991 Fiat 126p FL
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 20:22 Temat postu: |
|
|
zdradzisz mi co znaczy "P4" ?
"nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem"  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grumpa (Lodz)
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 20:38 Temat postu: |
|
|
| wycech napisał: | zdradzisz mi co znaczy "P4" ?
"nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem" |
P4 to wąski zderzak plastikowy z modelu personal 4,taki jak twój. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
fiatcik (Łódź)
Pochwał: 1
1986 Fiat 126p E
|
|
| Powrót do góry |
|
|
morrek (Łódź)
Pochwał: 17
1991 Fiat 126p SWAP
|
|
| Powrót do góry |
|
|
fiatcik (Łódź)
Pochwał: 1
1986 Fiat 126p E
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Moch (Łódź)
Pochwał: 16
1979 Fiat 126p ST
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 22:08 Temat postu: |
|
|
Masz bracie mniej roboty niż wiele osób na tym forum.
Twoje auto to typowa przejściówka. To znaczy ma nadal wnętrze ST, wąskie wloty boczne, ale już zderzaki Personal 4 i listwy boczne FLowe.
Ja bym go nie postarzał, ponieważ bardzo wczesnych FLi lub przejściówek zostanie naprawde niewiele, ale jeżeli już musisz to czeka Cię niewiele pracy. Usunięcie listw bocznych, ewentualne wspawanie wąskich błotników przednich, założenie chromowanych zderzaków, ewentualna konwersja dystansami na stary rozstaw lub zmiana hamulców < obejdzie się też bez tego >. Przesunięcie znaczka plastikowego Polski Fiat na środek, lub montaż chromowanego znaczka przedniego < też w środku pasa - zależnie od tego na jaką wersję chcesz postarzyć >.
Tym niemniej jeżeli wiarygodnie chciałbyś udawać tym autem rocznik poniżej 78 - to czeka Cię też montaż znaczka Licencja Fiat, montaż chromowanych znaczków na klapę tylną i uszczelek z klinem.
Z drobiazgów powinny byc klamki chromowane, wycieraczki wraz z oprawkami piór gumowych, chromowany przycisk otwierania klapy silnika, układ wydechowy starego typu.
_________________
Moje auto znajdziesz na TwojaFura.pl |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pawwel92 (Dzbenin / Ostrołęka)
Pochwał: 2
1991 Fiat 126p FL
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)
Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 22:27 Temat postu: |
|
|
Hmmm... Ja gdybym już miał na nim coś rzeźbić, to zrobiłbym inaczej. Szukałbym listew bocznych i waliłbym personala.
_________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wycech (Maków Mazowiecki)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
morrek (Łódź)
Pochwał: 17
1991 Fiat 126p SWAP
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 22:43 Temat postu: |
|
|
Nie umiesz porządnie wrzucić fotek już nie wspomnę o miniaturach, na imageshack.us nie trzeba być bardzo dobrym z angielskiego, ale jest taki jeden przycisk/link "Get code for Forums" - POLECAM SPRÓBOWAĆ
_________________
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/98711
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)
Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 11 22:46 Temat postu: |
|
|
Dajcie spokój. Nie każdy musi się znać na wszystkim.
_________________
|
|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
