| Autor |
Wiadomość |
kulik (Rybnik)
 Pochwał: 3
|
Wysłany: Wto 06 Maj, 08 20:39 Temat postu: lampka z ładowania sie swieci po zapaleniu |
|
|
siemka
mam problem ze swoim malcem
jak zapale to swieci mi lampka z ładowania jak mam wyzsze obroty gasnie a jak chodzi na wolnych to delikatnie sie zarzy pomocy ) |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
krzysztofer00 (Łódź)

Pochwał: 13
|
Wysłany: Wto 06 Maj, 08 20:41 Temat postu: |
|
|
słaba masa albo luźny pasek  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
KotLarry (Łodź)
![]()
|
Wysłany: Wto 06 Maj, 08 20:48 Temat postu: |
|
|
Albo obroty wolne za niskie  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kulik (Rybnik)
 Pochwał: 3
|
Wysłany: Wto 06 Maj, 08 20:51 Temat postu: |
|
|
| czyli ta tasiemka miedziana co idzie od silnika do nadwozia jest za słabo przykrecona ? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
BeXa (Mysłowice(Śląsk))
 Pochwał: 4
|
Wysłany: Wto 06 Maj, 08 20:55 Temat postu: |
|
|
najpier odkręć nakrętke z tasiemki weź szczotke drucianą i przeczysć wszystko, skreć. później zobacz pasek jak chopaki gadają, i podkreć sobei troksze obroty jak dalej sie bedzie świecić i podczas jazdy dłuższej nie zgaśnie to gdzieś masz zwarcie
Przeniesione z działu emchaniki //Lama _________________ jak nie idzie młotkiem weź większy   |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piter19850207 (Wrocław/Oława/WBO)
 Pochwał: 3 Ostrzeżeń: 1
|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 11:41 Temat postu: |
|
|
odkopałem temat bo mam następujące objawy:
- po zapaleniu kontrolka ładowania świeci, po dodaniu gazu znika i już jest ok
- po dodaniu gazu światła świecą mocniej, dmuchawa szybciej daje powietrze, i wycieraczki szybciej krecą, i analogicznie po odjęciu gazu wszystko na odwrót, słabną światła itd.
co może być ewentualną przyczyną??? _________________
www.eskadra126p.ugu.pl
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Ozzy (Wpisz w Profilu skąd jeste!)
 Pochwał: 7
|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 12:29 Temat postu: |
|
|
hmmm ja miałem kiedyś na odwrót, na wolnych miał ładowanie a po dodaniu gazu się zaczynała kontrolka świecić. proponuje na początek sprawdzić takie podstawowe rzeczy, Miedzianą plecionkę do masy, przewód od altka do rozrusznika (ten który na rozruszniku łączy się z akumulatorem, żeby go ładować)
może regulator napięcia, a może jakaś dioda w mostku, ale najpierw sprawdź wszystko żeby się w koszta niepotrzebne nie pakować przypadkiem  _________________ 1998 EL
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)

Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 15:46 Temat postu: |
|
|
Obstawiam regulator napięcia. Ale całą resztę nie zaszkodzi posprawdzać. _________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
chybol (Skierniewice)

|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 16:08 Temat postu: |
|
|
piter19850207 Ja mam tak ze jak odpale to sie swieci chwile pochodzi silnik to gasnie a jezeli chodzi o przygasanie to tez tak mam a jak wlacze jeszcze dmuchawe (wczesniej wlaczone radio wzmak swiatla) to tez sie zarzy kontrolka ladowania ale sprawdzajac miernikiem ladowanie na aku nigdy nie spada ponizej 12,51 wiec chyba tak musi byc. Bob byl u elektryna na przejzeniu calej instalacji i nic nie stwierdzil wiec jezeli akumulator Ci sie nie rozladowywuje to nie masz sie czym przejmowac takie moje skromne zdanie _________________ http://www.sfm.auto.pl/
Skierniewickie Forum Motoryzacyjne
http://www.terytorium126p.pl/forum/czerwony-by-chybol-t4472.html
Czerwony
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
staszekv (Kębłowo)

|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 16:30 Temat postu: |
|
|
| niech sprawdzi ładowanie jakie jest , i przeczyść mase |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
krzysztofer00 (Łódź)

Pochwał: 13
|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 17:44 Temat postu: |
|
|
| piter19850207 napisał: | | po dodaniu gazu znika |
wzbudza się  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Stasiu126p (Łódź)

Pochwał: 11
1989 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Pią 13 Lut, 09 22:16 Temat postu: |
|
|
chybol z tego co wiem to przy malcu tak jest ze jak za duzo nawłaczasz "dodatków" tz dmuchawa,radio,wzmak,swiatła,ogrzewanie tylnej szyby (która nawet sama powoduje zarzenie sie kontrolki od ładowania) to kontrolka bedzie sie delikatnie zarzyc.
piter19850207 tak samo jak kaszlak_maniak obstawiam regulator,ale mase i pasek mozna sprawdzic przy okazji  _________________

Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Ozzy (Wpisz w Profilu skąd jeste!)
 Pochwał: 7
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 0:02 Temat postu: |
|
|
u mnie czegoś takiego nie ma... ale już tak to jest w malcach że każdy to jest inny choćby były sąsiadami z taśmy produkcyjnej _________________ 1998 EL
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)

Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 1:15 Temat postu: |
|
|
Nie stasiu, gdy elektryka jest w pełni sprawna, to nic takiego nie ma prawa się dziać. Przygasać może, ale na wyłączonym silniku. Gdy zaś silnik pracuje, nic nie powinno przygasać. _________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Stasiu126p (Łódź)

Pochwał: 11
1989 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 1:17 Temat postu: |
|
|
Nie chodzi mi o przygasanie tylko o delikatne palenie sie (zarzenie) kontrolki od ładowania _________________

Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)

Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 1:27 Temat postu: |
|
|
Też nie powinno występować przy sprawnej instalacji. Chyba że silnik pyrka Ci na takich obrotach, że ledwo co się kręci, to inna rozmowa.  _________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Stasiu126p (Łódź)

Pochwał: 11
1989 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 1:33 Temat postu: |
|
|
no nie az na takich chociaz miałem tak ustwaiony kiedys i nawet mi sie podobało jak se tak pyrkał.
no a jak jechałem sobie kiedys padało ni uja widac szyby parowały i miałem włączone radyjko neonka w srodku jak jeszcze miałem ogrzewanie tylnek szyby swiatła tylna przeciwmgłowa to jak sobie tak leciałem sredniawo to sie ledwo co ledwo zarzyła...nie powinno tak byc?? _________________

Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kaszlak_maniak (3miasto/Żelistrzewo)

Pochwał: 6
1988 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 1:43 Temat postu: |
|
|
Nie powinno być. W moim FLu się czasem też tak żarzy ale i światła przygasają. Ale wiem, że tam mam regulator do zmiany. W elxie zaś wszystko działa jak trzeba, światła na zwykłych H4 świecą jasno, ogólnie zero problemu.  _________________
 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Stasiu126p (Łódź)

Pochwał: 11
1989 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 2:01 Temat postu: |
|
|
No to mam regulatorek do wymiany
dzieki kaszlak_maniak _________________

Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
kulik (Rybnik)
 Pochwał: 3
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 9:58 Temat postu: |
|
|
tez tak miałem ze sie kontrolka zazyła to zmieniłem reguator napiecia jak mi poradzili na tym forum nic to nie dało pewnego dnia zmieniłem rozrusznik bo pekła i obudowa elektromagnesu i trzymała sie na trututku a jak klenkał rozruch i nie dało sie go odpalic jedynie na pych zawiozłem do elektryka i powiedzial ze dyła walnieta dioda prostownicza czy jakos sie tak to nazywało  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrek87 (Hajnówka)
![]() Pochwał: 2
|
Wysłany: Sob 14 Lut, 09 14:57 Temat postu: |
|
|
| piter19850207 napisał: | - po zapaleniu kontrolka ładowania świeci, po dodaniu gazu znika i już jest ok
- po dodaniu gazu światła świecą mocniej, dmuchawa szybciej daje powietrze, i wycieraczki szybciej krecą, i analogicznie po odjęciu gazu wszystko na odwrót, słabną światła itd. |
Miałem tak samo jak miałem ustawione za niskie obroty i rozciągnięty stary pasek do alternatora.
Wyregulowałem koło pasowe na alternatorze (więcej podkładek regulacyjnych do środka koła pasowego), żeby uzyskać większe obroty alternatora przy takich samych obrotach silnika. Podkręciłem też trochę prędkość obrotową silnika na luzie i jest git. _________________ 126elx '97 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piteer (Jarosław)
 Pochwał: 2
|
Wysłany: Wto 03 Mar, 09 21:27 Temat postu: |
|
|
Dlaczego mi kontrolka ładowania żarzy się cały czas niezależnie od tego jakie obroty ma silnik? Ładowanie jest sprawne
możliwe że zwarcie na uzwojeniu alternatora? czy coś innego? _________________ 126 el '96 czerwony
126 elx '99 zielony
Pamiętaj wstając z wyra, najpierw prawa gira! |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Patrick (Ciosaniec)

|
Wysłany: Pon 04 Maj, 09 23:42 Temat postu: |
|
|
| Miałem kiedyś sytuację że kontrolka od ładowania świeciła sie cały czas przyczyną tego był zerwany przewód od alternatora do rozrusznika. Kiedy został naprawiony problem znikł |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|